Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
А написать: «Я не буду рассуждать о правовом статусе этих пропусков и тех, кто будет их проверять» это слишком просто.
Описываю реальный случай, который был у меня в семье некоторое время назад.
Все эти «технологии» глубоко непригодны для применения в реальном масштабе времени.
Я за день могу поехать на работу в один район Москвы, навестить престарелого родственника в другом (т.е. не одинокого, чтобы рассчитывать на волонтеров), при этом сантехника подлежит замене под угрозой залива соседей, значит как только откроется строительный магазин, то еще прибавится и визит туда.
Так что сама идея с контролем передвижения не совместима с жизнью.
Трансрефлективный дисплей, нормальное стекло, адекватный пульсоксиметр будут плюсом.
хуже всего тупые разговоры в электричке, реклама через громкоговоритель и т.д. разве нет?
как наиболее проблемные шумы — шорох шин, громкие разговоры?