Почему огни на крыльях самолета разного цвета?

Наверняка многие из нас, кто часто летает на самолетах замечали, что обычно на одном крыле горит красный огонек, а на другом зеленый. Но мало кто знает, почему эти огни имеют разный цвет и с чем это связано, что самолет использует именно эти сигнальные цвета, а не, например, желтый или синий. С этим мы сегодня и постараемся разобраться. Итак, давайте начинать!

Огни самолета

Каждый современный пассажирский самолет оснащен бортовыми навигационными огнями. На разных суднах в зависимости от авиаперевозчика их расположение может немного отличаться. Но принцип освещения всех современных самолетов одинаковый. Навигационные огни красного и зеленого цвета устанавливается на крайней точке каждого крыла современного пассажирского самолета. Зеленый огонек предназначенный для установки только на правом крыле, а красный на левом крыле. Есть еще один немаловажный навигационный огонек, он имеет белый цвет свечения и устанавливается на хвосте воздушного судна.

Данные навигационные огни помогают определить пилоту самолета местоположение другого самолета, который в то же время находится в небе неподалеку от него, а также понять в каком направлении он движется. Это достаточно простое решение помогает избежать столкновений в небе. Например, если пилот видит перед собой зеленый цвет навигационного огонька, то сразу понимает, что судно движется слева направо. Если видит красный огонек, то движение самолета осуществляется справа налево.

Однако, если пилот перед собой видит сразу два огонька: красный и зеленый, то это как минимум должно его насторожить. Поскольку это означает, что с большой вероятностью самолет движется прямо ему навстречу и вскоре может произойти столкновение с другим воздушным судном. Иногда бывает, что определить куда на самом деле движется самолет достаточно сложно, поскольку он может как приближаться, так и отдаляться. В этом случае пилот обращает внимание на немаловажный белый огонек расположенный на хвосте самолета. Если пилот отчетливо видит сразу три огонька - зеленый, белый и красный, то это означает, что самолет не летит навстречу, а наоборот отдаляется. 

Почему используют огни только зеленого и красного цвета? 

Так почему используется только красный и зеленый цвет, а не, например, желтый или фиолетовый? Дело в том, что изначально данные огни начали использоваться не на самолетах, а на кораблях, чтобы была возможность определить направление именно движущегося морского судна. Известно, что изначально использовался не красный и зеленый цвет огней, а именно красный и синий. Однако синий цвет не прижился, поскольку его было трудно рассмотреть в условиях плохой видимости, поэтому его решили заменить на зеленый. Красный цвет был выбран поскольку он подсознательно ассоциируется с опасностью, кроме того он хорошо заметен в любых погодных условиях. Зеленый цвет так же хорошо заметный в плохих погодных условиях. Кроме того, позже появился единый мировой стандарт обозначения навигационных огней и их расположения на бортах. В настоящее время данный стандарт применяют не только для обозначения кораблей, но и самолетов, поскольку в авиации просто не стали заморачиваться по этому вопросу и решили использовать уже рабочую схему, которую многие годы применяют на морских кораблях. 

Вывод

Навигационные огни необходимы для любого самолета, поскольку они помогают предотвратить столкновение воздушных судов в небе, особенно в зоне аэропортов, за счет чередующихся далеко видимых вспышек света. Кроме того, они помогают диспетчеру лучше ориентироваться в воздушном пространстве. Теперь мы знаем, что зеленый огонек является индикатором правой стороны самолета, а красный – левой. Огни, как правило, устанавливаются в соответствии с международными нормами и очень хорошо видны. На этом все. Всем спасибо за внимание.