Новый стартап HPDrive выпустит криогенный авиадвигатель мощностью 1 МВт

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Оффтопик

Британская компания GKN Aerospace и Ноттингемский университет создали стартап HPDrive для выпуска авиационных электромоторов. Предприятие завершит сборку мощной силовой установки под водородно-электрический самолет будущего.

Новая компания займется доработкой агрегата мощностью 1 МВт (мегаватт). Такие криогенные двигатели (моторы с экстремальным охлаждением деталей) решают главную техническую проблему отрасли. Стандартные электрические системы получают избыточный вес при высокой мощности. Сильное охлаждение снижает массу конструкции и повышает эффективность полета.

Автор: Ноттингемский университет Источник: www.aerospacetestinginternational.com

Стартап полностью унаследовал интеллектуальную собственность прежних разработчиков. Сейчас руководство HPDrive ищет новых партнеров и сторонних инвесторов. Они помогут ускорить внедрение технологии в аэрокосмическую промышленность. Компания уже составила четкий план коммерциализации своего продукта.

Ранее корпорация GKN Aerospace создавала этот агрегат в рамках программы H2GEAR. Правительство выделило на проект 54 млн долларов (около 4,8 млрд рублей по текущему курсу). Вскоре корпорация вышла из программы из-за смены планов компании Airbus. Теперь развитие передовых технологий перешло в руки независимого предприятия.

Источник: Aerospace Testing International

нет
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Можно ли убежать от шимпанзе: кто быстрее на земле и что изменится среди деревьев

Почти в любой подборке о шимпанзе встречается одна и та же цифра: животное якобы разгоняется до 40 км/ч. Получается простой ответ. Большинство людей бегает медленнее, значит, убежать не...

Пещера Фингала: почему ее называют поющей и как с ней связан Мендельсон

В мире сотни пещер, и трудно найти такую, что сумеет удивить, поскольку, будем честны, почти все пещеры это просто отверстия в горе. Сравнение, конечно, грубое, и знатоки геологии смогут как...

Неужели возвращаются сменные аккумуляторы? Обзор защищенного Cubot KingKong Dura

В мире защищенных смартфонов обычно приходится идти на компромиссы. Хочешь большой аккумулятор — получаешь огромный корпус. Нужна защита от воды и падений — смартфон...

Почему некоторые кузнечики розовые, а не зелёные

Кузнечика в траве обычно выдаёт движение: стоит ему замереть, и он почти сливается с окружающей зеленью. Но иногда на стебле сидит насекомое совсем другого цвета — от нежно-розового до...

✦ ИИ  Разные кулинарные вкусы: почему в Италии не приемлют гавайскую пиццу?

Казалось бы, существует блюдо, которое делит людей на два непримиримых лагеря сильнее, чем многие другие, более ожесточенные и насущные темы. Одни считают его гениальным изобретением,...

✦ ИИ  Черноплодка — не рябина и не арония: что мы на самом деле выращиваем

Если вы называете куст с чёрными ягодами за окном черноплодной рябиной, вы ошибаетесь дважды. Это не рябина и не арония. Точнее, арония — но не та, что растёт в дикой природе Северной Америки.