Луна откладывается: мечта Маэдзавы о частном полете разбивается о реальность

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Японский миллиардер Юсаку Маэдзава, известный своим эксцентричным подходом к жизни и страстью к космосу, отменил свой амбициозный проект полета вокруг Луны на корабле SpaceX. Решение, объявленное в субботу, стало шоком для многих, кто с нетерпением ожидал этого исторического события, которое могло стать символом новой эры частных космических путешествий.

Маэдзава, сделавший состояние на онлайн-магазине моды, давно мечтал о космических приключениях. В 2018 году он заключил контракт с SpaceX, став первым частным клиентом, который заказал полет к Луне. Его энтузиазм был заразителен, и проект «dearMoon» завоевал сердца миллионов людей по всему миру.

В 2022 году Маэдзава выбрал восемь спутников, которые должны были отправиться в это незабываемое путешествие. Среди них был главный рэпер из K-pop группы Big Bang, американский диджей Стив Аоки и режиссер Брендан Холл. Их имена стали синонимом мечты о покорении космоса, а сам Маэдзава приобрел статус «космического туриста номер один».


Облёт кораблём Starship Луны (рендер)
Облёт кораблём Starship Луны (рендер)
Автор: Space Exploration Technologies Corp. SpaceX Flickr, CC0 Источник: commons.wikimedia.org

Однако мечты о полетах к Луне, как оказалось, не всегда совпадают с реальностью. Маэдзава планировал запустить миссию в 2023 году, но оптимизм оказался преувеличенным. Разработка сверхтяжелой ракеты Starship, которая должна была доставить экипаж к Луне, продвигалась не так быстро, как предполагалось. Два тестовых запуска в прошлом году закончились взрывами, а в марте этого года корабль был потерян при спуске на Землю.

«Без четкой уверенности в сроках в ближайшем будущем, Маэдзава с тяжелым сердцем принял неизбежное решение об отмене проекта», — говорится в заявлении организатора миссии.

(Dec. 11, 2021) --- Space Adventures tourist Yusaku Maezawa.
(Dec. 11, 2021) --- Space Adventures tourist Yusaku Maezawa.
Автор: Mark Vande Hei (see EXIF data). flickr.com, Общественное достояние Источник: commons.wikimedia.org

Маэдзава, со своей стороны, подчеркнул невозможность планирования будущего в такой нестабильной ситуации. «Мне очень жаль заставлять членов экипажа ждать дольше, поэтому я принял трудное решение об отмене на данном этапе», — отметил он.

Отмена проекта «dearMoon» — это не только поражение для Маэдзавы, но и сигнал о том, что путь к звездам не всегда прост и предсказуем. Развитие космической индустрии, в особенности в сегменте частных полетов, еще далеко от совершенства. Несмотря на отмену миссии, Маэдзава уверен, что его мечта о полете к Луне не угасла. Он продолжает верить в то, что человечество в будущем осуществит этот амбициозный проект.

Однако отмена «dearMoon» подчеркивает важность реалистичного подхода к космическим амбициям. Не всегда все идет по плану. В космосе много неизвестных факторов, которые могут внести свои коррективы. Это напоминает нам, что путешествия к звездам — это не только мечта, но и великий вызов.

1 комментарий

Master_Yoda
Покорение космоса — это очень опасно и дорого и под силу только крупным государствам. Частная космонавтика — это эдакий отросток на теле госкорпораций типа NASA или Роскосмоса. Так что пока крупные государства не решат задачу полета на Луну (забытые технологии 1960-х в расчет не берем), никакой Маэдзава никуда не полетит, имей он хоть все деньги мира.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Ровесник Большого взрыва: в центре Млечного Пути нашли звездное скопление возрастом 13,4 миллиарда лет

Один из главных вопросов современной астрофизики — как именно и когда сформировалась наша Галактика, Млечный Путь. Согласно физическим моделям, сборка любой крупной галактики начинается...

Почему водители останавливаются после поворота, хотя основной светофор разрешал проезд, и правильно ли они поступают

На регулируемых перекрёстках нередко складывается ситуация, когда разрешающий сигнал основного светофора позволяет выполнить поворот направо, а сразу после поворота располагается пешеходный...

Почему на советском ЗИЛ-157 водитель специально спускал колёса прямо во время движения

Представьте, что тяжёлый грузовик едет по грунтовой дороге, впереди глубокая грязь или рыхлый снег. Казалось бы, перед таким участком нужно проверить, хорошо ли накачаны колёса. Но...

Сколько весит выдох планеты: метаболизм всех людей на Земле производит 2 миллиарда тонн CO₂ в год

Жизнедеятельность человека непрерывно связана с выработкой углекислого газа. С каждым вдохом в легкие поступает кислород, который разносится кровью по тканям и участвует в расщеплении питательных...

Боком в Темзу: как гигантский пароход Great Eastern спускали на воду

Осенью 1857 года на берегу Темзы стоял корабль, который уже до первого плавания оказался слишком большим для привычных правил судостроения. Great Eastern растянулся почти на 211 метров —...

Зачем Grundig объединил кремний и германий: схемотехника катушечника TK 121

Завод Grundig выпускал катушечный магнитофон TK 121 с 1969 по 1973 год. В части сервисных каталогов указан период с 1969 по 1972 год. Размеры корпуса составляют 39,0 x 16,0 x 29,0 см при массе...