Maxon внедряет технологию управления BLDC-двигателями без энкодеров

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Оффтопик

Компания Maxon разработала принципиально новый метод управления бесколлекторными двигателями постоянного тока (BLDC), который исключает необходимость использования энкодеров. Технология основана на усовершенствованной системе обработки сигналов датчиков Холла, позволяющей создавать виртуальные сенсорные данные высокой точности.

Новая система анализирует распределение фронтов переключения датчиков Холла в начальной фазе работы двигателя. Благодаря этому компенсируются традиционные недостатки датчиков Холла — низкое разрешение и возможные несоответствия в сигналах. Виртуальные данные, генерируемые на основе этого анализа, обеспечивают стабильную работу двигателя даже на малых оборотах — от 300 об/мин, что ранее было доступно только системам с энкодерами.

Автор: Freepik Источник: ru.freepik.com

Проведенные Maxon испытания подтвердили, что контроллеры ESCON2 с новой технологией демонстрируют более плавное управление по сравнению с традиционными сервоконтроллерами, оснащенными энкодерами. Помимо повышения энергоэффективности, технология позволяет уменьшить габариты оборудования и снизить его стоимость за счет исключения дорогостоящих компонентов.

В основе системы лежит управление с ориентацией на магнитное поле (FOC), регулирующее как величину, так и угол наклона магнитного поля статора. Это обеспечивает синусоидальный ток двигателя во всем диапазоне скоростей — до 120 000 об/мин. Высокая частота управления (10 кГц для скорости и 50 кГц для тока) гарантирует точное ускорение и выполнение сложных профилей движения.

Автор: Maxon Источник: www.eurekamagazine.co.uk

Линейка контроллеров ESCON2 представлена в различных форм-факторах: от сверхкомпактного Nano (23x16x4,5 мм, вес 2,5 г) до модульных печатных плат и корпусных контроллеров для монтажа в шкафу или непосредственно рядом с двигателем. Устройства поддерживают непрерывную подачу тока от 2 до 30 А, что позволяет применять их в широком спектре задач.

Для упрощения интеграции ESCON2 оснащены цифровыми и аналоговыми входами/выходами, а также интерфейсами USB, RS232 и CAN (CiA402). Настройка осуществляется через программное обеспечение Motion Studio от Maxon, которое включает мастера настройки запуска и регулирования для быстрой адаптации параметров управления под конкретные задачи.

Технология уже внедрена в производство и доступна для промышленного применения в составе контроллеров ESCON2.

Источник: Eureka

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Punch Audio Portazo — для любителей баса — обзор гибридных внутриканальных наушников 1DD+2Planar

Начинающая компания Punch Audio является производной от известного магазина портативного аудио Linsoul. Ранее Punch Audio отметились дебютной трибридной моделью внутриканальных наушников Martilo с...

Теперь и в проводных моделях! Обзор УШМ Интерскол 125/1700Э с бесщеточным двигателем

Совсем недавно бесщеточные двигатели были прерогативой аккумуляторного инструмента. Российский производитель электроинструмента Интерскол выпустил три модели проводных УШМ разной мощности с...

Теория струн описывает архитектуру мозга точнее биологов: физика объяснила форму живого

В биологии и нейрофизиологии всегда доминировала концепция «экономии проводки». Согласно этой гипотезе, эволюция формирует структуру кровеносных сосудов и нейронных связей, руководствуясь...

Клетки общаются аналогом азбуки Морзе: найден механизм, заставляющий весь организм действовать как единое целое

Как сложный многоклеточный организм координирует свои действия в ответ на изменение внешней среды? Когда условия становятся неблагоприятными — исчезает пища, повышается температура или...

О том, что разрыв между премиальными и бюджетными телевизионными брендами быстро сокращается

Большая тройка — Sony, Samsung и LG — некоторое время занимала первое место. Но за последние пару лет и TCL, и Hisense добились впечатляющих успехов в производительности, что...

Почему в Китае можно встретить автомобили с тремя номерными знаками

Три автомобильных номера на одном автомобиле, это выглядит довольно странно, но для определенных регионов Китая это скорее необходимость, нежели ошибка или какие-то непродуманные правительственные...