Какими будут истребители будущего, шестого поколения?

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Мнение | Оффтопик

Предполагается, что истребители шестого поколения поступят на вооружение различных стран после 2030 года. На данный момент разработками и проектированием истребителей нового поколения занимаются несколько государств, в том числе, Россия, США, Китай, Япония, Франция и Великобритания.

Интересно представить какими будут истребители шестого поколения.

Беспилотники это будущее?

Некоторые эксперты предполагают, что истребители нового поколения станут беспелотно-летательными аппаратами с функционалам и характеристиками стандартного истребителя. Это включает в себя снижение заметности истребителей в радиолокационном и инфракрасном спектре и наличие ракет класса «воздух-воздух» и «воздух-поверхность» сверхбольшой дальности.

Интересный факт: Россия обладает самой дальнобойной ракетой в мире Р-37 класса «воздух-воздух» с дальностью полёта более 300 километров.

Преимущества беспилотников заключатся в том, что при определённых случаях они позволяют сохранить жизнь квалифицированных операторов. Кроме этого, обучить оператора значительно легче чем обычного пилота, а сэкономленное место пилота в истребителе можно использовать куда эффективней для улучшения характеристик беспилотника.

Роль искусственного интеллекта?

Искусственный интеллект может использоваться для обнаружения и отслеживания противника, а также ведения боя на основе получаемых данных.

Скорость истребителей

Скорость истребителей вполне себе может достигнуть гиперзвуковой в 5-6 махов на некоторых участках движения, что значительно затрудняет их обнаружение и дальнейший перехват.

Ракеты

Не исключено, что истребители нового поколения получат гиперзвуковые ракеты класса «воздух-воздух» для перехвата различных ракет или уничтожения потенциального противника. Однако, дальнобойность этих ракет может быть меньше чем стандартных и составит 100-150 километров.

Ракета «Кинжал» класса «воздух-поверхность» на МиГ-31К, соответсвенно, ракеты класса «воздух-воздух» будут не меньше, максимум две ракеты на истребителе.
Ракета «Кинжал» класса «воздух-поверхность» на МиГ-31К, соответсвенно, ракеты класса «воздух-воздух» будут не меньше, максимум две ракеты на истребителе.

Общая картина

Возможно, истребители шестого поколения будут стелс беспилотниками с возможность развивать на некоторых участках движения гиперзвуковую скорость. Кроме этого, они будут оснащены гиперзвуковыми ракетами класса «воздух-воздух» и «воздух-поверхность», а также искусственным интеллектом для полностью автоматического использования или помощи оператору.

Получается весьма грозное оружие?

Почему истребители с пилотом останутся? 

Определённо большая часть истребителей шестого поколения, скорее всего, станет беспилотной, но радиус действия у таких аппаратов значительно ограничен и уязвим пунктами связи, из-за этого присутствие пилотов останется обязательным, как минимум для различных зарубежных миссий и сопровождения первых лиц.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
В настоящее время я студент, который иногда пишет статьи и делится с Вами своими мыслями. Люблю кино и сериалы, но, к сожалению, практически не играю в видеоигры.

19 комментариев

Добавить комментарий

bdos
вырвиглазное оформление
SubIce
Так правильно всё ведь. Без пелоток. Пелотки останутся дома перед веб-камерами )))
110644377161943645277@google
Аналогично, как увидел «беспелотно-летательными аппаратами» так на смех пробрало, автор походу в теме про «пелотки», видно чует за собой что то непотребное. :)
P
Забыли еще одно преимущество упомянуть. Беспилотному истребителю не страшны перегрузки, которые пилот выдержать не может. Отсюда и маневренность должна быть выше.
m
Преимущества беспилотников заключатся в том, что при определённых случаях они позволяют сохранить жизнь квалифицированных операторов.
Не главное… Главное что оборудование надежней этих кожаных переносчиков аминокислот, которые нагрузки в 10Г с трудом выдерживают...
. Кроме этого, обучить оператора значительно легче чем обычного пилота, а сэкономленное место пилота в истребителе можно использовать куда эффективней для улучшения характеристик беспилотника.

Так беспЕлотный или дистанционно-управляемый?
сопровождения первых лиц.
Нафиг там 6Г, гиперзвуковая скорость?
1
Какое самое идеальное геометрическое тело в мире? Таким и будет самалет будущего а номирация это вкусовщина.
(。•̀ᴗ-)
T
бред от и до. гиперзвуковая скорость для истребителя приемлема только если с ним рядом будет лететь гиперзвуковой танкер с топливом. ракетам воздух-воздух гиперзвуковая скорость не нужна — во-первых, такие скорости нужны в первую очередь, для снижения вероятности перехвата, но ракеты воздух-воздух никто не перехватывает, во-вторых, на такой скорости наводиться по движущейся цели она не сможет — летя в облаке плазмы радар бесполезен, ик-наведение тоже.
дилетанты оккупировали сайт
GENgroup
беспелотно-летательными
без пелоток — плохо… ((
105600931969693431279@google
Я уверен что будущие истребители будущего 6 поколения это БПЛА на основе искусственного интеллекта… где никакой оператор не нужен… и летающие на гипер звуке… и с оружием на основе передовых технологий и с тоже с искусственным интеллектом…
Pavel_Priluckiy
Коротки ответ:
Летающими.
1
«беспелотно-летательными»
Это как?
287513791@vkontakte
У Локхид уже есть видеомодель F-45. Суть в трансформации самолёта для разных высот, скоростей и задач. По видео только непонятно, есть там ИИ, или нет. Ракеты выплёвывает с разных контейнеров совсем небольшие, никаких гиперзвуковых и супердальных судя по размеру нет. РФ даже не может никак Су57 до ума довести-ни поглощающего покрытия не придумали, ни двигатель не создали. Сомневаюсь, что дальше что-то смогут. Все умники давно сбежали за рубеж. В стране остались только воры, вруны и понты.
Mr-Igor
Умники есть, технологии есть, а финансирование нет. Всё развалили за 30 лет, но шансы на восстановления есть.
74029283@vkontakte
Ну да. Радиопоглощающего покрытия нет, двигателя нет. А кстати, как он летает без двигателя? Ещё и в Сирию долетел незамеченным даже без радиопоглощающего покрытия. А как двигатель появится и радиопоглощающее покрытие нанесут, вообще суперистребитель будет, верно? А, ну да, не нанесут. Ведь все полимеры это самое. Пойду рыдать.
117925601751230526593@google
У Локхид уже есть видеомодель F-45. Суть в трансформации самолёта для разных высот, скоростей и задач. По видео только непонятно, есть там ИИ, или нет. Ракеты выплёвывает с разных контейнеров совсем небольшие, никаких гиперзвуковых и супердальных судя по размеру нет. РФ даже не может никак Су57 до ума довести-ни поглощающего покрытия не придумали, ни двигатель не создали. Сомневаюсь, что дальше что-то смогут. Все умники давно сбежали за рубеж. В стране остались только воры, вруны и понты.

Мультики Запада — это круто, вот только герои они в мультиках и в комиксах. То «радиопоглощающее» покрытие слазит от любых погодных факторов, но то такое, понимать надо. Фу-35 никак допилить не могут, а движок настолько «крут», что в мирное время принудительно заблокирована возможность развивать сверхзвуковую скорость. Своеобразный потомок Фу-117.
103148908184515125947@google
Истребители 6 поколения — будут круче 5 поколения. Все остальное — бред.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как кабаны помогают воронам решиться на обед в незнакомом месте

В дикой природе поиск еды — это постоянный баланс между выгодой и опасностью. Чтобы уменьшить неопределённость, животные нередко присматриваются к поведению не только сородичей, но и...

Как потепление океана превратило воды Гренландии в пиршественный зал для китов

До начала 2000‑х годов теплолюбивым усатым китам путь в прибрежные воды Восточной Гренландии был закрыт: плотный многолетний паковый лёд не давал крупным морским млекопитающим подобраться к богатым...

INOSOUL — новый игрок в мире IEMs — российский производитель внутриканальных и полноразмерных наушников

Не так давно в некоторых пабликах появилась новость о российском производителе внутриканальных наушников Inosoul. Мне, как человеку, несколько лет интересующемуся этой темой, стало интересно, кто...

Почему одни птичьи трели ласкают слух, а другие режут его: разгадка в акустике

Птичьи голоса прочно вписались в образ умиротворяющей природы, но их воздействие на человека неоднородно. Одни трели вызывают чувство покоя и гармонии, другие — напряжение и дискомфорт....

Тайна пропавшей луны Венеры: как гравитация стёрла спутник с орбиты

Астрономы приблизились к разгадке одной из интригующих загадок Солнечной системы — почему у Венеры, столь похожей на Землю по массе и размерам, нет естественного спутника. Новое...

Как Toyota превратила пустой бензобак в багажник ради Ле-Мана

В конце 1990-х годов инженерам Toyota потребовалось найти в гоночном автомобиле место для обычного чемодана. Задача выглядела почти невыполнимой: машину построили ради высокой скорости, каждый...