Кто были первые Герои СССР: история мужества и отваги

В 1934 г. на просторах Северного Ледовитого океана произошло событие, которое стало олицетворением мужества, упорства и смелости. Авиаторы, покорявшие небесные просторы, стали героями и символом гордости для всего советского народа. Речь идет о семерых пилотах-полярниках, которые спасли команду корабля «Челюскин» и стали первопроходцами среди Героев Советского Союза. Это лётчики — участники спасательной операции. Звёзды героев были вручены: Ляпидевскому; Каманину; Молокову; Леваневскому; Слепневу; Водопьянову и Доронину.

Экспедиционный пароход «Челюскин», который возглавлял ученый-исследователь Шмидт О. Ю., осуществлял долгий морской путь через северные воды, двигаясь во Владивосток из Мурманска. Приближаясь к Берингову проливу, судно оказалось в плену арктических льдов. Четыре месяца он дрейфовал. Но 13 февраля 1934 г. в Чукотском море пароход был раздавлен льдами и затонул. Люди успели высадиться на лёд и спасти палатки, продовольствие, горючее и стройматериалы, то есть всё необходимое для жизни на льдине. На дрейфующих льдах оказался весь экипаж парохода — сто четыре человека (среди них из них десять женщин и двое детей). Ситуация была критической, оставалось надеяться только на помощь авиации, другим способом добраться до материка было невозможно.

Для проведения спасательной операции были привлечены лучшие полярные летчики того времени. Ляпидевский 5 марта 1934 г. первым приземлился в лагере челюскинцев. Осуществление поисковых работ проходило в крайне сложных условиях: была полярная ночь с сильными ветрами, пургой и температурами до минус 40 градусов, а также слабая навигация делали поиски тяжёлыми. Полеты проходили с открытыми кабинами, с минимальной видимостью, лётчики обмораживались. Самолет Ляпидевского совершил 28 вылетов на поиски лагеря челюскинцев, и только на 29 успешно обнаружил его. Он вывез женщин и детей первым рейсом на «большую землю». Следующие самолёты смогли прилететь из-за сложных погодных условий только через месяц. Последняя группа людей была снята с льдины и доставлена на материк 13 апреля 1934 года. Люди, находившиеся на льдине, провели там ровно два месяца.

Всего летчики совершили 24 рейса на дрейфующую льдину, и каждый полёт был связан с риском для жизни, необходимо было преодолеть большие расстояния и суметь приземлиться на крошечный пятачок льда размером четыреста на сто пятьдесят метров. Это требовало огромного мастерства и умения. Больше других по 9 полётов совершили Молоков и Слепнёв, вывезя соответственно 39 и 34 человека.

Двадцатого апреля тридцать четвертого года, ровно через неделю, как они вывезли последних челюскинцев с льдины, постановлением Центрального Исполнительного Комитета СССР семь летчиков — участников эвакуации челюскинцев, получили звание героя СССР, первыми в стране. А после катастрофы парохода было принято решение начать строительство ледокольного флота в стране.

В июне того же года их торжественно встречали в Москве. На красной площади был огромный митинг, там было действительно неподдельное народное ликование и восторг. Вдоль улиц стояли восторженные люди. Красная площадь была полностью забита людьми, которые кричали «ура», восторг, радость и гордость людей просто были безграничны. Первые герои Советского Союза, наверное, стали первыми в нашей стране людьми, которые получили вот такую всенародную славу и любовь. Так потом, наверное, после них только первый космонавт Юрий Гагарин, смог повторить такую известность, всенародную любовь и всеобщее признание.

Все они не зазнались, стали духовными ориентирами для подрастающего и для нескольких последующих поколений молодых людей нашей родины. Вот это и есть истинное предназначение героя.

Спасибо за внимание.