Бета-версия HyperOS 2.2 вышла за пределами Китая

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Компания Xiaomi начала распространение бета-версии обновления операционной системы HyperOS 2.2. Первыми обновление получили семь моделей устройств, доступных в регионе Европейской экономической зоны (EEA) и на глобальном рынке.

HyperOS 2.2 включает ряд изменений в работе программного обеспечения. Среди них — обновленный интерфейс приложения камеры, дополнительные функции, связанные с искусственным интеллектом, изменения в работе Game Turbo и общее повышение производительности системы.

Автор: freepik ai Источник: www.freepik.com

Ранее сообщалось, что выпуск обновления может начаться в конце апреля или начале мая. Однако компания начала распространять бета-версию раньше запланированного срока. Пока обновление доступно только для ограниченного числа устройств, включая модели линеек Xiaomi, Redmi и POCO.

Перечень первых устройств, получивших бета-версию HyperOS 2.2:

В регионе EEA На глобальном рынке
Xiaomi 14T (версия OS2.0.200.1.VNEEUXM), Xiaomi Pad 7 (версия OS2.0.200.1.VOZEUXM), POCO X7 Pro (версия OS2.0.200.1.VOJEUXM), POCO F7 Ultra (версия OS2.0.200.1.VOMEUXM). Redmi Note 14 Pro 4G (версия OS2.0.200.2.VOFMIXM), POCO F7 Pro (версия OS2.0.200.1.VOKMIXM).

Обновление поэтапно станет доступно для других устройств, включая как топовые, так и средние модели смартфонов и планшетов. Ранее версия HyperOS 2.2 была выпущена в Китае.

Источник: xatakandroid

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Интересуюсь технологиями и рассказываю о них вам.

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Загрязнение микропластиком меняет цвет Тихого океана — и это уже видно из космоса

Когда речь заходит о Большом тихоокеанском мусорном пятне, обычно представляют скопления крупного плавающего пластика: бутылок, упаковок, рыболовных сетей и обломков контейнеров. Однако основная...

Вагон с пропеллерами подвесили над путями: почему поезд Бенни так и не стал обычным транспортом

На фотографии 1930 года пассажирский вагон напоминает корпус небольшого самолёта. Он находится над обычной железной дорогой, держится за верхнюю направляющую и движется с помощью воздушных винтов....

Огонь сам открывает воду: как появились автоматические пожарные спринклеры

Пожарная труба под потолком долгое время была почти бесполезна без человека. Можно было заранее провести по зданию водопровод, сделать в нём отверстия и даже держать рядом большой запас воды, но...

Бетон вместо радара: как огромные чаши на берегу Англии помогали слышать самолёты

На английском побережье сохранились огромные бетонные чаши, обращённые к морю. Рядом с некоторыми стоят изогнутые стены, похожие на фрагменты недостроенного стадиона. Их задача была вполне...

Рыба с собственным обогревом: как опах сохраняет тепло в холодном океане

Опах охотится на глубине в несколько сотен метров, где вода заметно холоднее его тела. У этой крупной серебристой рыбы с красными плавниками теплее воды остаются не только мышцы, но и внутренние...

Крымская АЭС: почему атомную станцию, которую строили почти 10 лет, так и не запустили

В конце 1960-х годов советские специалисты анализировали топливно-энергетический баланс страны и пришли к выводу, что европейская часть СССР в обозримой перспективе может столкнуться с дефицитом...