Защита от кражи или пожарная безопасность — зачем радиаторы в подъездах вешают под потолок

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Мнение | Оффтопик

В жилом помещении радиаторы (батареи) обычно устанавливают под окнами, почти у самого пола. Чтобы обеспечить циркуляцию воздуха, и тем самым повысить эффективность обогрева комнаты. А вот в подъездах наблюдается совсем другая картина: радиаторы висят очень высоко, иногда под потолком. Это можно увидеть как в старых многоквартирных домах, так и в современном жилье. В чём причина, давайте разбираться.

Автор: Mayyskiyysergeyy Источник: commons.wikimedia.org

Первое, что приходит в голову — чтобы не срезали батареи. Или обезопасить общедомовое имущество: чтобы дети не висли на них и не сорвали какой-нибудь кран. Чтобы не кидали мусор в батареи и не накрывали их чем-нибудь. Всё это в той или иной степени может оправдать такую установку радиаторов.

На самом деле, так делают из-за требований пожарной безопасности. В 2020 г. был введен в действие свод правил 1.13130.2020, принятый приказом N194 МЧС РФ. Согласно пункту 4.4.9 на лестничных клетках и пролётах не допускается установка какого-либо оборудования, выступающего от стены, на расстоянии до 2,2 м от пола. Размещение батарей на высоте менее 2,2 м разрешается только в том случае, если сохраняется необходимая ширина пути эвакуации людей. Такие нормы были приняты, чтобы не допустить травмирование граждан. Часто лестничные клетки и пролёты совсем узкие, поэтому на них в некоторых домах мы можем вообще не увидеть радиаторов. Иногда их устанавливают на первом этаже и то в определённых местах: либо под потолком, либо в стороне от проходов, если позволяет площадь.

Автор: Mir vokrug

Оказалось, что безопасность превыше, чем эффективность отопления. Причём в подъездах батареи устанавливают не у окон. Тепло всё равно будет распределяться по помещению. Если батарея установлена на первом этаже многоквартирного дома, то тёплый воздух будет подниматься на верхние этажи. Правда, на первом этаже будет похолоднее. При использовании алюминиевых радиаторов или биметаллических тёплый воздух распределяется не только вверх, но и вперёд. Так что, тут ещё зависит, какие батареи установлены. Также следует отметить, что если площадь помещения будет позволять, скорее всего, радиаторы разместят пониже.

Автор: Mir vokrug

Спасибо за прочтение.

Изображение в превью:
Автор: Mir vokrug
Источник: Mir vokrug
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

«Электроника-311-стерео» (1977): переносной кассетник играл сразу на четыре колонки

В середине 1970‑х советский переносной кассетник оставался по сути монофоническим устройством, даже если мог выводить стереосигнал на внешние акустические системы. «Электроника‑311‑стерео»,...

Нырок в один конец: почему Колодец Иакова забирает жизни и манит дайверов

Дайвинг хобби опасное: человек погружается под толщи воды с ограниченным запасом воздуха, и никто не может гарантировать, что он сумеет всплыть даже в самых прозрачных и испытанных сотнями дайверов...

Патерностер — лифт без дверей и остановок: почему его запретил почти весь мир

В конце XIX века первые городские лифты двигались настолько медленно, что чиновники в министерствах предпочитали подниматься на верхние этажи пешком. Гидравлические и паровые подъемники требовали...

Почему яблоко выглядит совершенно здоровым, а после разрезания возле сердцевины оказывается бурым

С яблоками бывает неприятный сюрприз: плод снаружи выглядит почти идеально — кожица гладкая, пятен нет, мякоть под пальцами плотная. Но стоит разрезать его пополам, и возле семенной...

Почему в Исландии долго не было комаров и как они всё-таки там появились?

Летом в Исландии можно увидеть водопады, ледники и огромные скопления птиц. А вот привычного комариного писка возле палатки здесь долгое время не слышали. Отсутствие комаров стало такой же...

Почему обычного туриста не пустят на поезд до самой северной станции мира

Станция называется Карская и находится на полуострове Ямал примерно на 70-й параллели. Она служит конечной точкой железной дороги Обская — Бованенково — Карская протяженностью 572 километра...