В городе Этитзен, Япония, представлен современный стилизованный трамвай

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Оффтопик

Впервые за шесть лет базирующаяся здесь железнодорожная компания Fukui Railway Co. представит новый локализованный трамвай, созданный по образцу особенностей префектуры Фукуи. Ожидается поставка трех низкопольных трамваев F2000 от производителя Alna Sharyo.

Автор: Mamoru Nagaya Источник: www.asahi.com

Внешний дизайн трамвая характеризуется прямыми линиями, выполненными в синих и зеленых тонах, отдающих дань уважения небу и земле префектуры.

Новый трехвагонный поезд стоимостью около 390 миллионов иен (226 миллионов рублей) начнет курсировать с 27 марта.

"Мы надеемся, что люди приедут со всей страны, чтобы прокатиться на поезде", — сказал президент железной дороги Фукуи Харуо Мурата, возлагая большие надежды на то, что линия Хокурику Синкансэн привлечет туристов, когда весной следующего года откроется ее расширенный участок в префектуре.

Трехсекционный вагон колеи 1067 мм имеет длину 21,43 м, ширину 2,6 м, высота - 3,8 метра, вес - 33 тонны, вмещает 115 пассажиров и развивает максимальную скорость 70 км/ч. Приводная система оснащена тремя трехфазными асинхронными двигателями мощностью 60 кВт, управляемыми инверторами VVVF (переменное напряжение, переменная частота). Они разработаны таким образом, чтобы не только обеспечивать плавный комфорт при езде, но и практически не требовать технического обслуживания и обеспечивать значительную экономию электроэнергии.

Автор: A. Nakamura Источник: www.tautonline.com

По словам оператора, благодаря новому двигателю, а также светодиодному освещению, установленному внутри поезда, он может снизить энергопотребление примерно на 30 процентов по сравнению с обычными поездами.

Ремешки для рук, висящие возле дверей, сделаны по образцу Эчидзенгани (снежных крабов из Эчидзена) и красной панды, популярного животного в зоопарке Нисияма в Сабаэ, которое стоит вдоль линии.

Дисплеи в поезде, установленные в четырех местах, показывают видеозаписи достопримечательностей по маршруту.

Сиденья изготовлены компанией Seiren Co., ведущим производителем текстиля широкого ассортимента, базирующейся в Фукуи, с использованием цветов и узоров, тематически связанных с рисовыми полями и реками вдоль линии, символизирующими течение воды.

Источник: https://www.asahi.com, http://www.tautonline.com

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

1 комментарий

werter1245
Бесплатный wifi есть?

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Вселенная состоит из «пикселей»: как отказ от непрерывной математики решает главные парадоксы квантовой физики

В своих знаменитых лекциях Ричард Фейнман неоднократно подчеркивал, что квантовая интерференция — это единственная настоящая загадка квантовой механики. Из этого явления прямо или...

Суперкорабль Архимеда: какой была Сиракузия и зачем её строили

Если вы думаете, что круизные лайнеры со спортзалами, бассейнами и библиотеками — это достижение последних ста лет, то познакомьтесь с кораблём, который опередил своё время примерно на...

Почему автомобиль Lotus Seven продавали вместе с руководством по его разборке

В середине двадцатого века британская автомобильная промышленность переживала период активной трансформации. На фоне послевоенного восстановления экономики инженеры и конструкторы искали способы...

Почему «OK» стало универсальным словом согласия на всех языках мира

В современном мире трудно найти человека, который бы не понимал слово «OK». Две короткие буквы используются в чатах и деловых переговорах. Его можно услышать в любой точке планеты. Оно...

Как колодец в Индии стал архитектурным чудом и почему сейчас из него нельзя пить

Ну вообще-то назвать Чанд-Баори обычным колодцем всё равно что обозвать египетские пирамиды всего лишь каменными горками. Да, технически его построили для сбора воды. Но, как часто бывает с людьми,...

Подземный мегаполис Китая: зачем Мао Цзэдун приказал построить вторую столицу под Пекином

В конце 1960-х годов напряжённость между Китаем и Советским Союзом достигла критической точки. Пограничный конфликт на острове Даманский (Жэньбао) в 1969 году стал катализатором страхов перед...