В России представлен премиальный минивэн Wey 80

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | IXBT Market

Китайский автопроизводитель Great Wall Motor расширяет присутствие в России запуском премиального минивэна Wey 80. Модель предлагается в двух версиях: семиместный Premium и удлиненный шестиместный Business Lounge.

Автор: Wey

Автомобиль построен на современной гибридной платформе PHEV. Силовая установка объединяет 1,5-литровый турбомотор мощностью 152 л.с. и два электродвигателя, обеспечивая суммарную отдачу в 487 л.с. и крутящий момент 762 Нм.

Автор: Wey

Версия Premium имеет габариты 5045x1960x1900 мм с колесной базой 3085 мм. Business Lounge отличается увеличенной на 360 мм длиной и удлиненной на 190 мм базой. Кузов на 82% состоит из высокопрочных сталей, обеспечивая высокий уровень безопасности.

Автор: Wey

На электротяге Premium способен преодолеть 160 км, а Business Lounge — 183 км. Общий запас хода с полным баком достигает 800 км. Расход топлива при заряженной батарее составляет всего 0,2 л/100 км.

Автор: Wey

Интерьер Premium предлагает три цветовых решения и комфортабельные сиденья с электрорегулировками. Второй ряд оснащен функциями массажа и «нулевой гравитации». Business Lounge дополнительно получил потолок «звездное небо» с 869 светодиодами и премиальную аудиосистему с 20 динамиками.

Автор: iXBT.com

Технологическое оснащение включает 12,3-дюймовую цифровую приборную панель, 14,6-дюймовый экран мультимедиа и проекционный дисплей. Предусмотрен трехзонный климат-контроль с системой ионизации воздуха.

Для российского рынка автомобиль получил специальный зимний пакет с обогревом всех необходимых элементов, увеличенный бачок омывающей жидкости и усиленную антикоррозийную защиту.

Автор: Wey

Версия Premium разгоняется до 100 км/ч за 5,7 секунды, Business Lounge — за 5,9 секунды. Максимальная скорость ограничена отметкой 170 км/ч.

Автор: iXBT.com

Безопасность обеспечивается современными системами помощи водителю, включая «умное уклонение», ассистент движения в пробках и автоматическую парковку. Автомобиль успешно прошел краш-тесты C-NCAP, получив максимальные пять звезд.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему капитанская рубка называется «мостиком», хотя никакого моста там нет

На современном судне «мостик» больше похож на диспетчерскую. Перед окнами стоят экраны, радары, средства связи, органы управления, рядом лежат карты, а за стеклом открывается море. Никакой...

Мост в никуда: почему в «Зарядье» так и не достроили переход через Москву-реку


Парку «Зарядье» в сентябре 2026 года исполняется девять лет. За это время он успел стать одной из самых узнаваемых точек на карте Москвы, местом, куда приходят за видами на Кремль, прогулками среди...

Собрали и разобрали: почему перспективный кабриолет МЗМА не выдержал заводских реалий

Когда я впервые наткнулся на архивные снимки Москвича-408 «Турист», я попросту отказался верить глазам. Заводская разработка 1964 года? Серьезно?Мы привыкли воспринимать классические Москвичи как...

Почему помидор выглядит целым при сборе, а через несколько дней дома вокруг плодоножки появляется тёмное пятно

Помидор снимают с куста совершенно нормальным: кожица ровная, плод плотный, возле плодоножки нет ни трещин, ни подозрительной мягкости. Его кладут в коробку вместе с остальными, а через три-четыре...

✦ ИИ  Почему яд шпанской мушки веками путали с афродизиаком

В июне 1772 года маркиз де Сад в Марселе угостил нескольких женщин пастилками с кантаридой — так в фармации того времени называли препарат из высушенной шпанской мушки. После этого...

Разбор: одна грудь больше другой, бельё этого не различает — считаем, как промах шкалы растёт с объёмом

Одна грудь больше другой: шаг размерной шкалы фиксирован в миллилитрах, а разница сторон растёт как процент от объёма. Считаем долю шага для 300 и 650 см3 и исправляем две ошибки прошлого разбора.