gl4cier

По кадрам к рублям, особенно без РТ, обычно победит более слабая карта, что текущий «рейтинг полезности» и подтверждает — 5060 там на первом месте.

С Вами на тему вашего комментария.
Спектроанализатор видит то же, что слышит человек: сравнительно низкие частоты от крошечного динамика.
Следовательно, ваша идея про «все дело в мозге» ситуацию не описывает.
Дело в ходе диффузора, резонансной частоте системы, рассчитанном оформлении и DSP с highpass фильтром с очень крутой характеристикой.

Послушайте любой актуальный айфон ещё — там при диффузоре меньше ногтя баса примерно как в недорогих магнитофонах из 90-х, если громкость держать в начале шкалы.
Видимо, кроме размера диффузора влияет что-то ещё, есть какой-то второй важный параметр...
По колонкам Сяоми — эту не слышал, но у меня валяется их предыдущая итерация, Mi Portable Bluetooth Speaker, полный хлам на фоне Флипа, не стоит даже своих денег.

>>GeForce RTX 5060 Ti (16 ГБ) будет обеспечивать хороший комфорт во всех играх на высоких настройках качества при отключенных трассировке лучей и технологиях масштабирования в разрешениях до 1440p (2.5K) включительно
В Бордерлендсе при указанных вводных 25 фпс, не уверен в хорошести этого комфорта.
Вообще, разница между 12+ Гб картами в играх сегодня свелась к тому, какой пресет ДЛСС придется использовать. За каждый следующий доплата 20-30 тысяч.

MG 5 это самый бюджетный седанчик, аналог Весты в лучшем случае, какой красоты вы там ждали.

«Поиметь, жертва» — слова для блогов на аудиторию впечатлительных мамонтов.
Есть фото до поездки, есть фото после поездки, есть страховка.
Какова логичная и циничная схема того, как при этом навязываются повреждения?
В статье нелепые кейсы про «не делал фото, думал и так прокатит», «друганы в сервисе посчитали ремонт дешевле».

***, нас предали!!! А, нет.
Вы не заметили, как Чери наплодила кучу локальных бейдж-инжиниринг-брендов в РФ с целью продавать свои машины не со значком Чери, а со значками Тенет и прочими?
Может, есть небольшая вероятность, что это как-то связано с новостью?

Если выкинуть тонну манипуляций, можно сократить до единственной полезной мысли: «каршеринг завышает стоимость ремонта, поэтому всегда включайте опцию максимальной страховки, делайте фото перед поездкой и правильно оформляйте любые повреждения».

Ой да ладно, на то и авиашоу, чтобы самые передовые и перспективные аппараты терпели крушение на глазах у потенциальных покупателей. Всегда так было.

Для успокоения избирателя надо опубликовать новость «В России нельзя заказать Mercedes-AMG PureSpeed»?

«Автомобили, ввезенные до 1 октября или оформленные таможней до 1 ноября, останутся по старым ставкам без пересчета.»
Грустнее всего сейчас тем, кто уже оплатил машину в Китае, но растаможить до 1 ноября не успевает.

Не надо под пресс пожалуйста, который раз тут пишу — у кого есть ненужные одноразовые китайцы, уже отходившие свои 50 тыс км, можно продать мне за небольшую цену, будет гораздо выгоднее, чем платить за утилизацию.
Пока никто не откликался.

+ 1 миллион за сферический Монджаро. Серый импорт теряет смысл.

У них к литрам налог привязан, поэтому большинство двигателей в пределах 2 л.

Приехали, типичный концепт-кар из 90-х.

200 — это на ком же такую цифру получили? Средний человек в браузерных тестах на реакцию набирает 200 мс, это от начала вывода на экран и до получения клика, а «инпутлаг мозга» на порядок меньше 200 мс.

О, вы немец? Как произносить этот набор букв — «порсцхе»?
Ещё потребуется француз для произношения «пеугеот».
А китаец без труда прочтет «хончи».
Или нечего равнять светлые языки сводолюбивых жителей райского сада с какими-то там языками азиатов?

Дело не в гонках. Разве не обидно купить за три китайских цены кроссовер, который при 250 лс в паспорте и в налоговой едет 9-11 сек до сотни?

Что за лицемерие, всякие nestle и bayer стало быть не заботятся об имидже совсем. Автопроизводителям приказали уйти — они ушли, с приказами хозяев не спорят.

Они сканируют входящее, если оно бумажное, отправляют на мейл, читаешь его и отвечаешь тоже файликом. Норм.