Российские ученые представили плазменный двигатель для отечественных космических спутников

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

В России компанией «СТАР» («Спутниковые технологии и астроразработки») создан плазменный двигатель, предназначенный для использования в космических аппаратах для проведения научной деятельности

Автор: https://www.mos.ru Источник: www.mos.ru

Российский двигатель выделяется высокой степенью безопасности и компактной конструкцией, позволяющей устанавливать двигатели на малые космические аппараты. Двигатель имеет низкое потребление энергии, что необходимо для функционирования в условиях космоса. Потенциал масштабирования для разных типов малых и сверхмалых спутников. При разработке использованы преимущественно отечественные компоненты, достигнув уровень локализации в 85%, что делает этот продукт конкурентоспособным и стратегически важным для российского рынка космической отрасли. Двигатель прошел испытания на борту сверхмалого научного образовательного спутника 239Alferov. Спутник оснащен современной аппаратурой и направлен на изучение гамма-излучения разного происхождения — внегалактического, галактического, солнечного и земного. Задача двигателя заключается в обеспечении точного позиционирования аппарата в пространстве, поддержании заданной орбиты, проведении необходимых маневров и выводе аппарата с орбиты после завершения миссии.

Источник: https://www.mos.ru

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему в СССР потратили сотни миллионов рублей на тоннель под Амуром, хотя рядом уже был мост

В 1937 году неподалёку от Хабаровска началось строительство железнодорожного тоннеля под Амуром. Работы велись в условиях секретности, к ним привлекли специалистов московского Метростроя, военных...

Компьютерный принцип в аналоговом звуке: зачем Technics установила сменный картридж в усилитель 1988 года

Японская корпорация Matsushita Electric запустила производство интегрального усилителя Technics SU-V450 в 1988 году и выпускала этот аппарат до 1991 года. Корпус с габаритами 430 x 126 x 311 мм и...

Минус 3 триллиона долларов за день: почему в США обвалились акции ИИ-компаний

Первые торги после промежуточных выборов в США закончились ростом. Однако уже на следующий день, 5 ноября 2026 года, началась распродажа, особенно сильная среди компаний, связанных с...

Почему в СССР так и не построили 1000-километровую железную дорогу вдоль Урала

В октябре 1950 года советские инженеры оценили строительство железной дороги вдоль восточных предгорий Урала в три миллиарда рублей. По предварительным расчётам предстояло проложить около тысячи...

Китайское поле экспериментов. Фонарик-Франкенштейн с отличной дальнобойностью. Обзор Wurkkos K1

Китайские инженеры сделали настоящего фонарного Франкенштейна, склеив в одном корпусе дальнобойный, налобный и кемпинговый фонарики. Wurkkos K1 имеет 400м дальнобойности, 600люм заливного ближнего...

Зачем на современных судах устанавливают огромные вращающиеся цилиндры

На верхней палубе балтийского парома Copenhagen стоит белый цилиндр высотой с многоэтажный дом. Во время работы его наружная оболочка вращается вокруг неподвижной опоры. Такие установки появились и...