Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
ordinary
Комментатор
Михаил Васильевич
Рейтинг
+535.40
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
- 2
Сраный куаркод лучше б заменили на цифро-буквенный и наконец отвязали мобилу
- 2
Еще есть диспетчерские зоны
- 2
Гачимучи какой-то
- 2
Откройте карту — да посмотрите. Почти нигде нельзя летать — всюду красные кружки и всюду требуется подача полетного плана
- 2
Это все хорошо, но еще не снят общий запрет в некоторых областях, а DC вообще до МКАД весь в «красной зоне»
- 2
Как же аморфно выглядит торчащий китайский планшет
- 2
Нафиг все эти шеринги если есть такси и метро?
- 2
первый комент по делу
- 2
Ваши слова, как бальзам
- 2
Заявление можно писать где угодно
- 2
В пень сторис. Лучше б сделали отключение голосовух бесплатным
- 2
Надеюсь ненадолго
- 2
могли просто подарить
- 2
Ключевое — это ремонтопригодность. Если корейские «повозки» на ста тысячах могут уже сделать тук-тук -200.000р и далее поехал, то стоимость ремонта китайской — вопрос большой.
- 2
Дак его рестайл уже был. Никаких климатов не надо, просто морду освежить, добавить пару доработок, что выше писал и в продакшн. А ну и возможность воткнуть плашетик.
- 2
Его покупали потому что он стоил на уровне калины, невзирая на его внешность.
- 2
На такси ездил сколько раз на них с пробегами овер 200, надежный и хороший автомобиль. Другое дело можно было вместо кулисы на мкп — поставить тросики, т.к. очень тугая коробка. Какие нибудь мелкие доработки по салону сделать.
- 2
Мы про машины говорим, а не автоаз
- 2
Жесть конечно, продавать один и тот же автомобиль 10 лет, не внеся в него никаких улучшений за оверпрайс. Автомат 6T30 — как бы не самое надежное решение, я бы не кичился этим, но наверно все же лучше, чем грядущий китайский вариатор для весты, который поднимет цену наверняка еще в +300 сотки
- 2
Само собой