Китай произведет 506 000 тонн руды для аккумуляторов электромобилей на литиевом руднике в Мали

Ведущая китайская компания по производству лития запустила первую фазу проекта по добыче лития в Мали. Ganfeng Lithium объявила о запуске первой очереди своего литиевого рудника Гуламина на юге Бугуни в середине декабря. В рамках проекта планируется производить 506 000 тонн руды лития в год, затем добыча на втором этапе удвоится до 1 миллиона тонн. Проект продвигается, несмотря на проблемы с безопасностью, новый строгий кодекс о добыче полезных ископаемых и перенасыщенный рынок лития.

Тем временем, чтобы удовлетворить прогнозируемый спрос, исследователи из Нанкинского университета в Китае разрабатывают инновационные способы извлечения лития из низкокачественных рассолов, включая морскую воду и соленые озера.

Месторождение «Гулямина», расположенное примерно в 93 милях (150 километрах) к югу от столицы Мали Бамако, является одним из крупнейших в мире нетронутых месторождений лития в твердых породах. Помимо месторождений твердых пород, литий активно добывается из соленых озер, особенно в Южной Америке.

По данным SCMP, ожидается, что рудник будет функционировать более 23 лет и за это время будет произведено 15,6 млн тонн концентрата сподумена. Новая лицензия на добычу полезных ископаемых распространяется на площадь в 100 квадратных километров, что составляет примерно одну десятую площади Гонконга.

Исследование, проведенное Нанкинским университетом, предполагает, что текущие запасы лития могут закончиться уже в 2029 году из-за растущего спроса на электромобили и технологии использования возобновляемых источников энергии. Традиционные методы извлечения лития, такие как добыча твердых пород и извлечение из рассолов, являются энергоемкими, выделяют парниковые газы и наносят ущерб окружающей среде. Эти методы подчеркивают необходимость в устойчивых альтернативах.

Источник: https://interestingengineering.com/energy/china-mali-lithium-mine-operations