«Лукойл» сертифицирован в Румынии

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | IXBT Market

Lukoil Lubricants East Europe, дочернее общество ООО «ЛЛК-Интернешнл», осуществляющее производство смазочных материалов «Лукойл» в Румынии, успешно прошло сертификацию по международной системе менеджмента качества автомобильной отрасли в соответствии с требованиями IATF 16949:2016.

Сертификация по данному стандарту является основой системы менеджмента качества для автомобильной промышленности. Применение этого стандарта позволяет гарантировать качество продукции по всей цепочке сети поставщиков, в частности, смазочных материалов ЛУКОЙЛ, поставляемых на конвейеры ведущих международных автопроизводителей.

Оценку проводили эксперты Lloyd's Register Quality Assurance – одной из крупнейших международных аудиторских компаний, занимающихся оценкой деятельности в области качества, охраны труда и экологии. Lukoil Lubricants East Europe продемонстрировало профессиональный и клиентоориентированный подход, а также высокий уровень охраны окружающей среды и условий труда. По итогам двухэтапной проверки, по заключению экспертов на предприятии ЛУКОЙЛа в Румынии полноценно функционирует система менеджмента качества, соответствующая строгим требованиям автомобильной отрасли.

Lukoil Lubricants East Europe пополнило список производственных площадок ЛУКОЙЛа, сертифицированных на основе требований стандарта IATF 16949:2016, в числе которых уже находятся заводы по производству масел в Австрии, Финляндии и России. Сертификация производства масел Компании в Румынии еще раз подтвердила соответствие смазочных материалов и сервисов ЛУКОЙЛа высоким международным стандартам качества вне зависимости от страны их производства.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

6 комментариев

Добавить комментарий

Y
Новость как раз по духу и тематике iXBT…
D
Ваще капец, скоро о погоде будут писать.
1
И об этих Бузовых и других типа звезд.
114264225452750135062@google
Ну уж получше виртуальных витрин с хламом и реф ссылками на али-экспресс, товар с которых автор типичного сборника шлака в лицо не видел)
1
Они там уже столько лет, они что до сих пор нелегально были?

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Зачем Ford создал автомобиль Probe: попытка переосмыслить Mustang

За всю свою историю компания Ford выпустила немало знаковых автомобилей, которые были частью четко продуманной стратегии. Однако были и те, которые появились не по заранее выстроенному плану, а...

Обзор компьютерного стола Zone51 E-Nexor Dark Wood – один стол под разный рост и привычки

Сел за стол, нажал кнопку, он поехал вверх. В какой-то момент ловишь себя на мысли, что уже не подстраиваешься под рабочее место, а оно подстраивается под меня. Сегодня хочу рассказать о Zone51...

Сенсоры, засада и 3 года голода: анатомия угрозы иксодового клеща

Клещ в 600 раз меньше тигра, но опаснее любого хищника. Он чует ваше дыхание за 15 метров, живет 3 года без еды и превращает укус в скрытую атаку. Анатомия идеального охотника.

Чем «Икарус» для американцев отличался от советских и почему не прижился за океаном?

В 1970-х годах, на фоне нефтяного кризиса 1973 года, в США вырос спрос на общественный транспорт. Венгерские автобусы Ikarus, в том числе сочленённые модели, привлекли внимание американских...

Почему Якутск зависит от льда и паромов — и что должен изменить мост через Лену

У Якутска есть странная транспортная проблема. Формально город не отрезан от страны: самолёты летают, грузы идут, дороги работают, жизнь не останавливается. Но в какой-то момент всё всё равно...