Диски на швартовых канатах: зачем они нужны?

Бывали ли вы в крупных морских портах? Если нет, то я хочу вам рассказать про интересную штуковину, которой пользуются моряки уже довольно долгое время. Как известно, морские судна закрепляются у места своей стоянки при помощи швартовых канатов. Они довольно прочные и позволяют надежно удерживать корабль возле причала. Иногда на таких канатах можно заметить круглые металлические диски. Зачем они нужны и какие функции выполняют? Об этом и поговорим.

На каких кораблях их можно встретить

В большинстве случаев подобное приспособление встречается в основном на крупных судах: военные корабли, круизные лайнеры, буксиры, а также нефтяные танкеры. Как только корабль пришвартуется к причалу, на канаты устанавливают такие диски. 

Как можно было заметить из предыдущего фото, на дисках есть разрез, позволяющий быстро установить устройство на канат. Так почему же моряки практически сразу после швартовки судна, занимаются установкой непонятных штуковин на канаты? Давайте на это ответим.

Что это такое и зачем они нужны

Возможно многие из читателей уже догадались, какую функцию выполняют эти нехитрые устройства. Диски на швартовочных канатах – это «крысоотбойники». Как известно, в морских портах до сих пор существует проблема, связанная с назойливыми грызунами – крысами. История борьбы с ними длится уже несколько сотен лет. Что же привлекало мышей и других грызунов - теплые трюмы кораблей, заполненные различной провизией.

Естественно, в каждом порту принимаются меры по борьбе с такими вредителями: их травят, устанавливают ловушки. Однако значительно большей проблемой будет появление крупной популяции грызунов непосредственно на корабле. Ресурсы экипажа морского судна ограничены, вдобавок крысы являются переносчиком большого количества инфекционных болезней. Они могут повредить электрическую проводку либо прогрызть какие-нибудь другие важные коммуникации. Так как с такой проблемой справляются «крысоотбойники»?

Как работают «крысоотбойники»

По сути, трап и швартовые канаты – это единственное, что связывает корабль с причалом. Естественно, крысы умеют плавать, однако они вряд ли смогут проникнуть на судно с воды. Остается один путь – швартовые канаты.

Как только вредитель попытается карабкаться по канату, он встретит «крысоотбойник». Это круглое препятствие станет непроходимым барьером для грызуна. Кстати, эти диски обычно свободно вращаются на канате, что усложняет попытку «безбилетника» попасть на борт. Изготовляются из металла либо пластика. Гладкая и отполированная поверхность изделия не позволяет грызуну зацепиться и перелезть через неё. При выборе подобного диска, в первую очередь обращают внимание на диаметр внутреннего отверстия. Оно должно быть не слишком большим и не очень маленьким. Еще очень важно выбрать правильное расположение «крысоотбойника» на канате. Крысы могут довольно высоко прыгать, поэтому устанавливать такую защиту надо в нескольких метрах от причала или борта корабля.

Заключение

В процессе всей истории мореплавания, крысы являются неотъемлемой частью экипажа морского судна. К сожалению, победить таких живучих вредителей не так-то и просто. Однако можно попытаться предотвратить их появление на корабле. Для выполнения такой задачи, как раз и созданы эти нехитрые приспособления. Надеюсь, из данной статьи вы узнали для себя что-то новое. Поделитесь своим мнением в комментариях к посту.