Как GPS отличается от навигации: простое объяснение

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Мнение | Оффтопик

Признавайтесь, у кого хоть раз в жизни не возникало ситуации, когда вы, уверенно тыкая пальцем в смартфон, говорили: «Сейчас GPS покажет!» А потом оказывалось, что GPS-то показывает, где вы есть, а вот куда вам надо — это уже совсем другая история. Если да, то вы не одиноки. Я и сама не раз попадала впросак, путая эти два понятия. Однажды, помню, решила сэкономить на такси и пойти пешком «по GPS» на встречу с подругой. GPS-то меня довёл… довёл до заброшенного парка на окраине города. Подруга, конечно, оценила мой «оригинальный» подход к выбору места встречи.

Так вот, чтобы таких казусов больше не случалось, давайте разберемся раз и навсегда: почему GPS и навигация — это не одно и то же. Это как кофе и кофейный аппарат: одно без другого, конечно, существовать может, но вместе они делают нашу жизнь гораздо проще и приятнее (и позволяют не блуждать по тёмным паркам в поисках подруг).

Автор: perchance.org Источник: perchance.org

GPS: всевидящее око, смотрящее на нас со спутников

Итак, начнём с GPS. Что это вообще такое? GPS, или Global Positioning System (глобальная система позиционирования), — это, по сути, сеть спутников, вращающихся вокруг Земли. Эти спутники постоянно передают сигналы, которые принимают наши смартфоны, навигаторы и другие устройства. Анализируя эти сигналы, устройство определяет своё местоположение на планете с довольно высокой точностью. Представьте себе, что это как если бы над вами висели три (а на самом деле их гораздо больше) космических глаза, которые постоянно сообщают: «Ты сейчас вот здесь, с координатами такими-то».

И тут возникает вопрос: а зачем нам вообще знать свои координаты? Ну, во-первых, это просто интересно. Во-вторых, это полезно, если вы, например, потерялись в лесу (хотя, надеюсь, до этого не дойдёт). Но самое главное — это то, что GPS является основой для работы навигационных систем. Без GPS навигация просто не сможет определить, где вы находитесь, и, следовательно, не сможет проложить маршрут.

Навигация: прокладываем курс к мечте (или хотя бы к ближайшей кофейне)

Теперь переходим к навигации. Навигация — это более широкое понятие, чем GPS. Это процесс определения и следования по определённому маршруту. Навигация включает в себя не только определение местоположения (чем занимается GPS), но и планирование маршрута, учёт различных факторов (например, пробок на дорогах) и предоставление пользователю инструкций о том, как добраться до пункта назначения.

Представьте себе, что у вас есть карта города. GPS говорит вам: «Ты сейчас находишься вот здесь, на углу улицы Ленина и улицы Мира». А навигация говорит: «Чтобы добраться до Красной площади, тебе нужно повернуть направо на улицу Ленина, проехать три квартала, затем повернуть налево на улицу Пушкина и идти прямо до площади». То есть навигация использует данные GPS, чтобы помочь вам добраться из точки А в точку Б.

Навигация может быть разной. Это может быть автомобильная навигация, которая прокладывает маршрут с учётом пробок и дорожных знаков. Это может быть пешеходная навигация, которая показывает вам, как пройти по городу пешком. Это может быть даже морская или авиационная навигация, которая помогает кораблям и самолётам ориентироваться в пространстве. В любом случае цель навигации — помочь вам добраться до места назначения наиболее удобным и эффективным способом.

Автор: perchance.org Источник: perchance.org

Карты, маршруты и пробки: три кита современной навигации

Чтобы навигация работала, ей нужны карты. Карты — это, по сути, цифровые представления местности, которые содержат информацию о дорогах, зданиях, реках, лесах и других объектах. Карты могут быть разными: векторными (которые состоят из математических объектов, таких как линии и точки) и растровыми (которые представляют собой изображения). Векторные карты обычно более точные и масштабируемые, а растровые карты — более детализированные и реалистичные.

Навигационные программы применяют картографические данные для построения оптимальных путей следования. Процессы разработки маршрутов принимают во внимание множество аспектов, включая протяженность, разрешенную скорость движения, обстановку на дорогах и личные пожелания водителя. К примеру, можно отдать предпочтение наиболее скоростному варианту, выбрать путь наименьшей длины или исключить из него участки с платным проездом.

Ещё один важный элемент современной навигации — это информация о пробках. Навигационные приложения получают информацию о пробках из различных источников, таких как данные от других пользователей, данные от дорожных камер и данные от датчиков на дорогах. Эта информация позволяет навигационным приложениям динамически перестраивать маршруты, чтобы избежать пробок и сэкономить время.

У меня был случай, когда я ехала на важную встречу и полностью доверилась навигатору. Навигатор обещал, что я приеду вовремя, но, как назло, на дороге образовалась огромная пробка. Навигатор, видимо, решил, что я должна насладиться видами окрестностей, и повёл меня какими-то просёлочными дорогами, где я чуть не оставила бампер своей машины. В итоге на встречу я опоздала, но зато узнала, что в нашем регионе есть очень живописные места, о которых я раньше и не подозревала. С тех пор я всегда перепроверяю маршрут, предложенный навигатором, особенно если еду куда-то в первый раз.

Как подружиться с GPS и навигацией

Итак, мы разобрались, что GPS и навигация — это разные вещи, хотя и тесно связанные между собой. Но как использовать их с максимальной пользой? Вот несколько советов:

  • Не полагайтесь только на GPS. GPS — это всего лишь инструмент, который показывает вам, где вы находитесь. Не забывайте про здравый смысл и умение ориентироваться на местности.
  • Используйте разные навигационные приложения. У каждого навигационного приложения есть свои плюсы и минусы. Попробуйте разные приложения и выберите то, которое лучше всего подходит для ваших нужд.
  • Обновляйте карты. Карты устаревают очень быстро. Регулярно обновляйте карты в своём навигационном приложении, чтобы получать актуальную информацию о дорогах и других объектах.
  • Учитывайте пробки. Информация о пробках может быть не всегда точной. Всегда оставляйте запас времени на случай, если на дороге возникнет пробка.
  • Не отвлекайтесь от дороги. Навигация — это всего лишь помощь, а не замена вашему вниманию. Не отвлекайтесь от дороги, когда ведёте машину.

Итог: GPS — это фундамент, навигация — это дом

Так что же получается? GPS — это как фундамент дома, а навигация — это сам дом. GPS предоставляет данные о местоположении, а навигация использует эти данные для планирования маршрутов и предоставления инструкций. Без GPS навигация не сможет работать, а без навигации GPS будет просто показывать вам координаты, которые мало что значат.

Надеюсь, теперь вы понимаете разницу между GPS и навигацией. И помните: даже если вы заблудились, это не повод для паники. Просто включите GPS, откройте навигационное приложение и доверьтесь технологиям. Ну и не забудьте про здравый смысл и умение ориентироваться на местности. А если всё-таки заблудитесь, то хотя бы сможете рассказать интересную историю о своих приключениях.

Лично я считаю, что навигационные приложения — это одно из самых полезных изобретений человечества. Они экономят нам кучу времени и нервов, позволяют исследовать новые места и просто делают нашу жизнь проще и удобнее. Но, конечно, не стоит забывать, что технологии — это всего лишь инструменты, и что самое главное — это умение ими пользоваться.

Изображение в превью:
Автор: perchance.org
Источник: perchance.org
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
О разном интересном.

13 комментариев

a
Что делать с глонассом, с европейской и китайской системами геопозицинирования? Нет таких?
m
Однажды, помню, решила сэкономить на такси и пойти пешком «по GPS» на встречу с подругой. GPS-то меня довёл… довёл до заброшенного парка на окраине города.
Дура… Что тут можно сказать… Не умеешь пользоваться, учись… Впрочем не в этом случае...
Представьте себе, что это как если бы над вами висели три (а на самом деле их гораздо больше) космических глаза, которые постоянно сообщают: «Ты сейчас вот здесь, с координатами такими-то».

1. Как глаза могут сообщать?
2. Они не сообщают где ты находишься. И твоего местоположения (и даже твоего существования) они не знают
3. Они передают только свое собственное время, не более того..
Не полагайтесь только на GPS.
А еще есть Глонасс, Галилео.
Вообще-то задача навигации — это определение своего местоположения относительно других объектов.
А то, что тут описано — скорее роутинг или прокладка маршрута. Это другая задача… Впрочем, автору, видимо, в связи со своими интеллектуальными особенностями, это не понять…
1
Однажды, помню, решила сэкономить на такси и пойти пешком «по GPS» на встречу с подругой. GPS-то меня довёл… довёл до заброшенного парка на окраине города. Дура… Что тут можно сказать… Не умеешь пользоваться, учись… Впрочем не в этом случае… Представьте себе, что это как если бы над вами висели три (а на самом деле их гораздо больше) космических глаза, которые постоянно сообщают: «Ты сейчас вот здесь, с координатами такими-то».
1. Как глаза могут сообщать?
2. Они не сообщают где ты находишься. И твоего местоположения (и даже твоего существования) они не знают
3. Они передают только свое собственное время, не более того… Не полагайтесь только на GPS. А еще есть Глонасс, Галилео.
Вообще-то задача навигации — это определение своего местоположения относительно других объектов.
А то, что тут описано — скорее роутинг или прокладка маршрута. Это другая задача… Впрочем, автору, видимо, в связи со своими интеллектуальными особенностями, это не понять…

GPS- позиция, точка на карте. Навигация определит, проложит маршрут, по которому вам двигаться между точками GPS
m

GPS- позиция, точка на карте. Навигация определит, проложит маршрут, по которому вам двигаться между точками GPS

Это что за набор слов? Навигация не проложит маршрут, и что за точки GPS? Спутники? Зачем мне двигаться между спутников?
V
«Простое объяснение» на целую статью. После прочтения которой я так и не понял в чём же разница.
m
Да просто автор дура… Не разбирается в том, о чем пишет… GPS — это техническая система (одна из), Навигация — область знаний для решения практических задач определенного типа.
N
С каких пор GPS стал всевидящем оком!? Статья больше запутает, ем что-то объяснит
m
попадала впросак,
Не удивительно… Кстати, посмотрите что такое просак с точки зрения авторов фильма «жмурики». Герой Михалкова это популярно объясняет.
105747488223036611030@google
Спутник передаёт свой уникальный сигнал, по которому понятно, что это за спутник, а так же свои собственные координаты, но не координаты приёмника. Спутник по сути — просто радиостанция на орбите. Уже приёмник измеряет время прохождения сигнала от спутника и определяет расстояние до него. По данным из нескольких спутников (которые точно «знают», где они находятся) вычисляется местоположение приёмника самим приёмником.
105747488223036611030@google
То есть, приёмник по сути измеряет только время на прохождение сигнала, и на основе этих данных вычисляет своё местоположение относительно спутников
1
Я навигатор и по образованию и по работе. Ничего не понял. И категорически не понимаю, как нвигатор может вас завести на пустырь? Вы указываете сами конечную точку. Очень желательно не по адресу, а тыкнув пальцем в карту. Я только так и делаю. И не попадаю в такие ситуации. Далее, если адрес не знаком, его следут для начала изучить/прорабртать и, удостоверившись, что он это он, заносить его в навигатор. Вощможно, потребуется корректировка. И да, гпс это только один из инструментов. Первый из них. Лучше говорить просто о спутниковой навигации. Но можно, кстати и о GSM навигации. То есть телефон может определить место с помощью гсм вышек. Но не так точно
116483443840214804493@youtube
Мде… таких «специалистов» щас полный интернет. Главное умные слова в текст внести, а смысл их не обязательно знать.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему Африка распадается на два континента? Как падение уровня воды провоцирует тектонические сдвиги

Восточно-Африканская рифтовая система состоит из активной зоны расхождения тектонических плит, которая в долгосрочной перспективе приведет к разделению Африканского континента и образованию нового...

Первый в мире автомобиль, первое в мире ДТП с участием автомобиля и первый в мире водитель, который был наказан за аварию

Первый в мире автомобиль ехал медленнее пешехода. С его участием произошло первое авто-ДТП, а создатель этого автомобиля стал первым водителем, наказанным за аварию.

Крупнейший зарубежный проект Финляндии за всю её историю: какой советский город она построила и для чего

В истории советско-финляндских отношений есть немало неожиданных страниц. Одна из них связана с периодом разрядки и активного экономического сотрудничества 1970-х годов, когда...

Как на Android-смартфонах изменить голос в мессенджерах: базовые настройки

Если вы хотите разговаривать через мессенджеры с вашими друзьями голосом робота, женщины или мужчины из шпионских фильмов, тогда при наличии Android-смартфона с оболочкой Hyper OS это сделать...

Внутри Земли нашли «ржавый» континент: как твердая аномалия в мантии управляет гавайскими вулканами

Логично, что если на поверхности вулкана изливается лава, то и глубоко в его основании должен находиться резервуар с расплавленным веществом. Такая модель доминировала в геофизике при описании...

Ни бозон, ни фермион: новый класс странных частиц обнаружен в одномерном пространстве

Традиционно, все элементарные частицы во Вселенной делятся на два лагеря. Первый — бозоны, переносчики взаимодействий, чья волновая функция симметрична (не меняет знака) при перестановке...