Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Рижская фабрика не располагала оборудованием для производства сложных металлических конструкций
ага, а кузовщина гораздо легче штампуется чем пол, ага?
Ремонт фанерного пола также создавал сложности: в советских автопарках зачастую не хватало ресурсов и навыков для качественной замены, что приводило к преждевременному выводу микроавтобусов из эксплуатации
но при этом:
Фанера, особенно бакелитовая (пропитанная специальными смолами для повышения прочности и влагостойкости), была более доступным и дешёвым материалом.
Современный вид окончательно утвердился в 1951 году.
Сколько, говоришь, столетий?
Считается, что гюйсы ввёл в нашей стране не кто иной, как Пётр I
С созданием в Российской империи Петром Великим регулярного флота для флотских нижних чинов был введён костюм, состоявший из элементов голландской морской одежды — широкополой шляпы, коротких штанов зелёного цвета, чулок, кожаных туфель и грубошёрстной куртки серого или зелёного цвета.
Ни о каком воротнике нет речи.
мелкосерийное производство не позволяло использовать дорогую штамповку металла.
Ага, капот — штампуем, типа недорого. А кузов уже дорого. Не натягивай сову на глобус.
А затем новые стандарты безопасности, требовавшие от бамперов выдерживать удар на скорости 5 миль в час, породили чудовищные конструкции — тяжелые стальные балки на амортизаторах. Эта масса, вынесенная далеко за пределы колесной базы, убивала управляемость.
И? Нужно менее мощный двигатель или что? типа V8 не вытянет бампера?
дай дураку стеклянняй х…, называется. Да, конечно, все всегда с собой таскают тиски и пилы по металлу, а так же напильники и кернеры. Особенно в узких местах есть где это всё разложить.
лавная особенность буера в плане движения — его скорость, которая может превышать аналогичный параметр у ветра в 2-5 раз. Это происходит, благодаря малому сопротивлению трению между коньками и льдом. Управлять буером достаточно сложно — при движении кажется, что все время дует встречный ветер; сориентироваться с непривычки сложно.
ну коньки, понятно, снижают трение, а как ПАРУСНОК транспортное средства поедет быстрее ветра? Парус, разве, не будет тормозить?
тяжелее стального листа, так что как так:
ага, а кузовщина гораздо легче штампуется чем пол, ага?
но при этом:
Уж определись доступно или недоступно
Современный вид окончательно утвердился в 1951 году.
Сколько, говоришь, столетий?
С созданием в Российской империи Петром Великим регулярного флота для флотских нижних чинов был введён костюм, состоявший из элементов голландской морской одежды — широкополой шляпы, коротких штанов зелёного цвета, чулок, кожаных туфель и грубошёрстной куртки серого или зелёного цвета.
Ни о каком воротнике нет речи.
и какие работы НА кровле выполняются?
лучше воткнуть молоток в голову тому, кто эту фразу пропустил
а в движении не окисляется, получается?
Ага, капот — штампуем, типа недорого. А кузов уже дорого. Не натягивай сову на глобус.
И? Нужно менее мощный двигатель или что? типа V8 не вытянет бампера?
а треугольник?
ну-же?
под названием «Металлическая модель автомобиля LADA NIVA 1:24 DuBeeBee»
ну коньки, понятно, снижают трение, а как ПАРУСНОК транспортное средства поедет быстрее ветра? Парус, разве, не будет тормозить?
бггг, ну бери в руки напильник и давай заточи сверло
попробуй, ставлю тыщщу рублей на это зрелище
ты дурак? в единицах измерения измеряют размер, а не тип.
сходи в магазин и найди сварочное крепление шарового крана. Если найдешь — я тебе тысячу рублей, а если нет — ты больше не постишь бред, ок?
сам устанавливай молниеотвод во время грозы!
цикада
колеблющиеся блесны
воблер
колеблющаяся блесна
воблер
воблер
кастмастер
Не позорился бы ты…
Ага, а стены заранее в воздухе строят?
механика есть везде, даже в простом бытовом кране
ага, моментально испаряется или колонка сделана из особого, несмачиваемого, материала?
и откуда там берется лед без воды?
Куча неточностей и повторов в статье. Статья для тупых на техническом сайте это ОК?