Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Сраный куаркод лучше б заменили на цифро-буквенный и наконец отвязали мобилу
avatar
Еще есть диспетчерские зоны
avatar
Гачимучи какой-то
avatar
Откройте карту — да посмотрите. Почти нигде нельзя летать — всюду красные кружки и всюду требуется подача полетного плана
avatar
Это все хорошо, но еще не снят общий запрет в некоторых областях, а DC вообще до МКАД весь в «красной зоне»
avatar
Как же аморфно выглядит торчащий китайский планшет
avatar
Нафиг все эти шеринги если есть такси и метро?
avatar
первый комент по делу
avatar
Ваши слова, как бальзам
avatar
Заявление можно писать где угодно
avatar
В пень сторис. Лучше б сделали отключение голосовух бесплатным
avatar
Надеюсь ненадолго
avatar
могли просто подарить
avatar
Ключевое — это ремонтопригодность. Если корейские «повозки» на ста тысячах могут уже сделать тук-тук -200.000р и далее поехал, то стоимость ремонта китайской — вопрос большой.
avatar
Дак его рестайл уже был. Никаких климатов не надо, просто морду освежить, добавить пару доработок, что выше писал и в продакшн. А ну и возможность воткнуть плашетик.
avatar
Его покупали потому что он стоил на уровне калины, невзирая на его внешность.
avatar
На такси ездил сколько раз на них с пробегами овер 200, надежный и хороший автомобиль. Другое дело можно было вместо кулисы на мкп — поставить тросики, т.к. очень тугая коробка. Какие нибудь мелкие доработки по салону сделать.
avatar
Мы про машины говорим, а не автоаз
avatar
Жесть конечно, продавать один и тот же автомобиль 10 лет, не внеся в него никаких улучшений за оверпрайс. Автомат 6T30 — как бы не самое надежное решение, я бы не кичился этим, но наверно все же лучше, чем грядущий китайский вариатор для весты, который поднимет цену наверняка еще в +300 сотки
avatar
Само собой