Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Очевидный ответ: ничего.
Несмотря на фактический монополизм во времена Союза и многомиллиардные вливания в современный российский период, даже в уровень хотя бы китайцев АвтоВАЗ так и не смог.
Во-первых, 60 л — это внешний объем, в реальности хорошо если 50 будет.
В-вторых, 840 л горячей воды — это враки. Скорее всего имеется в виду едва теплой и в течение суток, а не подряд.
Вспышка справа, вспышка слева...
Лишь бы о чем-то написать. Так-то вообще-то вспышки класса M вполне себе рядовые и совершенно безобидные, вообще никакого упоминания не стоят.
Вот если бы ударила X45, вот тогда да.
Ничем не обоснованное утверждение. Исследований никто не проводил, как понимаю.
Я просто был свидетелем ситуации: рядом с домом есть вечно загруженный регулируемый перекресток с пробкой, даже не в час пик. И как-то раз сломался на нем светофор и… неожиданно: пробка куда-то испарилась. Правда, это было не в час пик, понятно, что в час пик отсутствие светофора все бы только усугубило.
Кроме того, никто в России, подозреваю, никогда и не видел таких «грамотно сделанных» светофоров.
А где в ПДД написано, что ПП надо проезжать на 30 км/ч?
И сами ПП, конечно, видны, если разметка еще не стерлась и знаки установлены верно. Проблема не в этом, а в том, что пешеходов, которые еще на ПП не вступили, но собираются, плохо видно. И, кстати, кустов, которые прячут пешеходов, возле ПП вообще быть не должно, если они есть — значит, дорожные службы нифига не работают.
А Вы, видимо, водитель-теоретик, который в фантазиях нерегулируемые ПП проезжает на 30 км/ч, где все остальные едут 60 (при отсутствии пешеходов)?
Сейчас пешеходов не очень хорошо видно, особенно в темноте. Тут же речь в статье идет о повышении безопасности дорожного движения. И если подходящих к ПП пешеходов будет лучше видно, очевидно, что безопасность повысится.
Ему бы литра 3 хотя бы, твин турбо, было бы норм. Для такой большой машины 2 литра откровенно мало. Колхозникам, конечно, пойдет, но они такую все равно покупать не будут — дорого.
Хороший автомат в режиме «спорт» и сам неплохо справляется. В конце-концов, на хорошем автомате есть ручной режим (а на очень хорошем — даже подрулевые лепестки) — можешь вручную падать, как тебе нужно.
Я пробовал, но потом бросил, современные автоматы и так неплохо справляются. А на 8-ступки вручную так и вовсе замаешься туда-сюда скакать, наверное, можно, но редко когда нужно на самом деле.
Зависит от индивидуальной манеры вождения. Если не тормозить двигателем, то на ДВС служат меньше.
На электричках, если аккумулятор не находится в наиболее благоприятном режиме для приема заряда, то они тоже тормозят механическим тормозом.
Так что всё не так однозначно.
Ну, такое себе… С CVT на нем только по Москве и ездить… А с нормальным двухлитровым турбо, когда он хоть как-то ехать начинает, его и вовсе, похоже, не бывает теперь.
Несмотря на фактический монополизм во времена Союза и многомиллиардные вливания в современный российский период, даже в уровень хотя бы китайцев АвтоВАЗ так и не смог.
В-вторых, 840 л горячей воды — это враки. Скорее всего имеется в виду едва теплой и в течение суток, а не подряд.
Лишь бы о чем-то написать. Так-то вообще-то вспышки класса M вполне себе рядовые и совершенно безобидные, вообще никакого упоминания не стоят.
Вот если бы ударила X45, вот тогда да.
Я просто был свидетелем ситуации: рядом с домом есть вечно загруженный регулируемый перекресток с пробкой, даже не в час пик. И как-то раз сломался на нем светофор и… неожиданно: пробка куда-то испарилась. Правда, это было не в час пик, понятно, что в час пик отсутствие светофора все бы только усугубило.
Кроме того, никто в России, подозреваю, никогда и не видел таких «грамотно сделанных» светофоров.
И сами ПП, конечно, видны, если разметка еще не стерлась и знаки установлены верно. Проблема не в этом, а в том, что пешеходов, которые еще на ПП не вступили, но собираются, плохо видно. И, кстати, кустов, которые прячут пешеходов, возле ПП вообще быть не должно, если они есть — значит, дорожные службы нифига не работают.
А Вы, видимо, водитель-теоретик, который в фантазиях нерегулируемые ПП проезжает на 30 км/ч, где все остальные едут 60 (при отсутствии пешеходов)?
Я пробовал, но потом бросил, современные автоматы и так неплохо справляются. А на 8-ступки вручную так и вовсе замаешься туда-сюда скакать, наверное, можно, но редко когда нужно на самом деле.
На электричках, если аккумулятор не находится в наиболее благоприятном режиме для приема заряда, то они тоже тормозят механическим тормозом.
Так что всё не так однозначно.