В чем смысл кольцевой формы уругвайского моста

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Рассуждения | Оффтопик

Лагуна Гарсон находится на побережье Атлантического океана, примерно в 140 км от столицы Уругвая — Монтевидео. Она является естественным препятствием на пути из департамента Мальдонадо в департамент Роча. Министерство транспорта Уругвая строило планы по возведению моста через лагуну Гарсон начиная с 1950-х годов, однако в итоге он был построен только в конце 2015 года.

Начиная с 1995 года и до 2015 года перебраться с одного берега на другой можно было на пароме, который вмещал всего 2 автомобиля — более крупные паромы не могли передвигаться по лагуне из-за её малой глубины. Переправа работала исключительно в дневное время и только в хорошую погоду. А до 1995 года путь с одного берега лагуны на другой занимал почти час времени, так как приходилось ехать в объезд, а это около 52 км.

Объездной путь вокруг лагуны Гарсон

Во время торжественного открытия моста мэр близлежащего города Роча сказал, что на утверждение проекта ушло 10 лет. Замедляли процесс как бюрократические препоны для строительства на территории заповедника, так и вопрос бюджета. В прилегающих департаментах проживают суммарно всего 232 тыс. человек, а потому строительство моста за несколько млн долларов для местных администраций — задача нетривиальная.

Тем не менее, был выбран далеко не самый бюджетный проект — кольцевое сооружение на 16 опорах за 10 млн долларов. Его длина составила 250 метров при диаметре 202 метра. Причина постройки столь необычного моста скрывается в туристическом комплекте Las Garzas, который находится возле Рочи и принадлежит аргентинскому девелоперу Эдуардо Константини.

Последний выразил желание профинансировать строительство кольцевого моста, проект которого был предложен уругвайским архитектором Рафаэлем Виньоли. В конечном счете Константини выделил на проект 8 млн долларов, соответственно администрации оставалось вложить только 2 млн. Теперь этот архитектурный шедевр преподносится как одна из изюминок комплекса Las Garzas на его официальном сайте.

Казалось бы, кольцевая форма моста имеет мало общего со здравым смыслом, однако в реальности у данного проекта есть целый ряд плюсов:

  • кольцевая форма вынуждает водителей сбрасывать скорость, что положительно сказывается на безопасности движения. Кроме того, одностороннее движение исключает возможность лобового столкновения и ослепления от фар автомобилей встречного направления;
  • низкая скорость движения способствует снижению уровня шумового загрязнения. И это немаловажный фактор, так как мост находится на территории биосферного заповедника Баньядос-дель-Эсте, который из-за высокого биоразнообразия является объектом всемирного наследия ЮНЕСКО;
  • с кольца открывается впечатляющий панорамный вид на окрестности лагуны. Встречный поток автомобилей не нарушает обзор;
  • мост планировался как точка притяжения туристов, для их удобства пешеходные дорожки предусмотрены как с внешней, так и с внутренней стороны кольца. В целом, с этой задачей мост справляется успешно, но архитектор всё равно остался недоволен реализацией проекта. По его задумке мост должен был стать в первую очередь прогулочной пешеходной зоной, а проезд автомобилей по нему — лишь дополнительной возможностью.

21 комментарий

ammo
Надо было строить в форме восьмёрки, чтобы одна сторона над другой проходила. :)
Kuuuzya
Ленты Мёбиуса лучше
s
… в 4D пространстве)
i
4d это время
P
Так что он и так в 4D
ammo
Нельзя. Машины бы сваливались. :)
108827060593850496751@google
Вот и хорошо!
113834163362881621108@google
Я знаю, вы бы построили мост в форме грампластинки с воронкой в центре ))
Ф
См. Flipper Bridge между левосторонним Гонконгом и правосторонним остальным Китаем.
33334870@vkontakte
На строительстве можно попилить в «пи» раз больше.
P
Вложив кучу своих денег.
Leonid62
Помню учились классе в третьем и дружок мой сочинил двустишие «Если ты будешь строить мосты, ты всем девкам в мире поснимаешь трусы».
M
У нас бы не 10млн долларов стоил, а 200-300.
t
живописный мост.
P
И там совсем нет чудаков, «на какой скорости я смогу пройти дугу»? Улетающих с моста, отбойник не всегда преграда.
l
теперь будет уругвайский дрифт по кругу
113834163362881621108@google
Я тоже подумал об этом, в первую очередь :)
С другой стороны, один затяжной поворот — это скучно
J
60 лет мучались без перехода через этот ручей? Ей богу.
У нас в 90е когда эстакадный мост чинили, просто поставили военный понтонный мост, два года так весь город ездил без особых проблем.
Не понимаю, почему уругвайцы не могли поступить также. Цена этого — копейки, а то и вообще бесплатно.
P
У них нет понтонных войск)
L
У нас лет 30 «не могут» мост построить, все «нет финансирования», уже опоры скоро совсем разрушатся, а понтонный каждый год ставят, на это финансирование есть…

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор городского электросамоката Hiper slim vx665

Обзор
Электросамокат HIPER Slim VX665 - это городской вариант для неспешного перемещения или прогулок в пределах парковой зоны. Мотор колесо мощностью 250 Вт ограничено скоростью передвижения в 24 км/ч,...

Обзор электровелосипеда Hiper Engine BX640

Обзор
Довольно давно искал подходящую модель электровелосипеда, остановил свой выбор именно на HIPER ENGINE BX640. Это современный велосипед с двигателем на 350 Вт и большими колесами 26", которые...

Почему российским водителям стоит поменять права досрочно

Рассуждения
9 апреля 2022 года Михаилом Мишустиным было подписано постановление правительства РФ №626, которое должно помочь россиянам пройти период санкций безболезненно. Данное постановление дает отсрочку...

О швабре можно позабыть! Обзор беспроводного моющего пылесоса Tineco iFloor3

Обзор
Беспроводные устройства крайне удобны и к ним быстро привыкаешь.  Шуруповерт и пылесос - самые явные примеры. Про отличный мощный и бюджетный шуруповерт я вам уже рассказывал, а теперь покажу...

Поющая пещера Фингала: в чем ее уникальность?

Рассуждения
На нашей планете имеется огромное количество удивительных и необычных мест, ради посещения которых многие туристы готовы не только пожертвовать своим временем, но и потратить солидные денежные...

Обзор смарт-часов Samsung Galaxy Watch 4 Classic LTE

Обзор
Смарт-часы Samsung популярны в настоящее время. Такое положение дел обосновано большими возможностями, интересными функциями и технической поддержкой. Четвертая версия смарт-часов должна остаться...