Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
До первой серьезной аварии с любой машиной, которая этим «хламом» оснащена. Краш тесты наших машин всегда были однозначны. Раньше мы были в одной лиге с «китайцами», но они уже ушли вперед. А мы подумали-подумали, и решили вернуться назад в прошлое. И точно, чего хорошего в этом будущем?!
«Слышу голос из прекрасного далеко…»
В общем, наш автопром вернулся на 30 лет назад. Вот такое оно «импортозамещение». Пора на ГАЗе восстанавливать производство «Волги». У нас в семье был ГАЗ 2410, купленный в 1985-м году. Баржа! Зря, видать, его отдали на разборку лет 7 назад.
Сейчас почти в каждом банке можно виртуалку Мир бесплатную оформить и платить через Мир Пэй. В чем ваша проблема, либеральные вы наши?
Вопрос: за что им можно платить? Ответ: из полезного и нужного — ни за что. Apple и Google заблокировали карты МИР. Онлайн-сервисы остались только российские, но полноценных аналогов тем же AWS и Azure в России нет. Из зарубежных онлайн-магазинов и маркетплейсов нам сейчас доступен только АлиЭкспресс, где один шлак, чего уж тут скрывать. А в магазине у дома теперь намного надежнее платить физической картой. И МИР для этого не нужен.
Большинство (пока) не заморачивается с VPN. Видимо, им проще без Instagram и FB, чем разбираться с обходом блокировок. А блокировать весь VPN это считайте заблокировать безопасную передачу данных — банковские приложения, интернет-магазины и другие, требующие аутентификации пользователей. Это как «односторонний» интернет в 90-х.
В Прибалтике их сейчас сотнями блокируют. Вот можете сами почитать: rus.delfi.ee/statja/96217451/estoniya-zablokirovala-21-rossiyskiy-sayt-pochemu-tak-malo
Не удивительно, что вы ответили на вопрос, который никто не задавал. Спрашивалось где на «западе» дают 15 лет за «фейки»? И какие из «западных» стран блокируют собственные издания? То, что они блокируют российские никого не удивляет. Также как то, что мы блокируем «ихние».
«При этом он подчеркивает, что использование социальных сетей не для экстремистских целей не должно считаться участием в экстремистской деятельности. Однако ни суд, ни прокуратура не могут гарантировать безопасность россиянам»
Вот тут непонятно — подразумевается опасность со стороны меты или со стороны правоохранительных органов? Типа «не должно считаться преступлением, но гарантий невиновности не даем, можем и посадить».
Как-то детальнее бы.
Это какие такие приблизительно каждые западные компании открыто заявляют, что не будут блокировать призывы к насилию в отношении русских и разрешают откровенно пропагандистскую и лживую рекламу со стороны Украины и её западных спонсоров?
Все-таки плохо у людей с мозгами (это я про вас). Даже понять прочитанное не могут и «сложить 2 и 2». Написано в статье, что покупка рекламы у ФБ и Инсты может расцениваться как финансирование экстремизма, что означает уголовную ответственность. Все иностранные компании покупают рекламу в интернете. Значит в России им грозит уголовка за экстремизм. Ну и кто на таких условиях сюда придет или вернется?
Сделок таких было минимум и только те покупал, у кого либо с головой не очень, либо деньги ворованные. А так, установленные в салонах на оставшиеся машины цены именно что «заградительные» — это экономический отказ продавца от желания заключать сделку.
я про прошлый год. когда вроде как никаких предпосылок задирать цены еще не было
Вы как вчера с пальмы слезли. Третий год в мире уже дефицит полупроводников. В современной машине их как грязи. Из-за этого машины производят недоукомлпектованными и они стоят и ждут компонентов. https://www.zr.ru/content/news/931239-fotofakt-ogromnoe-pole-nekomp/ Очевидно, что в этих условиях количество готовых (полностью укомплектованных) автомобилей уменьшается и спрос на них превышает предложение. Цены растут. Не только у нас.
Ну — собирать будут, конечно, не фольцваген — а что-то иное и под другим брендом. Комплектующие скорее всего будут китайские! Последний раз редактировалось 21 марта 2022, 11:52
У нас есть недозагруженные АВТОВАЗ, ИЖ, УАЗ, ГАЗ которые (особенно первый) постоянно денег из бюджета просят. Что мешало раньше/мешает сейчас на этих заводах производить китайские машины? Видимо, нежелание китайцев делиться технологиями и прибылью. У них своего производства достаточно и, вероятно, хватит, чтобы наш рынок целиком под себя подмять. Были бы у нас желающие их покупать (по новым ценам) и было бы у нас чем платить.
Ну да, 300 миллиардов отжать — это не рейдерство.
А при получении люлей в ответ — сразу надо поднимать вой.
В том то и вопрос. Кто те «чудаки» (слово другое) в правительстве, которые руководя страной, 8 лет находящейся под санкциями, хранили золотовалютные резервы в ранее уже объявленных «недружественными» странами? И ладно еще валюту, но золото это как вообще? У страны с самой большой территорией нет места сложить несколько тонн золота на хранение? Ну, в общем, имеем то правительство, которого заслуживаем. А «в ответ» зарубежные компании что получили? Национализация Apple, у которого в РФ нет ни одного магазина собственного (не говоря уже о производстве), а только офис, в котором от силы несколько десятков человек работают, что и кому даст? Или, положим, национализация заводов автоСБОРОЧНЫХ (обращаю внимание). Что получит Россия и, тем более, ее граждане? Цеха с конвейерами, на которых будет нечего собирать из ничего? Если вы не в курсе, то все ключевые комплектующие (двигатели, коробки, элементы трансмиссии, электроника, системы безопасности) сюда приезжают из-за рубежа. С ИКЕА точно так же. Там почти все товары из Китая, Азии или Европы привозились. А та мебель, которая производилась в России, почти всегда доукомплектовывалась импортной фурнитурой. Поможет вас шкаф без петель, ручек и внутреннего наполнения? Ну сказали мы, что это теперь «все наше». И что? Людей через месяц-другой уволят, оборудование раздербанят, цеха забросят. Ничего нового. Государство априори не является эффективным собственником и управленцем.
Вы можете как угодно рассматривать. Но они у каждого второго автопроизводителя являются поставщиками комплектующих на конвейер. «Лидер списка, компания Bosch, поставила в 2018 году на конвейеры автопроизводителей компоненты на общую сумму в 49,53 млрд долларов, замкнувшая первую десятку компания Valeo – на 19,68 млрд долл.»
«Слышу голос из прекрасного далеко…»
Ответ 108263730436993608996@google на комментарий
Вопрос: за что им можно платить? Ответ: из полезного и нужного — ни за что. Apple и Google заблокировали карты МИР. Онлайн-сервисы остались только российские, но полноценных аналогов тем же AWS и Azure в России нет. Из зарубежных онлайн-магазинов и маркетплейсов нам сейчас доступен только АлиЭкспресс, где один шлак, чего уж тут скрывать. А в магазине у дома теперь намного надежнее платить физической картой. И МИР для этого не нужен.
Ответ MrTO на комментарий
Ответ 114340297465546108630@google на комментарий
Видимо, чтобы нельзя было прийти в офис и «поговорить» с ними.
Ответ DJ. на комментарий
Не удивительно, что вы ответили на вопрос, который никто не задавал. Спрашивалось где на «западе» дают 15 лет за «фейки»? И какие из «западных» стран блокируют собственные издания? То, что они блокируют российские никого не удивляет. Также как то, что мы блокируем «ихние».
Ответ Cit на комментарий
У него только справка о болезни и рецепт на психотропы
Ответ TPhilips на комментарий
Ответ alien8 на комментарий
Удобно иметь «компромат» на каждого.
Ответ 100000859649173@facebook на комментарий
Все-таки плохо у людей с мозгами (это я про вас). Даже понять прочитанное не могут и «сложить 2 и 2». Написано в статье, что покупка рекламы у ФБ и Инсты может расцениваться как финансирование экстремизма, что означает уголовную ответственность. Все иностранные компании покупают рекламу в интернете. Значит в России им грозит уголовка за экстремизм. Ну и кто на таких условиях сюда придет или вернется?
Ответ Xakepph на комментарий
Вы как вчера с пальмы слезли. Третий год в мире уже дефицит полупроводников. В современной машине их как грязи. Из-за этого машины производят недоукомлпектованными и они стоят и ждут компонентов. https://www.zr.ru/content/news/931239-fotofakt-ogromnoe-pole-nekomp/ Очевидно, что в этих условиях количество готовых (полностью укомплектованных) автомобилей уменьшается и спрос на них превышает предложение. Цены растут. Не только у нас.
У нас есть недозагруженные АВТОВАЗ, ИЖ, УАЗ, ГАЗ которые (особенно первый) постоянно денег из бюджета просят. Что мешало раньше/мешает сейчас на этих заводах производить китайские машины? Видимо, нежелание китайцев делиться технологиями и прибылью. У них своего производства достаточно и, вероятно, хватит, чтобы наш рынок целиком под себя подмять. Были бы у нас желающие их покупать (по новым ценам) и было бы у нас чем платить.
Ответ 115714461586402090162@google на комментарий
В том то и вопрос. Кто те «чудаки» (слово другое) в правительстве, которые руководя страной, 8 лет находящейся под санкциями, хранили золотовалютные резервы в ранее уже объявленных «недружественными» странами? И ладно еще валюту, но золото это как вообще? У страны с самой большой территорией нет места сложить несколько тонн золота на хранение? Ну, в общем, имеем то правительство, которого заслуживаем. А «в ответ» зарубежные компании что получили? Национализация Apple, у которого в РФ нет ни одного магазина собственного (не говоря уже о производстве), а только офис, в котором от силы несколько десятков человек работают, что и кому даст? Или, положим, национализация заводов автоСБОРОЧНЫХ (обращаю внимание). Что получит Россия и, тем более, ее граждане? Цеха с конвейерами, на которых будет нечего собирать из ничего? Если вы не в курсе, то все ключевые комплектующие (двигатели, коробки, элементы трансмиссии, электроника, системы безопасности) сюда приезжают из-за рубежа. С ИКЕА точно так же. Там почти все товары из Китая, Азии или Европы привозились. А та мебель, которая производилась в России, почти всегда доукомплектовывалась импортной фурнитурой. Поможет вас шкаф без петель, ручек и внутреннего наполнения? Ну сказали мы, что это теперь «все наше». И что? Людей через месяц-другой уволят, оборудование раздербанят, цеха забросят. Ничего нового. Государство априори не является эффективным собственником и управленцем.
Ответ 102361236227815795792@google на комментарий