В Антарктиде контейнеры с дизелем и мусором уплыли на айсберге

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Оффтопик

У немецкой станции Neumayer III в Антарктиде обычная подготовка к вывозу отходов закончилась редким инцидентом. Семь морских контейнеров поставили недалеко от ледяного берега, чтобы их потом забрало судно. Внутри были отходы, оборудование, генератор и контейнер с 9500 литрами арктического дизеля. После сильной метели часть шельфового льда откололась — и весь груз оказался уже не на берегу, а на айсберге в море Уэдделла.

Метель шла почти неделю, с 13 по 20 января, ветер разгонялся до 130 км/ч. До этого на участке не видели трещин или разломов, поэтому контейнеры считались размещёнными безопасно. Когда погода стихла, команда проверила ледовую площадку и обнаружила, что от неё ушёл кусок размером примерно 500 на 300 метров. На этом куске и остались все семь контейнеров.

Автор: ATCM Источник: www.abc.net.au

Найти айсберг удалось быстро: его заметил экипаж немецкого ледокола RV Polarstern. Судно прервало научные работы и пошло к льдине, которая уже успела дрейфовать примерно на 140 км от ледового порта станции. Специалисты проверили толщину и состояние айсберга: она составляла около 81 метра, из них 15 метров были над водой. После оценки на лёд всё же высадили группу, но только на ограниченное время.

Забрать весь груз не получилось. Вертолётами сняли почти тонну оборудования: три бочки примерно с 580 литрами дизеля, газовые баллоны и батареи. Остальные контейнеры пришлось оставить, потому что риск разрушения айсберга стал слишком высоким. Последний раз его видели со спутника 22 февраля; в немецком отчёте указано, что вскоре после этого айсберг, вероятно, распался, а контейнеры ушли на дно.

Главная экологическая проблема — контейнер с дизелем. По оценке немецких специалистов, он мог повредиться при падении в море или разрушиться уже при погружении, поэтому топливо, скорее всего, вытекло. После инцидента правила хранения изменят: контейнеры у Neumayer III теперь будут ставить минимум в 5000 метрах от края шельфового льда, а маршрут к ледовому порту дополнительно проверят гляциологи.

Источник: https://www.abc.net.au

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Рядом с нами дрейфуют тысячи «тихих» черных дыр: почему эти системы не должны существовать

Данные космического телескопа Gaia Европейского космического агентства изменили представления астрономов о распределении черных дыр в Млечном Пути. Измеряя с исключительной точностью координаты,...

Первая квантовая ОЗУ на 8 ячеек: как физики избавили сверхпроводящие чипы от проблемы масштабирования

Сверхпроводящие квантовые компьютеры подошли к барьеру, преодолеть который простым добавлением компонентов на чип уже невозможно. В современных процессорах каждый физический рабочий...

Запрещенный фотон против Эйнштейна: частица света прошла сквозь Вселенную вопреки законам физики

Девятого октября 2022 года астрономические обсерватории зарегистрировали исключительно мощный всплеск гамма-излучения, получивший обозначение GRB 221009A. Источником излучения стал гравитационный...

«Электроника-311-стерео» (1977): переносной кассетник играл сразу на четыре колонки

В середине 1970‑х советский переносной кассетник оставался по сути монофоническим устройством, даже если мог выводить стереосигнал на внешние акустические системы. «Электроника‑311‑стерео»,...

Нырок в один конец: почему Колодец Иакова забирает жизни и манит дайверов

Дайвинг хобби опасное: человек погружается под толщи воды с ограниченным запасом воздуха, и никто не может гарантировать, что он сумеет всплыть даже в самых прозрачных и испытанных сотнями дайверов...

Патерностер — лифт без дверей и остановок: почему его запретил почти весь мир

В конце XIX века первые городские лифты двигались настолько медленно, что чиновники в министерствах предпочитали подниматься на верхние этажи пешком. Гидравлические и паровые подъемники требовали...