Cool Performance выпустила профессиональный симулятор «Формулы-1»

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Британская компания Cool Performance представила гоночный симулятор Formula Pro, предназначенный для профессиональных пилотов и любителей автоспорта. Устройство используют действующие гонщики «Формулы-1» Ландо Норрис, Карлос Сайнс, Себастьян Феттель и Алекс Албон для подготовки к гонкам.

Автор: Cool Performance Источник: www.yankodesign.com

Симулятор разработал основатель компании Оливер Норрис, брат пилота Ландо Норриса. Производитель работает в сфере автоспорта более двадцати лет и сотрудничает с 250 профессиональными гонщиками.

Автор: Cool Performance Источник: www.yankodesign.com

Formula Pro оснащена кабиной и сиденьем, имитирующими посадку в одноместном болиде. Рулевое управление построено на базе Leo Bodnar SimSteering 2 с обратной связью по крутящему моменту, что позволяет ощутить неровности трассы и изменения сцепления с дорогой. Гидравлические педали CP-S с главным цилиндром AP Racing имитируют тормозное усилие до 200 килограммов, что соответствует реальным нагрузкам в Формуле-1.

В конструкции используется руль CP-S Formula с расположенными на нем элементами управления. Каждый симулятор изготавливается индивидуально и проходит тестирование Оливером Норрисом и Адрианом Куэйф-Хоббсом на производстве в графстве Кент.

Покупателям доступны варианты с одним изогнутым экраном или несколькими мониторами. Компания предлагает индивидуальную настройку конфигурации в соответствии с требованиями заказчика. Базовая цена симулятора Formula Pro составляет 40 950 долларов, стоимость увеличивается при добавлении опций и персональных модификаций.

Источник: Yanko Design

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как рухнул цифровой банк с тремя миллионами клиентов в Парагвае

В середине октября 2026 года цифровой банк Ueno сообщал о трёх миллионах клиентов и первом месте в Парагвае по их числу. Уже 3 ноября его работу остановил регулятор, а клиенты лишились...

«Четыре сердца» гиганта: как на самом деле двигался 100-тонный амфибийный внедорожник LARC-LX

Этого монстра строили не для рекордов, а для разгрузки военных кораблей с воды на на необорудованный берег. Представьте себе машину размером с небольшой дом: длиной более 19 метров, шириной 8...

Как и почему именно шашечки стали опознавательным знаком на автомобилях такси

На каких на автомобилях такси впервые появился опознавательный знак в виде черно-белых шашечек и почему именно шашечки стали неофициальным стандартом для такси в подавляющем большинстве стран мира.

Почему копейку больше не чеканят: как самая маленькая российская монета потеряла свою ценность?

Когда-то копейка была привычной частью повседневной жизни. Ею расплачивались в магазинах, считали сдачу, покупали недорогие товары и даже измеряли стоимость самых простых вещей. Сегодня встретить в...

Квантовый микроскоп впервые показал отдельные атомы в сложнейшей квантовой системе

Свойства любого твердого материала — его электропроводность, теплоемкость, магнитные характеристики — зависят от того, как ведут себя электроны внутри кристаллической решетки....

Вся экоповестка под откос: Европа миллионы лет была саванной, а не сплошным лесом

На протяжении двух столетий в европейской экологии, лесоводстве и охране природы господствовала теория сомкнутого леса. Согласно ей, до появления земледелия и вырубок вся умеренная зона Европы была...