Apple работает над автоматической блокировкой iPhone при краже

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Компания Apple разрабатывает новую функцию безопасности для защиты iPhone от краж. Согласно поступившим данным, система будет автоматически блокировать устройство при обнаружении резких движений, характерных для попытки отбирания телефона у владельца.

Технология основана на использовании встроенного акселерометра iPhone, который отслеживает динамику движений устройства. Когда датчик регистрирует резкий рывок или движение, соответствующее попытке кражи, система инициирует блокировку телефона, делая его недоступным для похитителя.

Реализация этой функции вдохновлена существующей технологией в операционной системе Android, где уже несколько лет функционирует похожий механизм защиты от краж. Apple адаптирует подобный подход под собственные стандарты и требования безопасности iOS.

Автор: Apple Источник: www.apple.com

При разработке функции компания предусмотрела меры против ложных срабатываний. Система будет анализировать контекст местоположения и сетевое окружение устройства перед блокировкой. Если iPhone находится подключённым к доверенной домашней сети Wi-Fi или находится в знакомом месте, система может не срабатывать автоматически, предотвращая случайное блокирование при обычных активных движениях владельца.

Детали реализации функции, включая точные параметры обнаружения попыток кражи и алгоритм анализа контекста, в настоящее время остаются неизвестны. Информация о сроках внедрения этой защитной функции в коммерческие версии iPhone также не раскрывается. Неясно, в какой версии операционной системы и на каких моделях устройств эта технология появится в первую очередь.

Источник: GSMArena.com

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Китайское поле экспериментов. Фонарик-Франкенштейн с отличной дальнобойностью. Обзор Wurkkos K1

Китайские инженеры сделали настоящего фонарного Франкенштейна, склеив в одном корпусе дальнобойный, налобный и кемпинговый фонарики. Wurkkos K1 имеет 400м дальнобойности, 600люм заливного ближнего...

Зачем на современных судах устанавливают огромные вращающиеся цилиндры

На верхней палубе балтийского парома Copenhagen стоит белый цилиндр высотой с многоэтажный дом. Во время работы его наружная оболочка вращается вокруг неподвижной опоры. Такие установки появились и...

Загрязнение микропластиком меняет цвет Тихого океана — и это уже видно из космоса

Когда речь заходит о Большом тихоокеанском мусорном пятне, обычно представляют скопления крупного плавающего пластика: бутылок, упаковок, рыболовных сетей и обломков контейнеров. Однако основная...

Вагон с пропеллерами подвесили над путями: почему поезд Бенни так и не стал обычным транспортом

На фотографии 1930 года пассажирский вагон напоминает корпус небольшого самолёта. Он находится над обычной железной дорогой, держится за верхнюю направляющую и движется с помощью воздушных винтов....

Огонь сам открывает воду: как появились автоматические пожарные спринклеры

Пожарная труба под потолком долгое время была почти бесполезна без человека. Можно было заранее провести по зданию водопровод, сделать в нём отверстия и даже держать рядом большой запас воды, но...

Бетон вместо радара: как огромные чаши на берегу Англии помогали слышать самолёты

На английском побережье сохранились огромные бетонные чаши, обращённые к морю. Рядом с некоторыми стоят изогнутые стены, похожие на фрагменты недостроенного стадиона. Их задача была вполне...