Пилоты ВВС Дании начали испытания электросамолетов

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Оффтопик

ВВС Дании первыми в мире решили протестировать электросамолеты. Датские военные летчики уже приступили к испытаниям электросамолетов. Тестирования будут производиться в течение двух лет. Если они окажутся успешными, то электросамолеты официально примут на вооружение. 

Производителем двухместных одномоторных электросамолетов, которые Дания взяла в лизинг, является словенская компания Pipistrel. Первые отзывы летчиков-испытателей: «Самолет хорошо построен и хорошо летает».

Пресс-служба министерства обороны королевства заявила, что минобороны намерено получить представление о новой технологии, преимуществах и недостатках электросамолетов с перспективой рассмотрения их военного применения.

Понятно, что датчане не будут отказываться от боевых самолетов, стоящих на вооружении, в пользу электросамолетов, даже если результаты их испытаний окажутся превосходными. Но удивительны причины, по которым предлагается включить электросамолеты в парк машин ВВС:

  • электросамолеты не производят выбросов в атмосферу
  • от электросамолетов мало шума

Электросамолет не может быть, на сегодняшний день, полноценной боевой единицей, поэтому его функции и область применения, в случае принятия на вооружение, пока неизвестны.

Источник: Радио Sputnik

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

2 комментария

akatenev
Да что тут неизвестного и непонятного. Подобный самолет — лучший вариант для первоначального обучения, для чего и будет использоваться. И не только в Дании, и не только военными, думаю что в течении следующих лет 10-15 все авиашколы в мире перейдут на подобные самолеты, просто по финансовым и эргономическим причинам.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор наушников CKLVX Lava: достойное развитие известной модели

После успеха нашумевших CK2V, компания CKLVX решила не останавливаться на достигнутом, результатом чего стала новая, не менее впечатляющая модель — Lava. Внутри которой стоит уже 2...

«Кукурузник» возвращается: почему хотят вернуть на региональные рейсы советские самолёты Ан-2

Советский биплан Ан-2 впервые поднялся в воздух в 1947 году. И тем не менее он до сих пор остаётся одним из самых востребованных самолётов малой авиации в России и ряде других стран. Почему же...

Нетуристический Египет: как город, построенный на мусоре обгоняет европейские технологии по переработке и спасает Каир

Египет уже настолько прочно соединился в умах людей с пирамидами и отдыхом олинклюзив, что кажется, за этим фасадом больше ничего-то и нет. Как в старых играх с ограниченным миром, где стоит чуть...

Как ускорить созревание томатов и перцев в сентябре

К сентябрю на кустах нередко остаётся много зелёных томатов и перцев, хотя условия для их развития уже ухудшаются. Дни становятся короче, ночи — холоднее, а суточные перепады температуры...

История забытого французского производителя автомобилей Rovin: дешево, но мало

Кризис это время возможностей. Именно так, видимо, рассуждал маркиз Рауль де Ровен, когда после Второй мировой войны решил заняться производством автомобилей. Французский автопром лежал в руинах, и...

До свидания, лето: 6 техноновинок для тех, кто работает и учится

  • Подборка товаров
  • IXBT Market
Последовательная модель жизни, когда у каждой возрастной группы свои цели и роли в обществе, отходит в прошлое. Раньше детство и юность посвящались образованию, молодость и зрелость —...