Huawei Mate 80 Pro представят в четырёх цветах, Pro+ — в шести

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Компания Huawei входит в финальную стадию подготовки к запуску серии Mate 80. Согласно данным инсайдера DigitalChatStation, прототипы моделей Mate 80 Pro (модель AL00) и Mate 80 Pro+ (AL10) уже зарегистрированы.

Автор: Huawei / Weibo Источник: m.weibo.cn

Mate 80 Pro будет доступен в четырёх цветах:

  • чёрный,
  • белый,
  • золотой,
  • бирюзовый (Cyan).

Версия Mate 80 Pro+ предложит расширенную палитру из шести оттенков:

  • чёрный,
  • белый,
  • золотой,
  • фиолетовый,
  • бирюзовый,
  • серебристый.

Традиционные чёрный и белый сохранятся для всей линейки, тогда как золотой и бирюзовый станут новыми фирменными цветами серии. Фиолетовый и переливающийся серебристый, вероятно, продолжат дизайн-код прошлогодней Mate 70 Pro+.

Также сообщается о двух новых аксессуарах: кожаном чехле без узоров и магнитном чехле с поддержкой беспроводной зарядки, в котором магниты расположены так, чтобы не мешать работе модулей смартфона.

Автор: Weibo / HuaweiCentral Источник: www.huaweicentral.com

На задней панели сохраняется знакомая компоновка — круглый блок камер в верхней части. Других изменений во внешнем дизайне не выявлено.

Источник: HuaweiCentral

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Пишу о том, что меняет нашу жизнь: технологии, научные открытия, освоение космоса и просто мысли обо всем этом.

1 комментарий

U
Когда уже они начнут выпускать телефоны ХОТЯ БЫ с олеофобом, просто трогаешь, а сразу грязные… Не, я серьезно, именно хуавеи слишком легко загрязняются, а так началось бы без чехла ходить, всю жизнь хожу с ними, сейчас на Pura 70U

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор Greenworks DD560: проверяю его там, где обычному шуруповерту уже тяжело

Greenworks DD560 — компактная аккумуляторная дрель-шуруповерт с бесщеточным двигателем, крутящим моментом до 60 Нм и системой Anti-kickback. Модель рассчитана на сверление, работу с...

Почему новые телевизоры не показывают два канала одновременно и при чем тут форма экрана

Почему на новых телевизорах пропало разделение экрана пополам? Объясняю, как геометрия и защита контента поставили крест на любимой функции старых плазм.

Шпиль внутри небоскрёба: как вершину Chrysler Building подняли из самого здания

Осенью 1929 года прохожий, смотревший на строящийся Chrysler Building с Лексингтон-авеню, мог решить, что его высота уже почти понятна. Стальной каркас поднялся над Манхэттеном, ступенчатая корона...

Зачем на пульте телевизора четыре цветные кнопки и почему они часто ничего не делают

На телевизионном пульте почти всё понятно без инструкции. Цифры переключают каналы, качелька меняет громкость, кнопка с домиком открывает главное меню. Но рядом встречается загадочная четвёрка:...

Крок-месье: как горячий бутерброд с ветчиной и сыром стал классикой парижских кафе

Крок-месье не похож на блюдо, которому нужна легенда. Два ломтика хлеба, ветчина, сыр, жар — конструкция почти вызывающе проста. Но именно такие вещи иногда лучше всего приживаются в...

Почему пассажирские самолёты заправляют авиационным керосином, а не бензином

Самое массовое топливо для транспорта в мире — бензин. Однако не больших самолетов. Авиационный керосин — основной вид топлива для современных пассажирских и грузовых лайнеров...