Разборка и чистка шуруповерта AEG BSB18CBL

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Гайд | Инструменты

После долгой и очень пыльной стройки, на данном экземпляре стали очень плохо работать практически все переключатели, а именно: селектор направления вращения, выбор скорости, установка момента закручивания и основная кнопка. Было ясно, что он нахватался пыли, но времени разобрать не было. Теперь ремонта закончен и наступили долгие, зимние вечера, самое оно чтобы разобрать и почистить инструмент.

Итак вот он после трудного года.

Разборка

Данный шуруповерт оснащен бесщеточным двигателем, и разборка несколько отличается. Дело в том, что обычно редуктор и заднюю крышку в таких моделях крепят с торца. Можно откручивать только по два самореза, с той половины, которую Вы собираетесь снимать, я-же открутил сразу по четыре зная, что придется чистить.

Задняя крышка держит и центрирует подшипник (на вид нестандартный, но не измерял) надо обращать внимание на запах пластика из этого места ибо если подшипник заклинит, пластик начнет подплавляться и вонять. В самом начале есть шанс спасти крышку.

Как обычно откручиваем самореза на рукоятке (все одинаковые) и разнимаем половинки. Картина предстает печальная, много промасленной пыли, выдавленная из редуктора смазка (немного). Провода уложены в рукоятке и залиты чем-то вроде термоклея, но более пластичным, чтобы почистить двигатель и редуктор с другой стороны придется расковырять в паре мест.

С другой стороны аналогично. Продуваем, вытираем, и промываем кисточкой с «обезжиривателем универсальным».

Смазка в редукторе нормальная и она есть, я туда не полез. Редуктор относительно стандартный, разбирается легко, но смысла не было, шуруповерту около 4-5 лет, кроме последнего года работал в нормальных условиях так-то смазка там жива.

Сборка

Помыли, продули, начинаем собирать в обратном порядке. Все детали ложатся в специальные пазы, провода укладываются тоже на место. На самом деле отливки корпуса очень правильные, шанса что-то собрать не так или пережать провод минимальны.

Еще одна заедающая часть — переключатель момента затяжки. Откручиваем четыре самореза.

Снимаем крышку селектора, вычищаем смазку с пылью, похоже при сверлении «над головой» туда попадает неимоверное количество пыли, наверное из-за съемного патрона.

Саму крышку можно даже помыть в ультразвуке, но я просто почистил.

Ставим все на место. Готово

 Вывод

Довольно удачная модель шуруповерта, но из-за конструкции съемного патрона (оранжевое колечко для освобождения крепления) пыль как-бы фокусируется и попадает в механизм селектора момента затяжки. К счастью этот узел разбирается вообще за пару минут.

У данной модели есть вариант с фиксированным патроном.

Еще одно, на что надо обращать внимание — пластиковая обойма заднего подшипника вала. При малейшем запахе пластика, именно пластика а не горелых обмоток, надо прекратить работу и потрогать заднюю крышку, скорее всего она будет теплая. Значит подшипник заклинило и посадочное место может расплавиться.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

2 комментария

A
Чессгря, статья ниочем. Совершенно неинтересно и неинформативно. Типа, «выкрутил винты, вот крышка, вот корпус, тут кисточкой смахнули». Интересна была бы разборка редуктора, действительно его смазка с указанием типа применяемого материала, дефектовка и т.п.
ssw_spb
Наверное, но время не пришло, там все в порядке пока что.

Добавить комментарий