Новые планшеты Samsung будут работать дольше, но батареи прослужат меньше

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Недавние маркировки Европейского реестра продуктов для энергетической маркировки (EPREL) раскрыли технические характеристики будущих устройств Samsung. Согласно полученным данным, компания внесла существенные изменения в подход к проектированию аккумуляторов в новой линейке устройств.

Galaxy Tab S11 и S11 Ultra продемонстрируют значительное увеличение времени автономной работы — до 81 часа и 95 часов соответственно. Это существенный прогресс по сравнению с предыдущим поколением планшетов. Однако эти улучшения сопровождаются сокращением долговечности аккумуляторов. Новые модели рассчитаны на 1200 циклов зарядки до снижения ёмкости до 80%, тогда как предыдущее поколение выдерживало 2000 циклов.

Автор: Android Headlines Источник: www.androidheadlines.com

Бюджетный Galaxy Tab S10 Lite сохранит высокую долговечность аккумулятора в 2000 циклов зарядки, одновременно обеспечивая впечатляющие 88 часов автономной работы. Устройство получит защиту от пыли и воды по стандарту IP42, что ниже, чем у флагманских моделей.

Galaxy S25 FE, доступный флагманский смартфон, получит незначительное увеличение времени автономной работы — до 42 часов 37 минут по сравнению с 42 часами у S24 FE. Устройство сохранит высокий уровень защиты IP68 и долговечность аккумулятора в 2000 циклов зарядки.

Новые требования ЕС обязывают производителей предоставлять подробную информацию об энергоэффективности продуктов, что позволяет получить более точные данные о будущих устройствах до их официального анонса.

По имеющейся информации, Samsung планирует выпустить Galaxy S25 FE в сентябре, а новую серию планшетов Tab — до конца текущего года. Официальная презентация ожидается в ближайшие месяцы.

Источник: Android Headlines

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Зачем на пульте телевизора четыре цветные кнопки и почему они часто ничего не делают

На телевизионном пульте почти всё понятно без инструкции. Цифры переключают каналы, качелька меняет громкость, кнопка с домиком открывает главное меню. Но рядом встречается загадочная четвёрка:...

Крок-месье: как горячий бутерброд с ветчиной и сыром стал классикой парижских кафе

Крок-месье не похож на блюдо, которому нужна легенда. Два ломтика хлеба, ветчина, сыр, жар — конструкция почти вызывающе проста. Но именно такие вещи иногда лучше всего приживаются в...

Почему пассажирские самолёты заправляют авиационным керосином, а не бензином

Самое массовое топливо для транспорта в мире — бензин. Однако не больших самолетов. Авиационный керосин — основной вид топлива для современных пассажирских и грузовых лайнеров...

Почему DTF-перенос отваливается после стирки: что происходит с клеевым слоем при разных режимах пресса

DTF-печать на одежде выглядит простой технологией: напечатал плёнку, присыпал порошком, запрессовал. Сразу после пресса принт обычно выглядит безупречно. Неприятности начинаются позже, через три...

Почему в ЗАГСе подпись ставит сначала невеста, а потом жених

Церемония государственной регистрации брака в органах ЗАГС всегда вызывает особые эмоции. Молодожёны стоят перед сотрудником, произносят слова согласия, обмениваются кольцами и в определённый...