Почему рухнула плотина Мальпассе и к чему это привело

2 декабря 1959 года во Франции рухнула бетонная плотина Мальпассе. Она стояла в 7 километрах от города Фрежюс и использовалась для орошения полей и водоснабжения местных поселений. Плотина была арочной конструкции, такие обычно считают самыми прочными, поскольку они передают давление воды на горы и скалы, к которым крепятся. Но в этот раз всё пошло иначе.

Строительство и первые тревожные признаки

Проект плотины Мальпассе появился ещё в 1865 году, но из-за высокой стоимости его отложили почти на сто лет. После Второй мировой войны Франция снова вернулась к вопросу водоснабжения засушливого юга страны и начала строительство. Проектом занимался известный инженер Андре Куан.

Возведение плотины шло с трудом: не хватало денег, рабочие часто бастовали, а вокруг стройки военные проводили взрывные работы. В итоге бетонную арку закончили только в 1954 году, а водохранилище медленно наполнялось в течение пяти лет.

За две недели до катастрофы инженеры заметили странности: вода стала проникать через правый берег в нескольких метрах от сооружения. С 19 ноября 1959 года в регионе шли сильные дожди, которые наполнили водохранилище почти до краёв.

В день катастрофы

2 декабря уровень воды поднялся так высоко, что персонал плотины запросил разрешение на открытие затворов, чтобы спустить лишнюю воду. Однако администрация района запретила это делать, опасаясь повредить строившуюся рядом автодорогу. Позже затворы всё же открыли, но незначительно и слишком поздно.

В 21:13 плотина внезапно рухнула. Огромная волна высотой около 40 метров со скоростью 70 километров в час двинулась вниз по реке, уничтожая всё на пути. За считанные минуты исчезли деревни Мальпассе и Бозон, а также была разрушена строительная площадка автотрассы.

Волна дошла до города Фрежюс, затопила его западную часть и ушла в море. Погибли 423 человека, среди которых были 135 детей. Ущерб превысил 68 миллионов долларов по тем временам.

Почему это произошло

Основной причиной катастрофы оказалась геология местности, которая была изучена недостаточно глубоко. Под плотиной проходил скрытый разлом, заполненный непроницаемыми породами. Когда давление воды увеличилось, вода начала проникать в глубь породы, создавая сильнейшее давление снизу вверх. В итоге плотину просто вытолкнуло из скалы как пробку из бутылки.

Это была не проблема бетона или его качества — исследования показали, что конструкция оставалась крепко сцепленной с породой. Причиной стало именно отсутствие системы дренажа, которая сегодня обязательно предусматривается во всех плотинах такого типа.

Можно ли было избежать катастрофы

На момент строительства никто не знал о таких механизмах разрушения. Даже если бы инженеры обнаружили разлом заранее, это вряд ли бы изменило ситуацию — технологии того времени не позволяли предотвратить подобную аварию.

Сегодня на месте трагедии сохранились только обломки (можно посмотреть на сферическую панораму с видом на плотину Мальпассе онлайн). Плотина Мальпассе стала горьким уроком для инженеров и напоминанием о том, насколько важны детальные исследования перед строительством крупных гидротехнических сооружений.

Если хотите больше интересных фактов, которыми можно поделиться с семьёй за ужином, переходите в Telegram-канал — ссылка в разделе «Об авторе» ниже.

Другие подборки:

• 9+1 самых экстремальных температур на Земле;
• Какой видеорегистратор купить? 5 моделей 4G с удаленным доступом 24/7.