В Санкт-Петербурге состоялся марафон «Белые Ночи»

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | IXBT Market

11 июня в Санкт-Петербурге состоялся марафон «Белые Ночи» при поддержке автомобильной марки Chery. Традиционно в рамках мероприятия прошла благотворительная акция #километрыдобра, по итогам которой Chery перечислит получившуюся сумму в благотворительный фонд «Арифметика Добра».

Автор: Chery

Все участники и зрители забега получили возможность совершить добрый поступок и внести свой вклад для помощи детям-сиротам. Количество выложенных постов в социальные сети с хэштегом #километрыдобра автомобильная компания Chery умножит на 42,2 и получившуюся сумму перечислит из своих средств в благотворительный фонд «Арифметика Добра». 42,2 — это количество километров марафонской дистанции «Белые ночи».

Автор: Chery

В этом году маршрут начался от Петровской набережной и завершился на Дворцовой площади. Беговое приключение для участников прошло с видами на Казанский собор, Петропавловскую крепость, Ростральные колонны, Адмиралтейство и Исаакиевский собор. В забеге марафона «Белые Ночи» на дистанцию 42.2 км приняли участие 3389 человек, среди них выступила и команда от Chery в составе ста человек. Они попытались преодолеть самую максимальную дистанцию и своим примером продемонстрировать важность ведения здорового образа жизни, а также поддержать благотворительную инициативу компании Chery.

В роли головного пэйс-кара и автомобилей безопасности на марафоне выступили автомобили марки Chery — TIGGO 4 Pro, Tiggo 7 Pro MAX, Tiggo 8, Tiggo 8 Pro и Tiggo 8 Pro MAX.

Автор: Chery

Партнёрство с марафоном «Белые Ночи» для компании Chery является следствием развития инициатив в области социального вклада и благотворительности.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Чем запомнились советским водителям чешские грузовики Avia

В СССР выпускались миллионными тиражами свои грузовики, но не все ниши, особенно малотоннажные, были закрыты. Оставалось место для экспортных моделей из стран соцлагеря. А там выбора тоже было не...

Почему соломенная крыша не протекала даже в ливень и служила десятилетиями

Солома способна впитывать влагу. И, на первый взгляд, кажется, что крыша из неё совершенно не подходит для защиты от дождя. Тем не менее соломенные крыши веками оставались привычным покрытием для...

До эхолота: как моряки измеряли глубину свинцовой гирей и верёвкой

Сегодня глубину под килем показывает экран: прибор посылает звуковой импульс вниз, ждёт эхо от дна и почти мгновенно выдаёт число. До появления эхолотов всё было буквальнее. Чтобы узнать, сколько...

Пустынные трюфели Ближнего Востока: как их ищут по трещинам в земле

После зимних дождей на некоторых участках каменистой и песчаной пустыни начинается необычная охота. Люди внимательно осматривают землю, ищут едва заметные трещины и бугорки, а затем осторожно...

6 фактов о воронах, которые расходятся с популярными представлениями

Ворона у меня долго относилась к тем птицам, про которых вроде бы всё понятно. Живёт рядом с человеком, быстро замечает оставленную еду, умеет добраться до содержимого пакета, иногда бросает...

Nakamichi ZX-7 против Nakamichi Dragon: почему мастера звукозаписи выбирали ручной тракт

При перекосе рабочего зазора магнитной головки всего на 4 угловые минуты фазовый сдвиг между стереоканалами достигает 180°, а спад амплитудно-частотной характеристики при их монофоническом...