Метод экономии средств это не включать перечисленную здесь технику в розетку или вообще не покупать её (привет пещере, огню и мамонтам). Раз вы отказываться от удобств не собираетесь и хотите снизить затраты, то тут уже оптимизация расходов.
Могу ошибаться, поправьте.
Взять дилдак, измерить токи заряда\разряда, ёмкость аккума, частоты вращения моторчика. Разобрать его, изучить схемотехнику и модернизировать что-нибудь в нём. Очень даже техническая статья получится :)
Универсализация происходит не только с сайтами. Вон, в некогда чистокровно-компутерных магазах-сетях, уже можно подгузники, шины или дилду взять. Охватывают рынок наверное :)
Нет ещё в гравелах универсальности. Это шоссейник для мелко-каменистых трасс :)
Так шины потолще с давлением поменьше решат проблему отбитых частей, но мы получим FatBike.
Комары долетают до последних этажей.
На первой фотке слева высотка стоит с «вдавленными» пролётами. Потоки тёплого воздуха от нагретого здания в этих пролётах прекрасно поднимают всякую живность всё выше и выше :)
На последнем этаже высотки ещё слышен шум от активной вентиляции (которая через все кухни идёт). На этажах выше 20 уже глухие окна, иногда с форточкой «танковая щель» :)
На нём ещё прожекторов совсем не было и переборки были не во всю высоту трюма. Нижние две палубы (с дешёвыми местами) вообще задраили, утопив кучу людей, похоже спасая элиту и сливки общества.
Построили, чтобы затопить.
Могу ошибаться, поправьте.
А тест полного погружения на длительное время был?
Так шины потолще с давлением поменьше решат проблему отбитых частей, но мы получим FatBike.
«Кадры решают всё!» (Сталин)
На первой фотке слева высотка стоит с «вдавленными» пролётами. Потоки тёплого воздуха от нагретого здания в этих пролётах прекрасно поднимают всякую живность всё выше и выше :)
Построили, чтобы затопить.
Похоже эта модель для продвинутых.
Посоветуйте, пожалуйста, для начинающих лентяев до 45 квадратов площади :)