Аккумулятор на 48V в «турбированном шуруповёрте», ньютон на метр, как диаметр сверления и ещё несколько «китайских чудес» на маркетплейсах

Дешёвые электроинструменты из Китая наводнили рынок. Наши предприниматели активно завозят их и, надо сказать, довольно успешно продают. Сам я — владелец небольшой коллекции этих самых инструментов, как полезных, так и не очень. Возьмём, к примеру, аккумуляторную цепную пилу — удобную вещь для небольшого сада. Предложений в онлайн-магазинах — масса, на любой вкус и кошелёк.

И вот, рассматривая один из самых бюджетных вариантов, натыкаешься на интересные детали. На первый взгляд, всё вроде бы пристойно: комплект поставки, технические характеристики. К мощности придираться не буду, хотя заявленные 550 ватт для коллекторного двигателя — это, мягко говоря, преувеличение. Реальная мощность, скорее всего, в 4-5 раз меньше.

Но дальше — больше. Продавец утверждает, что пила подходит для разных задач, включая резку мяса. Ну, теоретически, конечно, возможно, но ассоциации возникают с фильмами ужасов. А затем начинаются сравнения с конкурентами, которые, по сути, ничем не отличаются от предлагаемого товара.

Это уже откровенная ложь. Инструменты со щелочными или никелевыми аккумуляторами давно ушли в прошлое. У конкурентов, скорее всего, тоже литий-ионный аккумулятор. Или вот ещё: «Обмотка двигателя алюминиевая». Это редкость для таких мелких двигателей, но допустим.

Остальное — выдумки про вес и прочее. Оба инструмента — лёгкие, с обычным щёточным мотором и литиевыми аккумуляторами сомнительного качества. При регулярном использовании такая пила прослужит в лучшем случае месяц. Бесщёточные аналоги, конечно, надёжнее, но и стоят они в 5-6 раз дороже.

Другой продавец, расхваливая свой «хороший» продукт, делает акцент на удобстве литий-ионных аккумуляторов, которые, якобы, можно подзаряжать в любое время. Но это тоже не совсем верно. Заряжать только после полного разряда нужно никель-кадмиевые аккумуляторы, которые в современных электроинструментах уже не используются.

Когда речь заходит о бесщёточных двигателях, маркетологи часто преподносят их как нечто сверхъестественное. «300% долговечность!», «250% эффективность!», «Шумит на 33% меньше!» Кто это измерял? С чем сравнивали? Почему не 1000% в конце концов?

На самом деле, разница в эффективности между коллекторными и бесколлекторными моторами обычно составляет около 15%. А долговечность — вопрос спорный. У бесколлекторного мотора есть драйвер, который является уязвимым местом. У коллекторного — щётки. Да, бесщёточный эффективнее, но не на 250%!

Иногда расхваливание бесщёточного инструмента доходит до абсурда. «Турбированный двигатель» — понятие, привычное для двигателей внутреннего сгорания. Но что подразумевают маркетологи в данном случае? Две крыльчатки охлаждения? Или это тоже считается турбиной? А когда инструмент имеет щёточный мотор, они гордо заявляют, что он «мощный» или «с медной обмоткой». Но никто не напишет, что этот мотор не совсем эффективный.

Бюджетные щёточные шуруповёрты могут служить годами. Но задача маркетолога — убедить вас купить именно этот товар. И делают они это с помощью красивых картинок и завышенных характеристик, которые не имеют ничего общего с реальностью.

Например, на одном из сайтов я увидел щёточный шуруповёрт, копию Makita, с заявленным напряжением 48 вольт и ёмкостью 5 ампер-часов. В реальности там, скорее всего, 18 вольт и 1-2 ампер-часа. Хотя, кто знает, может, это какое-то новое слово в технологии литий-ионных аккумуляторов?

Но мои сомнения развеялись, когда я увидел другую надпись, где маркетолог на полном серьёзе заявляет, что ньютон на метр — это не единица измерения крутящего момента, а просто диаметр сверления. И да, заявленные 3500 оборотов — тоже блеф.

Что касается аккумуляторов, то тут маркетологи проявляют особую изобретательность. «Износ аккумуляторов всего 20%». По сравнению с чем? В течение какого времени? Нужно указывать цикл заряд-разряд. Или красивые фото с «интеллектуальным чипом» внутри аккумулятора. На самом деле, внутри обычная БМС (Battery Management System), и то, если она рабочая.

А как вам аккумулятор на 3000 мА·ч? Отдельные ячейки продаются с ещё более впечатляющими характеристиками. Например, классическая ячейка стандарта 18650 имеет номинальное напряжение 3,7 вольта и максимальную ёмкость 3,5-3,7 А·ч. Но это не мешает наклеить на неё этикетку с 8 А·ч. Мало? Ловите 12 А·ч и напряжение 4,5 вольта. А если и этого недостаточно, то есть ячейки на 18 А·ч.

Многие, даже понимая, что их обманывают, всё равно покупают и получают вместо обещанных 8000 мА·ч всего 450. Зачастую это перепакованные б/у ячейки, потерявшие ёмкость, или отбраковка. Поэтому они часто отказываются заряжаться. Но продавец, конечно, винит конкурентов.

Иногда продавцы сравнивают свою подделку с чужой подделкой и с умным видом заявляют, что конкуренты обманщики, а у них — честные 22 А·ч. И всё это под гордой пометкой: «Мы не обманываем». А ведь и правда, не обманывают, просто издеваются.

Аккумуляторные воздуходувки не пользуются большим спросом, поэтому маркетологи идут на хитрости. Например, используют такие выражения, как «мощный воздух». По сравнению с чем? С ураганом? Или «быстрая система охлаждения». Насколько быстрая? Зачем мне это знать? И в чём это измеряется?

Или вот ещё: сабельная пила аккумуляторная, «идеально подходит как для мужчин, так и для женщин». То есть пила унисекс. То же самое можно написать про любой предмет.

Или воздуходувка, которая, как написано мелким шрифтом, «не уступает Makita, DeWalt, Milwaukee». Бедный DeWalt, попал под раздачу.