murka

Если этой карте поставить предел мощности, как у 4070 ti, то она всё равно будет гораздо быстрее, между 320 и 285 Вт разница 11% всего.

А в какой задаче видна разница? Синтетические тесты не считаем.

5000/10000 мегабайт в секунду, на самом деле. Не мегабит.

А вас не удивляет что есть обычные поезда — а есть скоростные?

Комфорт в поезде куда повыше условий в эконом-классе самолёта. Никто бы не ездил на ночных поездах, если бы туда набивали пассажиров, как селёдку в бочку.

А вас не удивляет что есть обычные поезда — а есть скоростные? И те и другие находят своих пассажиров.
В случае с «ИЛ-18 NEW» вы сможете улететь из условного Кургана в условный Братск.

Из Кургана в Братск спокойно долетит обычный ближнемагистральный самолёт, типа SSJ New, там расстояние 2300 км, и есть нормальные аэропорты. То, что между ними прямого рейса нет, никак не связано с отсутствием Ил-18.

Я бы так оставил, норм выглядит.

Что «линии»?

8 гигов памяти — это сразу в топку.

С чего это вдруг?

Для условной грунтовки Ан-24 / Ил-114. Для больших расстояний — пересадка на обычные самолёты.

А что, электромобилей до сих пор нет? Миллионами в год выпускают

А что, Ту-144 с Конкордом не летали? Летали.

А тем временем нас пытаются убедить, что мерило успеха в авиапроме — это демонстраторы технологий.

А тем временем жителей Британии пытаются убедить, что ветряки всех спасут от изменения климата. Вот наступит 2050 год — и всё, углеродная нейтральность. Но это, как всегда, другое :D.

Ну если демонстраторы — мерило успеха, то сабжевая новость просто отличная.

А потому что 6500 км — до 120 человек

Круто, а о пассажирах вы не подумали? Ил-18 летит 625 км/ч, а Ил-96 (чисто для примера) — 870 км/ч, это на 40% быстрее. Любите в эконом-классе 10 часов сидеть?

Ну да, конечно, планы по позеленению экономики и переходу на электромобили — это другое. Причём обещают не только народам, но и всему миру.

Ан-24 — можно, а Ил-18 зачем повторять?

А в чём, собсно, проблема?

Насколько я помню историю дела, картинка во весь экран в AoD у Эппла (а точнее, ровно тот же экран блокировки, просто на пониженной яркости) — это была недоделка, а не фича. Сначала не успели сделать, как у всех, а потом уже допилили.

Нет, на N8 он и ночью работал, и это было очень клёво, потому что светящиеся в темноте часы.

Штрафанули — да, но в остальном не так всё было. Там самые обычные выводные электролиты, которые легко поменять простым паяльником. Даже продают готовые комплекты вместе с паяльником и оловоотсосом.
И в целом это очень частая поломка в импульсных БП, сам перепаивал.

Именно так промоутеры Эппла здесь и заявляли, я тоже помню. ChatGPT тогда не существовало.

vaciliy выше всё расписал. Страховка положена штатным сотрудникам на полную ставку, а тут сотрудник как бы в штате другого юрлица, поэтому оно как бы и должно само разбираться. На самом деле, конечно, это обычно сводится к страховке за свой счёт.
Ещё один способ не давать страховку — сделать так, чтобы штатный сотрудник в принципе не мог работать на полную ставку. То ли Walmart, то ли Best Buy так делает.