При вдвое большей эффективности — меньше, чем обычному ракетному двигателю.
… насколько там его запасов хватит?
Насколько расчитают — настолько и хватит.
… кому такое ужас на орбите и в ближнем космосе нужен?
— Никому! По этой причине, а так же низкому соотношению требуемых затрат и достигаемой эффективности (всего лишь в два раза от «обычной» ракеты) — эта схема, практически, не развивается с 60-хх годов прошлого века, когда её испытали, «посчитали-прослезились». Но для студентов годится, чтоб знать — куда нет смысла лезть.
Подозрительно похоже на российский ядерный буксир «Зевс». ...
«Зевс» работаёт по принципиально другому циклу, требующем наличия радиаторов — классические «атомный котёл» + электрический турбогенератор + электрические, ионные/плазменные, двигатели.
Здесь же проще, водород охлаждает реактор и сразу улетает в сопло.
Главный негатив там — переход на сенсорное управление, в то время когда некоторые другие возвращают физические кнопки-крутилки. Японцы — тормоза, в этом вопросе. :)
Наконец-то до кого то дошло — проще и дешевле изолировать от «внешней среды» непосредственно пластины, чем весь объём цеха. «Скафандр» для пластин, а не людей, логичное решение.
«Открытый» техпроцесс, когда в одной среде находятся и пластины и людей, до сих пор, происходит по инерции, со времён когда это не имело особого значения.
Важнейшее же: «придуманного проклятыми буржуинами»! — Оно же ведь скверна, независимо от того, кем изготовлена. И, даже, наоборот, изготовленное китаем оно обладает еще большей тлетворной силой! (так как «иммунитет» слабее реагирует, как на, как бы, своё, родное, китайское)
… Я об этом написал «не факт, что и до «погонщиков верблюдов» очередь не дойдет.»..
Вот когда дойдёт — тогда и. А то фантазировать можно «во все стороны сразу».
Но вопрос остаётся — по какой причине им НАЧАЛИ платить, когда у них, арабов, реально ничего не было, кроме верблюдов.
Исторические факты, противоречащие твоему мировоззрению, тобой игнорируются и в памяти не сохраняются.
(Или ты притворялся, что ничего не знал о репрессиях в СССР, в отношении маршалов — в том числе?)
Из недавнего, резонансного: "… 55-летний Зампелла оказался в ловушке в пылающем Ferrari."
Да. Но проблема охлаждения, на данный момент, не решена.
При вдвое большей эффективности — меньше, чем обычному ракетному двигателю.
Насколько расчитают — настолько и хватит.
— Никому! По этой причине, а так же низкому соотношению требуемых затрат и достигаемой эффективности (всего лишь в два раза от «обычной» ракеты) — эта схема, практически, не развивается с 60-хх годов прошлого века, когда её испытали, «посчитали-прослезились». Но для студентов годится, чтоб знать — куда нет смысла лезть.
«Зевс» работаёт по принципиально другому циклу, требующем наличия радиаторов — классические «атомный котёл» + электрический турбогенератор + электрические, ионные/плазменные, двигатели.
Здесь же проще, водород охлаждает реактор и сразу улетает в сопло.
Главный негатив там — переход на сенсорное управление, в то время когда некоторые другие возвращают физические кнопки-крутилки. Японцы — тормоза, в этом вопросе. :)
Наряду с некоторыми преимуществами есть у молодости и очевидные недостатки.
Наконец-то до кого то дошло — проще и дешевле изолировать от «внешней среды» непосредственно пластины, чем весь объём цеха. «Скафандр» для пластин, а не людей, логичное решение.
«Открытый» техпроцесс, когда в одной среде находятся и пластины и людей, до сих пор, происходит по инерции, со времён когда это не имело особого значения.
Осчастливливанию детишек Африки (и прочих, подобных, мест) активно противодействуют их родители и старшие братья.
То есть, в целом, были даже полезны?
Нет, в те времена, по ВСЕМУ миру, такое не практиковалось.
Но практиковалось и потом, особенно массово в странах, где к власти пришли компартии.
Вот когда дойдёт — тогда и. А то фантазировать можно «во все стороны сразу».
Но вопрос остаётся — по какой причине им НАЧАЛИ платить, когда у них, арабов, реально ничего не было, кроме верблюдов.
(Или ты притворялся, что ничего не знал о репрессиях в СССР, в отношении маршалов — в том числе?)
Так по какой причине начали платить, и платят до сих пор, «нищим погонщикам верблюдов»? — Взять у них бесплатно — не было никаких проблем.
Надо быть последовательным и идти до конца — отказаться от всего, придуманного проклятыми буржуинами.
А по какой причине платят платят, бывшим, нищим погонщикам верблюдов? — Не пробовали таким вопросом задаться?