Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Да посрамлены будут те, кто считал текущие цены высокими.
И достанут люди из чуланов старые компутеры.
И только ИИ будет сыт и обласкан.
И черные пятна на солнце.
Аминь.
Средние доходы китайца и россиянина сравнимы. Поэтому вполне корректно сравнивать цены напрямую без корректировок.
Доходы немца не сравнимы с доходами россиянина, поэтому сравивать их напрямую некорректно.
*
Поэтому правильно вам сказали, не приплетайте сюда Германию. Некорректно.
«Теперь «входной билет» в мир немецко-китайского премиума стоит 205 900 юаней (29,8 тыс. долларов).»
*
Атом 3,9 млн. руб. Входной билет 50 тыс. долларов.
Если автомобиль сразу планируют в такси, то это означает, что у него тяжелые перспективы на открытом розничном рынке. Другими словами, придется втюхивать юрлицам по тяжелым лизинговым программам.
Все три мотора из недешевого сегмента и, похоже, еще с наценкой к текущим ценам на оригинальные модели.
*
В общем, машин еще не видели, а судьба проекта уже тяжелая.
Я бы сделал другой маркетинг. Второй телефон с полным функционалом. Маленький, тонкий, легкий. Примерно 5". Не для игр. С развитым функционалом энергосбережения для ждущего режима. Достойного качества.
*
Только не надо, как обычно, задирать цену, как на бизнес-эксклюзив.
Тогда он дополнительно и как детский пойдет, и как женский.
Где лючок для лыжов?
И достанут люди из чуланов старые компутеры.
И только ИИ будет сыт и обласкан.
И черные пятна на солнце.
Аминь.
Доходы немца не сравнимы с доходами россиянина, поэтому сравивать их напрямую некорректно.
*
Поэтому правильно вам сказали, не приплетайте сюда Германию. Некорректно.
*
Атом 3,9 млн. руб. Входной билет 50 тыс. долларов.
И возможно речь идет о повербанке с магнитом и охлаждением.
*
Ну, почти.
То есть УК это постоянная чего?
Китайская Волга-а-а,
И будет нам больно-о-о,
Локализация-я-я.
Это и есть реальный капитал.
Он широкий и даже более лопата.
В статье это указано.
Все три мотора из недешевого сегмента и, похоже, еще с наценкой к текущим ценам на оригинальные модели.
*
В общем, машин еще не видели, а судьба проекта уже тяжелая.
*
Только не надо, как обычно, задирать цену, как на бизнес-эксклюзив.
Тогда он дополнительно и как детский пойдет, и как женский.