Зачем на нефтяных вышках горят огненные факелы

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Мнение | Оффтопик

Многие хотя бы раз вживую, на фото или по телевизору видели впечатляющее зрелище — горящий огонь на вершине нефтяной вышки. Что это за огонь? Почему он горит на вершине вышки практически постоянно?

Автор: freepik Источник: www.freepik.com

На самом деле, этот «факел» играет важную технологическую роль в процессе добычи нефти и связан с «феноменом», известным как попутный нефтяной газ. Когда нефть извлекается из недр земли, она извлекается не одна. Вместе с ней на поверхность поднимается смесь летучих углеводородов — газов, которые на большой глубине под высоким давлением находились практически в растворенном состоянии в нефти.

Этот попутный газ представляет собой тоже, как и нефть, ценный ресурс, который теоретически можно добывать «параллельно» с нефтью из одной скважины и затем перерабатывать. Однако на практике это в подавляющем большинстве случаев экономически нецелесообразно. Дело в том, что объемы попутного газа совсем невелики по сравнению с объемами добываемой нефти. Создание инфраструктуры для сбора, транспортировки и переработки небольших объемов газа, добываемого вместе с нефтью оказывается слишком затратным делом для нефтедобывающих компаний. Главное — нефть. Газ, действительно, попутный продукт в этом случае.

Тем не менее, просто выпускать этот газ в атмосферу нельзя по двум основным причинам. Во-первых, это создаст серьезные экологические проблемы. Во-вторых, это представляет угрозу безопасности. Скопление легковоспламеняющихся газов вокруг нефтяной вышки может привести к взрыву и пожару.

Именно поэтому нефтяные компании запускают процесс утилизации попутного газа, результаты которого мы наблюдаем в виде горящих факелов на вершинах вышек. Попутный газ направляется в специальные факельные установки, где он сжигается. Этот процесс нефтяники называют «факельное сжигание».

Автор: freepik Источник: www.freepik.com

Хотя сжигание попутного газа и кажется сущим расточительством, оно представляет собой компромисс между экономической целесообразностью, экологической «ответственностью» и требованиями безопасности. При сжигании газа метан «превращается» в углекислый газ, который, хотя и остается парниковым газом, но оказывает меньшее негативное воздействие на атмосферу, чем метан в чистом виде.

В последние годы, по мере развития технологий, многие страны и компании стремятся сократить объемы факельного сжигания попутного газа при добыче нефти. Разрабатываются более эффективные, чем сжигание, методы утилизации попутного газа, включая его использование для производства электроэнергии на месте добычи или закачку обратно в пласт для поддержания давления и увеличения нефтеотдачи месторождения.

Изображение в превью:
Автор: freepik
Источник: www.freepik.com

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Если магнитный щит Земли снова упадет до 5%: как повторение магнитной аномалии Лашамп повысит облучение экипажей самолетов в 75 раз

На высотах от 10 до 12 километров, где пролегают маршруты современных коммерческих авиалайнеров, плотность атмосферы значительно ниже, чем на уровне моря. Из-за этого самолеты и их пассажиры...

Ученые долго не понимали, как тело чувствует холод: ответ нашли в термодинамике нервных рецепторов

Способность живых организмов ощущать температуру окружающей среды — одна из базовых функций нервной системы, особо важная для выживания. У млекопитающих за распознавание холода отвечает...

О чем молчит «собачка»: техническая история символа @

Сегодня символ @ является неотъемлемой частью цифровой жизни, обеспечивая работу электронной почты и социальных сетей. Однако его путь к клавише «2» на клавиатуре занял несколько столетий, пройдя...

Озеро Медуз: единственное место в мире, где медузы дарят эстетичные снимки вместо ожогов

В контексте путешествий и выбора лучшего места для отдыха медузы воспринимаются как вредители и лишний повод убрать точку на карте со своего идеального маршрута. Но есть в мире одно единственное...

Пять морей в сердце России: почему Москву называют «портом пяти морей»

Москва — один из самых значимых и стратегически важных мегаполисов мира, и её роль как крупного транспортного и экономического центра во многом обусловлена уникальным географическим...