peper-

Будут, как указано выше, обновления для корпоративных пользователей, которые решат еще посидеть на 7-ке. Ну а мир не без добрых людей…

Про зачем вам столько памяти спрашивать не буду. Зачем столько процессов винде — вот это извечный вопрос? :)

Витя, 10 лучше именно тебя знает. Потому что ты, судя по комментариям и несуразным попыткам вы@бнуться, сам мало что знаешь. Гонор попридержи.

Не зазнавайтесь. Вы тоже ведь не в Unix с командной строки начинали, вероятно. И вряд-ли сами ядро по ночам собираете для своего ПК. :)

У нас в офисе все ноуты Lenovo ThinkPad. При миграции на 10-ку (с 7-ки) действительно у многих пользователей проблемы. Это при том, что мы под эту самую миграцию последние два года массово обновляли парк ПК и ноуты эти все из 460, 560, 470 и 570 серий. И тем не менее: у меня регулярно отваливается BT (требует перезагрузки), повисают приложения на ровном месте (включая Windows Explorer), время от времени слышу, что кто-то «словил» грустный смайлик на знакомом фоне...
Увы…

Тут мог бы быть призыв к террористическим действиям в отношении США. Но не будет…

То, что AMD fabless тем не менее не мешает ему разрабатывать и продавать чипы, сделанные на заводах TSMC по этой технологии. И они есть. Intel, верно отмечено, пока не выпускает _серийно_ процессоры по нормам 7 ни, но они (судя по анонсам) уже готовят их к выпуску в следующем году (т.е. технология уже освоена ими на образцах и идет внедрение в производство). Про Apple я не стал писать, чтобы не раздражать местных антифанатов. Все-таки, и там используются мощности TSMC.

Мажоры! 360 К не хотите? Односторонние! Мы только вчера с бобин с лентами мигрировали. У меня еще перфокарты остались не сданные в архив.

Эта цитата неверно приписывается вождю мирового пролетариата. Он сам её подсмотрел в твиттере у Маркса. Тот же, в свою очередь, случайно наткнулся на очень старый мем в баше и решил дать ему вторую жизнь. Баш же был популярен еще со времен первой французской революции. А тогда был приличный бардак и фейки распространялись повсеместно. Так что верить и этой цитате не очень стоит.

Но придется рано или поздно. Не в этом году, так в 20 или 21. У меня дома только на одном компе 10-ка (виртуалка на Маке), еще со времён бета-теста. А на остальные ПК покупать 10-ку придется. А их 7 штук с учетом родителей и семьи брата. Что-то жаба душит. Жаль, что MS еще не сделала на винду подписку. Подпиской на 365 пользуюсь и с 5К в год смирился. Но все идет к тому, что и Вынь скоро будет по этой модели распространятся…

Что именно вранье? Что вы вне зависимости от своего сознания и желания ежедневно пользуетесь Linux? Или что в Китае в госорганах используется свой Linux. Или что в Индии месячная зарплата менее 200 баксов, что не позволяет покупать виндоус подавляющему числу частных пользователей. ИТ компаниям, конечно, приходится покупать продукты MS, т.к. они нацелены на работу с внешним миром. С другой стороны, наши сервера в Европе, которые на Linux, поддерживают тоже какие-то индусики. Представляете? Но откуда (за какие деньги) там быть Windows в домашнем сегменте я не понимаю…

Linux используют 100% пользователей интернет. Он на большинстве крупных сайтов, в каждом втором маршрутизаторе и wi-fi точке доступа. Да и то, что на клиентских ПК его мало, тоже правдой не является. В Китае и Индии никто Windows по 100-200 баксов не покупает.

Российский производителей чего?! Оборудования 5G? Операторских маршрутизаторов? Смартфонов? Процессоров на архитектуре ARM?!
Да мы ни по одной из этих тем даже не рядом. Мы процессоры Эльбрус «выращиваем» по нормам 28 нм, тогда как TSMC, Samsung, Intel, AMD уже освоили и выпускают продукцию на 7 нм. А это даже не две, а четыре эволюции. И первым массовым чипом на 7 нм был… Huawei Kirin 980.

Если вы живете в Москве, то можно быть уверенным, что альтернатив яндексу в лице иностранных компаний не будет. Наши «органы» будут требовать отечественного шифрования, хранить все данные в России и прочее. А Теслы, несмотря на большую популярность в США и Европе и, даже, строительство завода в Китае, у нас в стране официально не продаются. Может, конечно, Связной это попытается исправить, но вряд-ли у них получится, т.к. Маск прямой конкурент Роскосмосу и Ростеху. От него их просто коробит.

Слушайте, когда первые машины появлялись на дорогах, владельцы повозок с лошадями тоже им всячески напакостить пытались. Когда машин стало много, это пропало. Так и с Тесла. Реднеки могут выпендриваться, пока парковка около зарядки на неэлекромобиле не наказывается штрафом, например, в 500 долларов. Или пока копы не ездят на элекромобиле. А потом, внезапно, перестанут. :)

Да фиг ты его подставишь. А, с другой стороны, представьте, что остановил какой-нибудь бандит машину с женщиной, которая неаккуратно перестроилась по неопытности и подрезала его, и начнет ей угрожать или еще чего хуже. Начнем с того, что беспилотный а/м перестраиваться будет «аккуратно». И, чтобы не произошло, но даже у сильно неадекватных претензии к пассажиру такси обычно хватает мозгов не предъявлять — их адресуют волитедю. Которого нет. А компьютеру на пистолет, нож, биту сильно наплевать. И, если будет проблема, то сделают допоборудование всякое веселое, как в ЮАР. И будут поджаривать нападающих, обеспечивая защиту пассажиров. Чего, опять же, не всякий водитель такси сделать сможет… :)

Ну если на то пошло, то я сам езжу на машине (корпоративном МБ). И такси пользуюсь не очень часто, по сути, только когда в ресторан или бар иду. Но если пользуюсь, то стараюсь вызывать хорошие (и себе, и родителям) с учетом всем уже известным проблемам с экономом и его водителями. И считаю, что в яндекс.такси или убере (который, как писали, заказал МБ большую партию автономных машин «на будущее» https://vc.ru/flood/14310-uber-100k-mercedes) замена водителей на компьютер не только экономически целесообразна, но и повысит комфорт и безопасность для всех участников.

Это ваше дело. Но не далее как месяц назад, поехав в Питер с друзьями на выходные, мы отлично вызвали Комфорт+, и к нам приехал Тойота Камри. И без узбеков.

«Живой водитель, в подобном случае, может предпринять более адекватные действия, хоть и в нарушение ПДД. :)»
Это большое заблуждение. Даже сейчас прототипы автономных машин контролируют происходящее вокруг намного лучше, чем профессионалы за рулем. А ваши жена и дочь не Хэмильтон и не Феттель. У машин в запасе обзор 360°, дальнобойный лазер вместо зрения, и скорость реакции, измеряемая долями мс. Никто из людей на это не способен ни сейчас, ни вряд ли научится этому в принципе. Разве что воткнуть всем в головы лидары и 8-миядерные CPU на 4 ГГц. Но как-то не хочется. :)

Как можно сравнивать поезд, движущийся всегда по одному маршруту, ограниченный рельсами, останавливающийся на определенных станциях, не пересекающий перекрестки (метро в этом плане даже обычной ЖД «уступает»), не поворачивающий через встречную, не разворачивающийся вообще и т.д. и т.п. с автомобилем, маршрут которого в мегаполисе имеет бессчетное количество постоянно изменяющихся параметров.
Чем больше ваших комментариев читаю (про Дубай и Бурдж Халифа), тем чаще вспоминаю, что «иногда лучше жевать, а не говорить».