Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
mamonthful
Комментатор
Артем Попов
Рейтинг
+4.60
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
- ← предыдущая
- первая
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- последняя
- следующая →
2. Есть видео из цеха изготовления черного крыла для мс-21.
Там дикий колхоз. Из-за других композитов пришлось всë поменять, вакуумные насосы не создают такого же разрежения, сама конструкция крыла другая, пришлось адаптировать
3. Посмотри тесты черного крыла боинга и мс-21 на прочность (изгибание), там сразу понятно, что отечественное черное крыло — это жалкая попытка имитации технологии
Самолет ещë не произведëн и не летает, а она уже посчитала его рентабельность, тыкнув пальцем в небо.
Так что скорость звука на высоте 10 км и у земли сильно отличаются.
Нас интересует путевая скорость, т.е. скорость относительно земли.
А с приборной скорость автор статьи напутал, потому что это то же самое, что скорость относительно воздушного потока.
А тут 2 минуты пятисегментный ТТД!
Более дорогой планер, более дорогая и непроверенная авионика. ПД-14 в 2 раз (!) дороже двигатеоя от GE.
И при этом это всë ещë и тяжелее и стиемительно выпихивается в воздух в атмосфере ксенофобии и цензуры
Какой бы ещë найти повод отложить запуск в серию.
Производство самолетов пошло на взлет!
В россии ожидаемый рост авиастроения — тысячи процентов год!
Единственная страна в мире, собирающая самолеты только из своих компонентов!
Но эти проблемы решили, как только выяснили.
А что с яшз, внезапно стал удовлетворять требованиям?
В 90-ые годы что делали со продавцами советской эпохи? Ни в коей мере не брали на работу — и сами проворуются и других научат