Если заедают кнопки: разбираем и чистим ударный гайковерт Bosch GDR 10.8

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Инструкция | Инструменты и запчасти

Как я уже рассказывал раньше, в 2011 году я приобрел набор инструмента Bosch 10.8 вольт. В наборе в числе других был  ударнsq гайковерт: маленький, короткий из-за отсутствия патрона и вполне могучий. Этим гайковертом я, пожалуй, пользуюсь наиболее активно — делаю им буквально все, даже кручу гипрок. Именно поэтому он очень сильно забивается пылью. В этот раз меня стали беспокоить кнопка направления и главная кнопка, дошло до того, что направление было не поменять одной рукой, приходилось перехватывать и реально давить. 

Так выглядит гайковерт после года работы в пыли, на ремонте квартиры.

Разборка

Как обычно, сначала вынимаем скобу в батарейном отсеке и выкручиваем все винты (TORX T15). Будьте внимательны: один винт длиннее остальных. Поднимаем верхнюю половину, никаких клипс нет.

Вынимаем гайковерт, корпус отправляем мыться в теплую мыльную воду.

Снимаем резиновый демпфер-пыльник в морды. Отсоединяем клемник подсветки.

Откидываем половинку ударной части. Под зубочистками два штифта, их довольно легко протолкнуть и вытащить. После чего просто разъединяем.

Смазка в норме, так что дальше не буду разбирать ту часть, которая осталась на двигателе. А вот носовую — буду, ибо патрон забит гипсовой пылью и ходит тяжко. Надо снять стопорное колечко, под ним шайба, удерживающая пружину (кааак выскочит!).

Кроме того, на шестигранной части еще и два шарика, не потеряйте. Все это надо почистить. Я мыл в ультразвуковой ванне.

Сборка

Отнес продул воздухом, вытер излишки старой смазки.

Буквально чуть смазки, много не надо — сальников там нет, излишки будут выдавливаться в патрон, плюс пыль = грязь.

Сначала соединяем обе части на штифтах и только потом ставим пружину, шайбу и кольцо патрона. Иначе не удобно, не хватает рук.

Аккуратно кладем в обратный зад, смазываем кнопку. Инструмент реально очень плотный внутри, так что надо аккуратно уложить как было. Подсоединяем подсветку и не забываем про кнопку направления вращения.

Должно получиться вот так. Накрываем верхней крышкой, убеждаемся, что щелей нет, закручиваем винты и ставим скобу.

Победа!

Вывод

Инструмент может проработать 10 лет в тяжелых условиях, если за ним адекватно ухаживать. На сборку-разборку и чистку я потратил примерно час.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

6 комментариев

Добавить комментарий

S
Супер полезно! Осталось найти гайковерт и применить знания)))))
t
Как он? если сравнить с аналогом от Metabo? тот что недавно в обзоре был.
ssw_spb
В обзоре вроде шуруповерт был? Но это нравится очень, с 2011 работаю в основном им.
k
Нужно было плату промыть, компаундом залить. Плюс кнопку воздухом продуть, и ливануть во внутрь его аэрозольного очистителя электро контактов.
ssw_spb
Кнопку продул конечно, а вот аэрозоли давно нет, все никак на глаза не попадется… Плату помыл кисточкой, она под лаком. В принципе компаунда тоже нет :(

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Дополнительная клавиатура — цифровой блок Aceline AN-ZM0. Обзор беспроводного помощника для моего ноутбука

Так уж вышло, что при работе мне не хватает ряда нужных символов. Выбрал дополнительную клавиатуру — цифровой блок Aceline AN-ZM0 с беспроводным подключением. Это компактный модуль на 23...

Почему раньше консервировали почти всё — даже обычную воду

Сегодня идея законсервировать воду кажется странной, или даже почти абсурдной. Вода есть в каждом доме, стоит недорого и доступна в любое время. Но раньше, в реальности времён СССР, отношение к...

Мистери Спот: место, в котором отключается гравитация

Только представьте себе место, где дом кренится стенами к земле, деревья растут под непонятными углами и во всех, даже самых невообразимых направлениях, мяч катится вверх, а ваш довольно низкий...

Обзор клавиатуры Attack Shark M87PRO Contour Line White: А зачем нужны символы?

Рынок клавиатур сегодня переполнен, и многие модели выглядят очень похожими друг на друга. Но что, если есть вариант, который выделяется на фоне остальных благодаря уникальным свитчам без символов...

АЗС в форме летающих тарелок: зачем их строили в СССР и что с ними сейчас

В середине 1970-х годов на дорогах Советского Союза начали появляться необычные автозаправочные станции. Их центральная часть напоминала летающую тарелку — круглый диск, возвышающийся на...