Почему самолеты не летают над вулканами?

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Мнение | Оффтопик

Самолеты являются одним из самых безопасных способов путешествия, но при прохождении над вулканами, пилоты активно избегают этой опасной зоны. В данной статье мы рассмотрим причины, по которым самолеты избегают полетов над вулканами, и какие угрозы они могут представлять для воздушного движения.

Источник: ru.freepik.com

Вулканические выбросы и пепел

Вулканы могут извергать горячие газы, пепел, лаву и другие вещества, которые могут нанести серьезный вред самолетам. Пепел в воздухе может попасть в двигатели и повредить лопасти турбин, приводя к потере тяги или полному отказу двигателя. Кроме того, пепел может привести к засорению систем охлаждения самолета и повреждению электроники.

Вулканический пепел состоит из мельчайших частиц горной породы и стекла, которые могут расплавиться в результате высокой температуры двигателя и нанести ему серьезный ущерб. Пепел может образовать тонкий слой на лопастях турбин, что приведет к снижению их эффективности и повышению температуры работы двигателя.

Пепел также представляет угрозу для электроники и систем управления самолета. Мелкие частицы могут проникать в системы воздуховодов и вызывать короткое замыкание электрических контактов, что может привести к сбоям и потере контроля над самолетом.

Источник: 24gadget.ru

Пепел в воздухе может значительно снизить обзорность пилотов. Он создает туманоподобное облако, что затрудняет визуальную навигацию и распознавание других самолетов в воздухе. Это повышает риск столкновения и создает опасность для безопасного управления самолетом. Помимо визуальной навигации, пепел также может влиять на работу радионавигационных систем, таких как радар и GPS, что усугубляет проблему обзорности.

Вулканический пепел также содержит различные химические вещества, которые могут быть вредными для самолетов и их пассажиров. Некоторые компоненты пепла, такие как сера и фтор, могут реагировать с металлическими поверхностями самолета и вызывать коррозию или повреждение критически важных систем.

Непредсказуемость вулкана

Вулканическая активность может быть непредсказуемой и быстро изменяться. Это означает, что даже если самолет получил разрешение на полет над вулканом, ситуация может измениться в любой момент. Вулканические выбросы могут возникнуть внезапно, и самолеты могут оказаться в опасной зоне.

Также, если вулкан совсем недавно был активным, рядом может летать малозаметное облако пепла и пыли, которое также может нанести вред самолету.

Джакартский инцидент

В прошлом произошли несколько серьезных инцидентов, связанных с полетами над вулканами. Например, в июне 1982 года самолет авиакомпании British Airways столкнулся с вулканическим пеплом во время полета над Индонезией. Этот случай был назван Джакартским инцидентом. В результате повреждения всех четырех двигателей самолет быстро потерял высоту, но благодаря опытному экипажу удалось совершить аварийную посадку без жертв в аэропорту города Джакарта. На борту находилось 263 человека (пассажиры+экипаж). Этот и другие случаи служат предостережением для авиакомпаний и пилотов, побуждая их принимать меры предосторожности, и избегать полетов над активными вулканами.

Источник: shvp.livejournal.com

Вывод

Полеты над вулканами представляют значительные угрозы для самолетов и их пассажиров. Вулканический пепел может повредить двигатели, электронику и системы управления самолета, снизить обзорность и создать опасность столкновения. Непредсказуемость вулканической активности и опыт прошлых инцидентов подтверждают, что абсолютно всем самолетам не стоит рисковать, и не летать над вулканами.

Надеюсь, данная статья была для вас интересной, на сегодня это все. Делитесь в комментариях, летали вы на самолетах, и попадали ли в экстремальные ситуации.

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Мозг охладили до −196 °C, а затем полностью восстановили его функции: как ученые впервые перезапустили нервную ткань после глубокой заморозки

Крионика долгое время оставалась уделом научной фантастики и предметом торговли сомнительных стартапов. Проблема заключается в физических свойствах воды. При охлаждении ниже нуля градусов жидкости...

Обзор лазерного дальномера FNIRSI IR40: компактный прибор, который поможет в быту и на работе

Рулетка или всё-таки современные технологии? В этом обзоре я расскажу про компактный дальномер, который по размеру практически сопоставим с зажигалкой. Он получил фирменное приложение для...

Где найти вулканы, гейзеры, медведей и дельфинов, и всё в одном месте

Каждый раз, когда выбираешь, ну или хотя бы планируешь путешествие на светлое будущее, всегда приходится от чего-то отказываться. В одном месте есть пляж и дельфины, в другом красивая природа,...

Кто такие красные панды и как лень помогает им выживать

В густых бамбуковых лесах, опоясывающих южные склоны Гималаев на высоте от двух до четырёх с половиной тысяч метров, скрывается существо, которое биологи называют последней загадкой эволюции....

Как хранить зимний гардероб 6-7 месяцев без моли и плесени: пошаговая инструкция

Полная инструкция по хранению зимней одежды на 6-7 месяцев. Как защитить гардероб от моли, плесени и деформации. Пошаговая схема, чек-лист и полезные советы.

Официально признан новый глобальный загрязнитель: как атмосфера Земли пропиталась промышленными полимерами

Современная экологическая повестка сосредоточена на двух проблемах: распространении микропластика и накоплении перфторалкильных веществ (PFAS). Эти соединения тщательно отслеживаются в питьевой...