Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
это скорее коллективные закупки трафика у магистральных операторов. Собственно ни чем не отличается, кроме цены, непосредственной закупкой у магистральных ОпС-ов…
Солнечная постоянная (поток энергии) на орбите Земли 1,3 квт*ч/м2. Столько энергии проходит от Солнца через площадку площадью 1 км. м. за час, развернутую по нормали к Солнцу. КПД солнечной панели — 20% у лучших. Реально с учетом загрязнения, атмосферного рассеяния врятли можно получить более 100 вт с квадратного метра и то, если СП ориентирована строго по Солнцу и чистая. На широте МСК зимой горизонтальная панель будет давать не более 10% от этого теоретического значения и то часов 5 в день… Летом ну 30-40 ватт с квадрата. Ну, как бы не много…
Ранее Минцифры рекомендовало операторам связи отказаться от тарифов с безлимитным интернетом, чтобы сберечь дефицитное оборудование от износа.
— каждый байт изнашивает?
ну у той же Сони-минолте есть / был 70-400… С ним бы сравнить… Понятно, что у Молокозавода с АФ будет лучше, чем у Тетки… Но по картинке было бы интересно посмотреть…
Ответ maxim_ch на комментарий…Но не на столько что бы менять систему…
Примерно тоже самое про БЗК альфы vs. DSLR говорю: современные матрицы, автофокус, но не настолько, чтобы менять систему.
Вообщем-то зря с альфой р серии не столкнули… Да, понимаю, что средний формат — это в большей степени рисунок оптики и глубина. Ну еще эргономика… Но не на столько что бы менять систему… Если есть объективы от тетки, то вот не очевидны преимущества… Цены ± одинаковые, разрешение тоже около одинаковое… Да, частично это сравнение смахивает на сравнение ФФ и кропа, ну да… Холивар такой холивар…
>>>
Зачем думать о каких-то то глупых запретах? Покупайте и используйте палёную метанольную омывайку, её везде продают. У неё много достоинств — низкая цена, не воняет, не густеет в морозы, неплохо отмывает грязь с лобового. Недостаток один — ядовитая, поэтому лучше не вдыхать прямо из банки, ну и не пить конечно. )))
И ещё совет — наносите перед каждой зимой на лобовуху антидождь хорошего бренда. Удивитесь как сильно снизится загрязнение стекла и уменьшится расход незамерзайки.
1. У «омывайки с обочины» — существенный минус — ХЗ когда она там замерзнет. Впрочем фирменная тоже…
2. Метанол или изопропиловый спирт — те еще яды… ± одинаковые…
3. Хороший антидождь зимой +1, как и веерные форсунки…
вообще там вроде и ручной режим есть. И коробка вроде адаптивная (но тут не уверен, но вроде все они адаптивные)
А в чем цимес переключаться на 3000-3200? В городе допустим, на трассе — максимум момента на высоких оборотах же
«мне_так_привычнее» ;)… Я точно не помню, когда именно переключалась крета, но помню по ощущениям, что мне бы хотелось на более низких… Ну раз другим не хочется, то скорее усе там нормально…
Непонятен вопрос. Вы про кикдаун? Да, если на скорости 90 снять тапку с педали и вдавить ее резко в пол, то коробка переключится на пониженную и машина рванет вперед довольно резво.
Нет, про то, что если едешь по свободной дороге плавно, то, как я помню передачи вверх переключаются на довольно высоких оборотах. Мне бы хотелось на несколько более низких. На сколько я помню, переключались около 4000 оборотов, хотя я бы лично переключал на 3000-3200…
Возможно, что это были или проблемы с конкретной машиной, или с каким-то включенным режимом…
Хотелось у Вас узнать — если свободная дорога, не требующая интенсивного разгона, то на каких примерно оборотах происходит переключение передач? Без кик-дауна, конечно…
" Скорее всего, это автовыключение сделано для какой-то экономии энергии"
Кажется, что если включен подогрев и свет, то машина потребляет больше электроэнергии, чем вырабатывает генератор… Что плохо…
ЗЫ, немного катался на Крете в 17 году, сложилось впечатление, что коробка переключает передачи на высоких оборотах, что-то за 4-3,5 тыс… Сейчас эту багу пофиксели? Не хотелось бы так движок раскручивать…
— каждый байт изнашивает?
Ответ 108479390143762494131@google на комментарий
Это на каких 60х? — это микроскопы такие?
Ответ illustrator на комментарий
ну там есть переходники, родные… с АФом…
Ответ Rodez на комментарий
Вроде последние лет 10 как все автоматы адаптативные…
Ответ Exegenius на комментарий
1. У «омывайки с обочины» — существенный минус — ХЗ когда она там замерзнет. Впрочем фирменная тоже…
2. Метанол или изопропиловый спирт — те еще яды… ± одинаковые…
3. Хороший антидождь зимой +1, как и веерные форсунки…
Ответ 1120801010@facebook на комментарий
«мне_так_привычнее» ;)… Я точно не помню, когда именно переключалась крета, но помню по ощущениям, что мне бы хотелось на более низких… Ну раз другим не хочется, то скорее усе там нормально…
Ответ Mercoff на комментарий
Нет, про то, что если едешь по свободной дороге плавно, то, как я помню передачи вверх переключаются на довольно высоких оборотах. Мне бы хотелось на несколько более низких. На сколько я помню, переключались около 4000 оборотов, хотя я бы лично переключал на 3000-3200…
Возможно, что это были или проблемы с конкретной машиной, или с каким-то включенным режимом…
Хотелось у Вас узнать — если свободная дорога, не требующая интенсивного разгона, то на каких примерно оборотах происходит переключение передач? Без кик-дауна, конечно…
Кажется, что если включен подогрев и свет, то машина потребляет больше электроэнергии, чем вырабатывает генератор… Что плохо…
ЗЫ, немного катался на Крете в 17 году, сложилось впечатление, что коробка переключает передачи на высоких оборотах, что-то за 4-3,5 тыс… Сейчас эту багу пофиксели? Не хотелось бы так движок раскручивать…
Ответ 420550939@vkontakte на комментарий
Ну 12-24 странный штатник…
Ответ 420550939@vkontakte на комментарий
https://www.canon.ru/lenses/ef-500mm-f-4l-is-ii-usm-lens/
Такой простой любительский объективчек…
Ответ 114557659494717440178@google на комментарий
Почему?