Logitech анонсирует дополнительные устройства для игрового руля PRO RACING WHEEL

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Помимо презентации устройств, было также объявлено о проведении гоночного турнира с использованием игры Forza Motorsport, гоночного симулятора от Microsoft

Источник: asset.watch.impress.co.jp

Logitech анонсировала 5 дополнительных устройств для рулевого контроллера PRO RACING WHEEL

  1. Рычаг переключения передач (шифтер) с ручным тормозом
  2. QR-адаптер (Quick Release) — механизм быстрого крепления и снятия рулевого колеса с базы
  3. Три рулевых колеса для базы PRO RACING WHEEL

Помимо презентации устройств, было также объявлено о проведении гоночного турнира с использованием игры Forza Motorsport.

RS SHIFTER & HANDBRAKE

Представляет собой устройство 2 в 1, секвенционный переключатель передач и ручной тормоз.

  1. Регулируемая по высоте ручка
  2. Может работать либо как КПП последовательного переключения передач либо в режиме ручника
  3. Переключение режима работы происходит без необходимости использования дополнительных инструментов, путем смещения переключателя в нижней части корпуса устройства.
  4. Устройство совместимо с рулями серий PRO и G
  5. Тонкая настройка в фирменном приложении Logitech

RS QR-АДАПТЕР

Быстросъёмный адаптер для рулей c вторичного рынка. Подключается к любой совместимой базе Logitech G Direct Drive на ПК.

  1. Адаптер RS QR поддерживает рулевые колеса PCD 2,75 дюйма (70 мм) и 2 дюйма (50,8 мм). Через переходник можно установить рулевые колеса не только от компании Logitech
  2. Механизм быстрой смены руля
  3. Logitech G Direct Drive на ПК

Анонсированные рули Logitech

  1. RS WHEEL HUB
  2. RS ROUND WHEEL
  3. RS TRACK WHEEL

Из анонсированных рулей, RS TRACK и RS ROUND WHEEL — это обычные рулевые колеса для разных типов вождения, а RS WHEEL HUB представляет собой ступицу рулевого колеса с быстросъёмным креплением, то есть базу, которую можно персонализировать под себя, используя предпочитаемые вами рулевые колёса Racing Series или MOMO x Logitech G.

Видео с официального аккаунта Logitec в «X» (https://x.com/LogitechG/status/1836095213921562986)

Источник: game.watch.impress.co.jp

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Привет дорогой друг. Меня зовут Max, Frost-Max. Это мой блог, так же я веду свой ютуб. И так, это значит мы будем иногда видится, я буду писать, ты читать и давать ответную реакцию. До скорого, обнял и пока. Деловые предложения: frostmax.universe@outlook.com

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Загрязнение микропластиком меняет цвет Тихого океана — и это уже видно из космоса

Когда речь заходит о Большом тихоокеанском мусорном пятне, обычно представляют скопления крупного плавающего пластика: бутылок, упаковок, рыболовных сетей и обломков контейнеров. Однако основная...

Вагон с пропеллерами подвесили над путями: почему поезд Бенни так и не стал обычным транспортом

На фотографии 1930 года пассажирский вагон напоминает корпус небольшого самолёта. Он находится над обычной железной дорогой, держится за верхнюю направляющую и движется с помощью воздушных винтов....

Огонь сам открывает воду: как появились автоматические пожарные спринклеры

Пожарная труба под потолком долгое время была почти бесполезна без человека. Можно было заранее провести по зданию водопровод, сделать в нём отверстия и даже держать рядом большой запас воды, но...

Бетон вместо радара: как огромные чаши на берегу Англии помогали слышать самолёты

На английском побережье сохранились огромные бетонные чаши, обращённые к морю. Рядом с некоторыми стоят изогнутые стены, похожие на фрагменты недостроенного стадиона. Их задача была вполне...

Рыба с собственным обогревом: как опах сохраняет тепло в холодном океане

Опах охотится на глубине в несколько сотен метров, где вода заметно холоднее его тела. У этой крупной серебристой рыбы с красными плавниками теплее воды остаются не только мышцы, но и внутренние...

Крымская АЭС: почему атомную станцию, которую строили почти 10 лет, так и не запустили

В конце 1960-х годов советские специалисты анализировали топливно-энергетический баланс страны и пришли к выводу, что европейская часть СССР в обозримой перспективе может столкнуться с дефицитом...