Casio выпустила пять новых G-Shock в чёрно-зелёной серии Electro Green

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Casio представила пять новых моделей G-Shock в серии Black and Electro Green. Все часы получили чёрные корпуса в сочетании с контрастными зелёными элементами на дисплеях и стрелках. Линейка включает как полностью цифровые варианты, так и аналого-цифровые модели разного дизайна.

Автор: Casio Источник: www.notebookcheck.net

В неё вошли GD-010BEG-1 с большим зелёным дисплеем и десятилетним ресурсом батареи. Также представлены GA-100BEG-1A с защитой от магнитных полей и GA-700BEG-1A с пятилетним сроком службы батареи. Эти модели отличаются расположением дисплеев и формой корпуса.

Две старшие модели оснащены расширенными функциями. GA-B2100BEG-1A в восьмиугольном корпусе получила модуль Bluetooth и солнечную зарядку Tough Solar. GA-B010BEG-1A оснащена встроенным акселерометром для подсчёта шагов при сохранении тех же возможностей зарядки и связи со смартфоном.

Все пять моделей защищены от ударов и выдерживают давление воды на глубине до 200 метров. В них установлены белая подсветка, будильники, секундомер, таймер, мировое время и автоматический календарь. Новинки уже доступны для предзаказа в Японии, общие продажи начнутся в ближайшие дни. Информации о выходе на международные рынки пока нет.

Источник: notebookcheck

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

1 комментарий

M
Делали бы корпус посветлее, например, серым.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Загрязнение микропластиком меняет цвет Тихого океана — и это уже видно из космоса

Когда речь заходит о Большом тихоокеанском мусорном пятне, обычно представляют скопления крупного плавающего пластика: бутылок, упаковок, рыболовных сетей и обломков контейнеров. Однако основная...

Вагон с пропеллерами подвесили над путями: почему поезд Бенни так и не стал обычным транспортом

На фотографии 1930 года пассажирский вагон напоминает корпус небольшого самолёта. Он находится над обычной железной дорогой, держится за верхнюю направляющую и движется с помощью воздушных винтов....

Огонь сам открывает воду: как появились автоматические пожарные спринклеры

Пожарная труба под потолком долгое время была почти бесполезна без человека. Можно было заранее провести по зданию водопровод, сделать в нём отверстия и даже держать рядом большой запас воды, но...

Бетон вместо радара: как огромные чаши на берегу Англии помогали слышать самолёты

На английском побережье сохранились огромные бетонные чаши, обращённые к морю. Рядом с некоторыми стоят изогнутые стены, похожие на фрагменты недостроенного стадиона. Их задача была вполне...

Рыба с собственным обогревом: как опах сохраняет тепло в холодном океане

Опах охотится на глубине в несколько сотен метров, где вода заметно холоднее его тела. У этой крупной серебристой рыбы с красными плавниками теплее воды остаются не только мышцы, но и внутренние...

Крымская АЭС: почему атомную станцию, которую строили почти 10 лет, так и не запустили

В конце 1960-х годов советские специалисты анализировали топливно-энергетический баланс страны и пришли к выводу, что европейская часть СССР в обозримой перспективе может столкнуться с дефицитом...