ilvar

Ну вот есть айфон 7-летний, он вроде как сделан нормально (был, для 2014), но если бы эппл на него не выкатывал обновлений софта, был бы сегодня гораздо менее юзабелен.

Т.е туда-обратно 70 км, вполне возможно, что двс включаться вообще не будет, если есть где по ночам заряжать. А если нет — вам обычный гибрид больше подойдёт.

А в километрах?

Нет, надо либо ставить нормальный экран (по размеру, яркости и т.п.) и обновлять на нем софт регулярно, как Тесла; либо car play/android auto; либо такое вот

Без спидометра ехать опасно, без музыки или навигации — нет

Эти экраны все равно за 3-5 лет устаревают напрочь

BMW M3 сотоварищи вроде бы свободно продаются.

Skoda Enyaq? Chevy Bolt EUV? MG ZS?

И в отличие от некроспортсменов, на этой машине по крайней мере будет куча автоматики, которая постарается не дать ей убить кого-нибудь.

Вам до работы сколько ехать?

Вот видео fsd без разметки https://m.youtube.com/watch?v=fUC9KyO91Pg и ямы он распознавать тоже должен (по крайней мере, маск обещал)

Это теоретически возможно, но никто так не делает.

Это старый ап, не fsd. Хотя в таком двухколесном трафике и fsd скорее всего застрял бы

Так и цифра в посте такая же. А если ездить только на работу и заряжаться по ночам, то расход бензина будет вообще ноль.

Паспортный расход в 6.5 литра для гибрида в принципе ок. У меня на Honda Jazz десятилетней давности по паспорту 4.4 литра.

Вторая часть «тезиса» это отсебятина автора. Вот видео с дорогами с рудиментарной и отсутствующей вовсе разметкой https://m.youtube.com/watch?v=fUC9KyO91Pg

Не-а, без разметки тоже работает (в отличие от старого автопилота)

Если проехать 80 км на электричестве и 20 на бензине, расход _бензина_ примерно такой и выйдет

Шофер может кино посмотреть, пока пассажира ждет.

Именно что вместо