ilvar

Wuling Hongguang Mini EV — от 32.8 тыс юаней (370 тыс рублей). И никакой мотороллер не нужен.

Как будто вас кто-то заставляет электричку покупать…

Речь только о батарее.

Никогда оно в серию не пойдёт, так же, как и у корейцев. Слишком сложно и не особо полезно.

Ока 3.2 м база 2.17 м; топик на класс крупнее 3.78 м база 2.50 м — просторнее Гранты!

А вы уверены, что эти проекты китайцы финансируют, а не российский «партнёр»?

Можно. В Венгрии у них как минимум CKD (то, что в РФ называется «производство полного цикла»), туда закупается оборудование для покраски.

Речь не о притяжении, а об опасности столкновения

Ещё веселее будет, когда инфраструктура начнёт сворачиваться

70%, как по мне, это весьма немало…

Нет, главная проблема не в разносортице

Был у Ситроена такой 2cv Sahara https://www.hagerty.co.uk/articles/auctions/are-you-brave-enough-to-tackle-an-adventure-with-this-citroen-2cv-sahara-4x4/

В Азии и Ближнем Востоке есть нормальные китайские китайцы

Простое и дешевле сделать намного сложнее, чем дорогое и малосерийное

Серьезно у него подушек нет?

Кнопки же есть вон на руле

Банкиры довольны

Старшып

Во-первых, это уникальное изделие, между разными пусковыми оно не взаимозаменяемо
Во-вторых, разборка, транспортировка на несколько тыс км и установка платформы на 150 тонн это дело нетривиальное

Т.е. прогресс 21 декабря к станции летит, по расписанию?