War Thunder: 10 самолётов для прокачки ветки СССР

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Одна из самых популярных игровых наций в War Thunder, в которой полно интересных и очень сильных самолётов. В общем-то, исследовать ветку можно на чём угодно, лишь бы нравилось играть на этой машине. Но всё равно всегда хочется побыстрее дойти до топ-тира игры. Здесь я бы хотел выделить комфортные самолёты 2-8 рангов, на которых можно достаточно быстро исследовать ветку, играя в воздушные реалистичные бои. Первый ранг проходится достаточно быстро. Так что не вижу особого смысла выделять какой-нибудь конкретный самолёт.

Як-1Б

Автор: Gaijin Entertainment
Автор: Gaijin Entertainment
Автор: Gaijin Entertainment

II ранг, БР 3.0. Хороший вариант для познания азов воздушного боя на поршневой авиации. Но и прокачка ветки на втором ранге на нём идёт достаточно комфортно. Самолёт очень сбалансированный по своим возможностям.

Ла-5Ф

Автор: Gaijin Entertainment
Автор: Gaijin Entertainment
Автор: Gaijin Entertainment

II ранг, БР 3.3. Не хочется по каким-либо причинам идти по дереву самолётов Яковлева? Попробуйте Ла-5Ф. Это также весьма комфортный вариант для прокачки второго и третьего рангов, и также хорошо подходит для обучения. На нём установлены две 20-мм пушки с боекомплектом в 340 снарядов.

Ла-5ФН

Автор: Gaijin Entertainment
Автор: Gaijin Entertainment
Автор: Gaijin Entertainment

III ранг, БР 3.7. Самолёт подойдёт для прокачки ветки. Ла-7 тоже подойдёт, но у Ла-5ФН всё же более низкий боевой рейтинг. Для комфортной прокачки это более интересный вариант. Имеет хорошую скорость у земли, а мощный двигатель позволяет уходить от противников.

Як-3

Автор: Gaijin Entertainment
Автор: Gaijin Entertainment
Автор: Gaijin Entertainment

III ранг, БР 4.7. Манёвренный, но имеет низкий порог флаттера. Хорошо подойдёт для прокачки 3-4 ранга, и при этом на нём просто приятно играть. Вооружение состоит из одной 20-мм пушки и двух пулемётов УБС. Этого достаточно для сбития 3-4 самолётов за вылет. Главное следить за скоростью, и не сломать крыло.

Ла-9

Автор: Gaijin Entertainment
Автор: Gaijin Entertainment
Автор: Gaijin Entertainment

IV ранг, БР 6.0. На четвёртом ранге полно хороших самолётов, но именно для прокачки ветки Ла-9 хорошо подходит. У самолёта высокий порог флаттера, и мощные пушки. Подходит для бумзума и атак на проходах. Да и в лобовых нормально себя чувствует. В любом случае, можно исследовать весь четвёртый ранг на Як-3 или Ла-5ФН, и попробовать разные истребители.

МиГ-9 (п)

Автор: Gaijin Entertainment
Автор: Gaijin Entertainment
Автор: Gaijin Entertainment

V ранг, БР 7.3. Всё-таки это более комфортный самолёт по сравнению с тем же МиГ-15. Вооружение аналогично МиГ-15, но расположено по центру фюзеляжа. Лучше играть от скорости на проходах, но и в манёвренном бою нормально играет.

МиГ-17

Автор: Gaijin Entertainment
Автор: Gaijin Entertainment
Автор: Gaijin Entertainment

VI ранг, БР 8.7. Не самый комфортный, но эффективный в умелых руках самолёт. Дойдя до шестого ранга, проблем с ним не должно быть. У самолёта хорошая тяговооруженность, и он хорошо играет на вертикали. К пушкам надо только немного привыкнуть. Очень хороший самолёт для оттачивания навыков игры.

МиГ-21СМТ

Автор: Gaijin Entertainment
Автор: Gaijin Entertainment
Автор: Gaijin Entertainment

VII ранг, БР 10.3. Хорошо подойдёт для тех, кто любит простой и понятный геймплей. Здесь бывают довольно затяжные бои, что очень хорошо способствует получению большего количества очков исследования. Сделать пару фрагов, и спокойно можно лететь на филд. Сам самолёт имеет неплохие ЛТХ, но быстро теряет энергию в затяжном манёвренном бою. Лучше всегда держать высокую скорость. Не будет лишним взять 1-2 Р-3Р.

МиГ-23МЛД

Автор: Gaijin Entertainment
Автор: Gaijin Entertainment
Автор: Gaijin Entertainment

VII ранг, БР 11.7. Подходит для ДВБ, благодаря ракетам Р-24Р, и неплох в манёвренном бою. Но всё-таки главное его преимущество — скорость. Так что лучше стараться держать высокую скорость. Ракеты Р-60М и пушка ГШ-23 тоже не бесполезны, и не стоит рассчитывать только на Р-24Р.

Су-27СМ

Автор: Gaijin Entertainment
Автор: Gaijin Entertainment
Автор: Gaijin Entertainment

VIII ранг, БР 13.7. Обладает отличными ЛТХ и разнообразным вооружением. Если использовать режим СНП ППС, то и РЛС неплохо работает. В ближнем бою можно переключить на обычный СНП, а также стоит активно пользоваться НСЦ. Для ДВБ используем Р-27ЭР. Ракеты Р-77 хорошо доворачивают, и подходят для пуска по низколетящим целям. Ну, а Р-73 нормально залетают в заднюю полусферу. Самый оптимальный вариант: две Р-27ЭР, шесть Р-77 и четыре Р-73. И не надо на нём лететь в лоб в начале боя, лучше атаковать с фланга.

На пятом ранге можно также попробовать Як-23. Самолёт очень манёвренный, но и противники у него более опасные. На шестом ранге также можно попробовать МиГ-19ПТ. Всё-таки МиГ-17 далеко не самый идеальный вариант для прокачки ветки. Не каждому на нём будет комфортно играть. Поршневые самолёты также можно попробовать разные. Они довольно быстро открываются. На втором ранге можно попробовать: разные модификации ЛаГГ-3, Як-9 и Як-9Б. На третьем: Як-9У и Ла-7. На четвёртом ранге можно попробовать: Як-3П, Як-3У, Ла-7Б-20 и Як-9П. На восьмом ранге можно попробовать сначала Су-27 на 13.0 или МиГ-29СМТ на 13.3, если не хочется играть против самолётов 14.7. Но в любом случае, Су-27СМ остаётся лучшим выбором для исследования 8-9 рангов. Самолёты 12.7 сами по себе неплохие, но страдают при попадания к 13.3-13.7.

Изображение в превью:
Автор: Gaijin Entertainment
Источник: War Thunder
Мультиплеерный шутерИмитатор техникиСимуляторPCMacPS4Xbox OnePS5Xbox Series XДругойДругая
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Одинаково люблю D&D, CRPG и JRPG. Никогда не понимал консольно-пекашных холиваров. Здесь просто записываю свои мысли на тему видеоигр и кино в основном. Стараюсь приводить это в более-менее читабельный вид. Если вам что-то не нравится, то можете поставить «дизлайк» и идти своей дорогой. «Лайкам» и интересным комментариям всегда рад, и с удовольствием отвечу на аргументированную критику или замечания. Факты стараюсь проверять, пользуясь открытыми источниками. Мнение же на то и мнение, что моё. На истину оно претендовать не обязано.

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как в 1960-х перенесли храмы Абу-Симбела ради спасения от затопления

В начале 1960-х Египет оказался перед странным выбором: построить гигантскую плотину, которая должна была изменить экономику страны, и одновременно потерять памятники, пережившие больше трёх тысяч...

Зачем Генри Форд построил американский город посреди джунглей Амазонии

В конце 1920-х годов на берегу бразильской реки Тапажос начали строить городок по американскому образцу. Посреди тропического леса прокладывали улицы и возводили дома. Город получил имя Форда, хотя...

Кошари: как рис, чечевица и макароны оказались в одной тарелке и стали народной едой Египта

Если посмотреть на кошари впервые, может показаться, что кто-то просто высыпал в одну миску несколько гарниров сразу. Здесь соседствуют рис, чечевица и макароны, сверху лежит жареный лук, всё...

Зачем в нижней части навесного замка делают крошечное отверстие

На корпусе навесного замка можно заметить крошечное отверстие, расположенное в нижней части. Оно выглядит совсем незначительным, иногда даже кажется дефектом производства. Однако его делают...

Почему креветки после варки становятся резиновыми: ошибки начинаются ещё до кастрюли

Купили креветки, вскипятили воду, подождали несколько минут, достали — а вместо нежного мяса получили что-то похожее на резинку. Жуёшь, жуёшь, а удовольствия никакого. И дело не всегда в...