murka

При этом травма для водителя и пассажира или для пешехода всегда серьёзней, чем если на самокате был один человек.

Чё-то сомневаюсь, пассажир же спереди и служит подушкой безопасности для водителя.

Потому что ценность Дуолинго на несколько порядков превышает ценность любой борьбы с пропагандой ЛГБТ.

Хм, а если бы там употребление кокаина пропагандировали? Как насчёт мета, солей, опиатов?

в играх на максималках — вчера 55 скакнуло. в покое 35-38 гр.

Абсолютная норма, не парьтесь.

в играх иногда система виснет

Пробовали PL1/PL2 ограничивать 253 Вт, а iccmax 307 А? Ещё вот тут на тему есть: https://www.radgametools.com/oodleintel.htm

Например — при долгом бездействии (а на аварийных системах — это норма) они могут не суметь сразу выдать номинальную мощность.

Снова пассивируются, что ли? Как-то странно такое допускать.

очень уж хочется хотя бы раз в два года, раскручивать клиентов

Поясните, нафига вам приспичило менять платформу каждые два года?

да и памяти заодно.

Вообще-то, именно Интел дал возможность использовать DDR4 и DDR5 для LGA1700, тогда как у AMD на AM5 только DDR5.

Ну да, но без грозозащиты на даче плохо, даже самая убогая могла бы предотвратить опасный фейерверк, взяв удар на себя. Даже если нет заземления, то всё равно ведь можно поставить после автомата до всей электроники УЗИП на варисторе между нулём и фазой, и он поглотит импульс. То есть реле может и сдохнуть, конечно, если длина проводов маленькая, но, по крайней мере, искры из него вряд ли полетят. Ну и у бытовых приборов шансы на выживание повысятся.

Вам стразиков не хватает?

Щито? ИК датчики сигнализации на подобных батарейках (только формата AA) много лет как в России выпускаются.

Это особенность данной химии. Минус — только на малом токе такая ёмкость достигается.

Литий — он такой. Незащищённый литиевый аккумулятор ваще легко превратить в факел. Читал про случай оторванных пальцев при неаккуратной переборке ноутбучной батареи.

Это от большого ума только можно сделать, потому что литий-тионилхлорид стоит гораздо дороже, чем алкалиновые элементы, и на каждом углу не продаётся.

Почему? Тесла так-то может понизить цену на $7000.

Ставка 25% была введена в США в свое время не из-за Китая, а из-за Японии

Алё, по ссылке Рейтера недвусмысленно написано, что +25% ввёл Трамп именно для Китая.

до 18 года ставка была общая, 25%, в 18 году во время бодания с Трампом ставка была снижена для Европы до 15%, для США осталась 25%

Ну OK, придётся считать это вашими фантазиями. Потому что в гугле написано, что именно в конце 2018 года Китай согласился снизить ставку с 40% до 15% для американских автомобилей.

Импорт машин из Европы в Китай — 15%. Из США — 25%.

Извольте пруф, а то в гугле пишут, что в Китае единая ставка.

в США ставка стандартная — 25%, для всех

Стандартная ставка в США 2,5%, а не 25%. Плюс 25% — сугубо для Китая, в сумме 27,5%.

Для Китая была временно повышена на 2.5%, до 27.5%, но это давно отменили.

Щито? В феврале точно 27,5% совершенно точно действовали, потому что предлагали ещё повысить почти на 100%. https://www.reuters.com/business/autos-transportation/republican-senator-wants-hike-tariffs-chinese-vehicles-2024-02-28/

Реле напряжения никоим образом не обязано выдерживать импульсы от грозы. У вас неправильно сделана электрика на даче.

SSD выше 50 градусов — это в простое? Если при работе, то вполне нормально.

Неправда. Импорт машин в США из Мексики 2,5%, из Китая 27,5%. Импорт в Китай — 15%, AFAIK.

Вообще-то, это в США специальные субсидии для электромобилей местного производства плюс драконовская пошлина на импорт китайских электромобилей.

Не как, а если. BYD не один на рынке.

12V-2x6 практически полностью совместим с 12VHPWR, а кабели вообще идентичны. И если со стороны БП старые надёжные разъёмы, то ничего он не мимо.