100 часов роскошной жизни: элитные автомобили, гоночные заезды и красивый Гонконг. Обзор игры Test Drive Unlimited Solar Crown

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Обзор | Игры

Что разительно отличало серию TDU от многочисленных автосимуляторов и гоночных аркад — это то, что основной акцент в игре ставился на симуляцию жизни в мире красивых автомобилей.

Автор: KT Racing, Nacon

Именно симуляция жизни, стремление персонажа добраться до вершины успеха и материального комфорта, было тем, что особо характеризовало серию TDU, делая её непохожей на другие спортивные симуляторы и аркадные гонки. Безусловно, гоночные заезды были основным средством для достижения этой цели. Участвуя и побеждая в самых разнообразных заездах — от простых гонок, до крупных островных турниров, персонаж постепенно повышал свой статус, шаг за шагом приближаясь к главной цели — роскошной жизни.

Как была воплощена эта задача в новой части серии Test Drive Unlimited Solar Crown (TDUSC), чему разработчики студии KT Racing уделили первостепенное значение, как были реализованы основная кампания, разные нововведения и уже знакомые элементы игры, сравним с предыдущими частями серии. Оценим, как выглядит и ощущается игра сегодня на компьютере средней мощности.

Гоночные заезды

Автор: KT Racing, Nacon

Довольно быстро приходит осознание того, что сюжет в TDUSC не будет следовать традиционному пути. Игра с самого начала стремится быть похожей на успешные фестивальные гоночные проекты, как следствие, неизбежно утрачивает свою уникальность и самобытное повествование. TDUSC превращается в игру-сервис, где в первую очередь, внимание уделяется гоночным заездам и мультиплееру.

После недолгого введения и ознакомления с окружающей средой нас погружают в мир многочисленных гоночных состязаний, постоянно сменяющихся LIVE-событий и всевозможных ежедневных испытаний. Участвовать в гонках увлекательно, заезды хоть и непродолжительные, но затягивающие с интересными и понятными трассами. Появление новых режимов в значительной степени разнообразило игру, познакомлю с некоторыми из них:

Доступные гоночные заезды
Автор: KT Racing, Nacon
  • доминирование — на протяжении всей гонки оставаться в лидерах, чтобы набрать максимальное количество очков;
  • навигация — спланировать маршрут до точки назначения, запомнить, далее по памяти, ориентируясь на компас, добраться до места за отведенное время. Интересный режим, но достаточно сложный;
  • LIVE-события — «День дурака», «Легенда McLaren 570S», «День рождения Ford Mustang» и др. Требование: определенная марка автомобиля. Событие длится несколько дней, вознаграждение — одежда или стикер;
  • рейтинговые заезды — online заезды с игроками, но если никто не присоединится, то есть возможность одиночной гонки c ботами;
  • высокие ставки — о начале гонки приходит оповещение всем игрокам, заезд обозначается на карте в виде ярко-желтого крупного маркера, даётся 3 попытки, за каждую попытку ставка 10 000 игровой валюты, нужно побить заданное время и забрать призовой фонд. Заезд ежедневный, но ограничен по времени, длится всего 30 минут;
  • горячие головы — заезд обозначается на карте в виде ярко-голубого крупного маркера, нужно попытаться попасть в 0,5% игроков и получить максимальное денежное вознаграждение.

В рейтинговых заездах так и не удалось поучаствовать, в игре мало игроков, пыталась несколько раз соединиться хоть с кем-нибудь, но никто так и не подключился, хотя ждала очень долго.

Гонки с ботами не кажутся особо сложными, если обращать внимание на требования к уровню автомобиля, погоду в заезде, заранее прокачать, подготовить машину, тогда можно победить без особых проблем. Для меня почти каждая гонка превращалась в состязание с самой собой и результатами в сетевой таблице лидеров. Гораздо интереснее, когда в гонке ставится дополнительная цель, например: «войти в тройку лидеров и закончить круг за отведённое время, уложившись в 00:01:55». Вот тут уже придется постараться и можно застрять довольно надолго.

Автор: KT Racing, Nacon

Во вкладке «Бонус за уровень ИИ», можно выбрать требуемый уровень сложности соперников для более комфортной игры. Не задалось начало гонки, заезд можно перезапустить.

Стиль вождения

Вождение в TDUSC аркадное, но с элементами симуляции, что в традициях серии TDU, в приоритете — чистая езда. Мир в игре большой, хорошо детализированный, с огромным количеством объектов, в том числе разрушаемых. Дорожные и фонарные столбы, металлические и деревянные оградки, мусорные баки, скамейки, кусты и небольшие деревья — всё это можно крушить, катаясь по открытому миру.

Автор: KT Racing, Nacon

В то же время, если участвуете в гонке, то лучше этого не делать. Столкновения с объектами или съезд на обочину, могут сильно замедлить движение автомобиля и существенно повлиять на результат. Касаться бетонных ограждений или каменных стен не стоит вовсе, машина почти остановится.

Автор: KT Racing, Nacon

Физика

Физика в игре есть, но требует времени для привыкания. Поначалу кажется какой-то невнятной, не хватает ощущения поверхности. Очутившись на бездорожье, динамика автомобилей уже воспринимается более отчетливо: чувствуется вес больших внедорожников, их валкость, неповоротливость, а небольшие лёгкие спорткары типа Caterham наоборот ведут себя очень вертко и трудно удерживаемо на дороге. На грунтовке внедорожники интересно ощущаются в поворотах и управляемых заносах.

В шоссейных гонках на асфальте легковые автомобили и внедорожники ведут себя по-разному. На старте машины могут буксовать, съехав с дороги скользить по обочине, крутиться на траве. В повороте на высокой скорости автомобиль может занести и даже опрокинуть. В дождь нужно ехать очень аккуратно, может развернуть, поэтому педаль в пол, иногда не лучшее решение. В игре большое значение имеют выбранные шины (бездорожье, полуслики, слики). К примеру, управляя суперкаром на сликах, соваться в горы во время дождя вообще не стоит, замучаешься пока доедешь.

Автор: KT Racing, Nacon

Автомобили, улучшение и декорирование

Автомобилей в игре представлено немало. Время от времени в автосалоны поступают новинки, и можно постепенно расширить свой автопарк. Все игровые транспортные средства хорошо детализированы, как снаружи, так и внутри, выглядят красиво, с ними можно взаимодействовать: открывать окна, двери, убирать крышу. Транспорт в игре можно и нужно улучшать, делается это в мастерских, которые располагаются в разных частях острова Гонконг. В мастерской можно поменять диски, тонировку, салон и номерной знак, а также прокачать производительность. Система прокачки очень простая, описывать подробно не буду, зависит от наличия денег и уровня персонажа.

Здесь же находится покрасочная мастерская, я бы её назвала творческая мастерская. С покраской автомобилей всё стандартно и понятно, трудностей быть не должно. Готовых винилов в игре нет, но в тоже время, в мастерской имеются различные наборы простых элементов и цветных стикеров, чтобы игроки самостоятельно создавали свои винилы. Однако на этом этапе у многих возникает вопрос: «А что со всем этим делать?!»

Вот тут, разработчики могли бы посодействовать игрокам, предложить небольшие пошаговые задания по созданию композиций для украшения автомобилей, раскрыть все возможности мастерской, что было бы совсем не лишним.

Автор: KT Racing, Nacon
Автор: KT Racing, Nacon

Звуки

Что сделано в TDUSC безупречно, так это звуки автомобилей, они великолепные, яркие, сочные. Каждый мотор звучит по-своему, индивидуально. Скрежет срывающихся шин на поворотах, шуршание на мокром асфальте, грунтовке, деревянных покрытиях, булыжных мостовых и брусчатке, гул на подземных парковках — всё просто шикарно. Щелчки при переключении скоростей и отстрелы выхлопа, можно слушать бесконечно. Звуки доносящейся музыки из проезжающих мимо автомобилей в открытом мире, воспринимаются очень органично и правдоподобно.

Автор: KT Racing, Nacon

Графика

Некоторые игроки отмечают, что графика в игре выглядит устаревшей и заурядной, но как по мне, графика приятная и реалистичная. В разное время суток, одно и то же место будет смотреться иначе. Утром всё белёсое, в тумане или дымке.

Днём город более насыщенный и контрастный, природа пышет сочной зеленью, а окружающие объекты выглядят ярче и колоритнее.

Ночью и в дождь — всё в огнях и отражениях, очень красиво, судите сами.

Поговорим о том, что в игре явно плохо, что сделано не лучшим образом, и чего в игре нет.

Оптимизация, сбои и ошибки

Не смогу сравнить TDUSC на старте и на текущий момент, так как игра приобретена совсем недавно, но основной претензией игроков было то, что в TDUSC плохая оптимизация, в итоге, пришла к такому же выводу. Расскажу, как ощущается игра сегодня на моём ПК, который почти соответствует минимальным системным требованиям.

ОС: Windows 10

Процессор: AMD Ryzen 5 1600 Six-Core Processor 3.20 GHz

Оперативная память: 16,0 GB

Видеоадаптер: XFX Radeon RX 580, 8 GB

Игра установлена на SSD/ разрешение 1920*1080/ настройки графики низкие

События разворачиваются в центре Гонконга, там и проходят первые заезды, там же игра тормозит больше всего. Во время движения, наплывающая рывками дорога, вызывает лёгкое ощущение дурноты и усталость глаз. Управлять автомобилем некомфортно, поэтому уже через пару часов после первого запуска, возникало желание всё бросить и больше не заходить в игру. Приведу примеры двух гонок, в которых управлять было ну просто невозможно.

Гонка «Графитовые джунгли», где проявились многочисленные известные проблемы: просадки FPS, лаги, фризы, постоянные прерывания или полные провалы звука. Контролировать автомобиль очень сложно, поворачиваешь — не поворачивает, тормозишь — не тормозит, в следующую секунду — на обочине или у стены. К тому же игра постоянно висла и вылетала на рабочий стол.

Автор: KT Racing, Nacon

Перезапускаю игру (мы всегда появляемся в отеле), выхожу из отеля, доезжаю до места, захожу в гонку, еду… вылет, и так раз за разом, пока, наконец, смогла добраться до финиша. Со временем проблему с вылетами решила (вернула частоту памяти на auto), зато теперь гонка иной раз виснет на 2-3 секунды, даже часть графики пропадает, но потом всё восстанавливается и заезд продолжается.

С похожей ситуацией столкнулась во время заезда «Центр внимания» на суперкарах по городу, здесь картинка не успевала отображаться, несколько раз в течение одного заезда исчезала дорога.

Небольшие, но непонятные сбои случились во время заезда «Легендарные соперники»: идущий спереди автомобиль менял цвет с красного на белый, через некоторое время снова на красный. Даже подумала сначала, что мне показалось, но нет — не показалось. Висящие в воздухе деревья в одном из дворов — это уже просто мелочь.

Автор: KT Racing, Nacon

Сразу хочу добавить, что на острове Гонконг есть много мест без лагов, где, лично мне, играть было очень комфортно, это на окраинах, в горах на асфальтовых трассах и на бездорожье, иначе я бы не провела столько времени в игре.

Вот только на Ибице дела обстоят совсем печально, игра тормозит везде, и в заездах, и в открытом мире, в любом месте карты. И это очень странно, потому что созданный разработчиками мир Ибицы совсем небольшой. Досадный курьёз произошел на этом же острове в задании по перегону транспорта, место для сдачи квеста оказалось занято, вроде ничего страшного, но осадок неприятный остался.

Ибица
Автор: KT Racing, Nacon

Предвидя вопросы типа: «А, что ты хочешь, у тебя слабый компьютер?» Соглашусь, но всё же хочу ответить: — нигде, ни в одной игре с открытым миром, которые вышли за последние несколько лет, включая хорошо известную фестивальную франшизу с потрясающей картинкой, у меня даже близко нет таких проблем, причём с настройками графики выше среднего.

Трафик

Катаясь по миру, у меня постоянно возникает вопрос, а что происходит с трафиком. Складывается впечатление, что каждый автомобиль в трафике выполняет определенную сложную задачу. Почему машины постоянно притормаживают на ровной прямой дороге, даже при отсутствии впереди помех, тормозят на автострадах, в плавных поворотах, выезжая из переулка выруливают на встречную полосу, заезжают на газон. Часто можно наблюдать столкновения и заторы.

Гонконг
Автор: KT Racing, Nacon

По кольцу трафик ездит вообще плохо, особенно это заметно на Ибице, ведь в городе нет широких проспектов и транспортных развязок. Некоторые автомобили, подъезжая к кольцевому перекрестку, могут ехать слишком быстро, что даже не успевают затормозить, таранят впереди стоящий автомобиль или сами врезаются в бетонное ограждение кольца, затем сдают назад, выравниваются по траектории движения или разворачиваются. Поэтому, выполняя миссии по доставке транспорта на Ибице, проезжаешь по кольцу словно по минному полю, нужно глядеть в оба, чтобы избежать неожиданных столкновений и не повредить перегоняемый автомобиль.

Иной раз можно стать свидетелем, как автомобили в трафике застревают друг в друге.

Ибица
Автор: KT Racing, Nacon

Остров Ибица

Во втором сезоне добавили остров Ибица. Надеялась увидеть большой, красивый, уже полностью готовый остров из TDU2, портированный в TDUSC с улучшенной графикой. Каково же было мое удивление и разочарование, когда обнаружила, что острова нет вообще, только небольшой город и всё.

Практически нет окрестностей, только немногочисленные фермы, сельскохозяйственные постройки, урезанные огородики, необширные сады и болотца с камышами.

Автор: KT Racing, Nacon

Углубиться в пролесок или умчаться вдаль по автостраде не получится, игра быстро вернёт тебя обратно, и это так странно выглядит и воспринимается, словно работа над островом ещё не завершена.

Как бы то ни было, мы прилетаем на остров Ибица для участия в фестивале Selen, который устраивает Тесс Винтори, помните такую, избалованную дочку богатенького папы по прозвищу Часовщик из TDU2. В рамках этого мероприятия мы участвуем в клановых заездах, коих к слову немало для небольшого города.

Тесс Винтори
Автор: KT Racing, Nacon

В центральной части острова находится фестивальная площадка, где все развлекаются и отдыхают, а также лобби, где игроки могут взаимодействовать. Здесь же можно посетить небольшой автосалон, воспользоваться мастерской или гардеробной.

Фестивальная площадка
Автор: KT Racing, Nacon

В целом городок ощущается очень приятно: днём — солнечный, спокойный и тёплый, с утопающими в зелени улочками и парками, а ночью — освещённый мягким сиянием ночных фонарей, разноцветными огнями отелей, прожекторами и фейерверками фестивальной площадки. Светящиеся во мраке расцвеченные набережные, уютные бухты и портовые пристани с небольшими парусниками и яхтами, смотрятся очень нарядно и празднично.

Главной достопримечательностью Ибицы является Dalt Vila — Старый город, хорошо знакомый по TDU2, раскинувшийся на возвышенности и окруженный средневековыми каменными стенами. Отличительным признаком при въезде в Старый город, выступает древняя каменная арка — вход, через который можно попасть в самую старую часть Dalt Vila, один из нескольких проездов, но самый запоминающийся в игре.

Расположенный на самой вершине холма кафедральный собор, в TDU2 было довольно сложно найти, чтобы добраться до площади и сделать фотоснимок башни с часами, выполняя задание фотографа, требовалось обнаружить очень узкий и извилистый проход.

Прокатываясь не спеша по булыжной мостовой Старого города, можно разглядывать стеклянные витрины небольших магазинчиков и ресторанов. Разноцветные и белокаменные дома с причудливыми балкончиками и свисающими с них цветами, тянутся вдоль извивающихся тесных улочек, выглядят красиво и по-настоящему аутентично.

Автор: KT Racing, Nacon

В то же время, за пределами фестивальной площадки, окружающий мир ощущается абсолютно безжизненно. Даже во время заездов по городу, мы можем слышать крики восторженной толпы, но людей на улицах не видим. По сути, ездить на Ибице негде, и исследовать особо нечего, расстояние от края до края карты составляет всего 5км.

Если сравнивать с TDU2, то пересечение всего острова занимало много времени — это длинное путешествие примерно в 47км. В этой поездке мы пересекали небольшие поселения, бескрайние поля пшеницы, лавандовые луга, пустоши, лиственные чащи и хвойные леса — просто ностальгия, по тому, чего на Ибице в TDUSC нет.

Сюжет и атмосфера

Сюжет в игре есть. Radiant Corporation устраивает в Гонконге новый сезон турнира Solar Crown и ищет новых гонщиков для участия в соревнованиях. Организационный комитет во главе с Вивьен Хьюз отбирает шестерых кандидатов, чтобы уже среди них выбрать лучшего. Наш профиль гонщика привлекает внимание комитета, и нам отдают предпочтение.

Автор: KT Racing, Nacon

Однако, чтобы нашу кандидатуру утвердили окончательно, нужно продемонстрировать и доказать, что их выбор не был ошибочным. Для этого нам предлагают принять участие в двух отборочных заездах для новичков, где мы должны проявить свои лучшие навыки вождения и обязательно победить. Отборочные состязания проходят на острове Абердин, где для заездов нам предоставляют роскошный суперкар Lamborghini Huracan.

Выиграть гонки несложно, мы побеждаем, нас утверждают, — «Поздравляю!», мы едем на турнир. Нас вертолетом доставляют в центр острова Гонконг, где и будет проходить главный чемпионат Solar Crown. В принципе, это и есть весь сюжет, прохождение которого занимает всего 20-30 минут.

Ещё нам очень кратко, буквально в двух предложениях, рассказывают о кланах Sharp и Street, где собрались самые богатые участники Solar Crown, следовательно, если мы хотим более успешную карьеру, то стоит вступить в один из кланов.

Автор: KT Racing, Nacon

Очень сжатое, сухое повествование, что никак не способствует погружению и не добавляет атмосферы. Клановые персонажи, с которыми нам придется взаимодействовать, не запоминаются, потому что, нам не рассказывают о них никаких подробностей или интересных историй связанных с ними. Как следствие, персонажи никаких эмоций не вызывают, все общаются с нами абсолютно безучастно.

Небольшие сюжетные видеоролики есть, в основном, в самом начале, а далее, вся информация об игре и персонажах, подаётся в виде текстов или сообщений через Элисс — встроенный искусственный интеллект. Довольно хорошо вписываются в игровой процесс, оповещения о новых сводках, которые приходят через каждые 5 уровней. В материалах сводок содержатся подробности о доступных заездах, новых поступлениях запчастей и последних обновлениях автомобилей в салонах.

Автор: KT Racing, Nacon

Роскошная жизнь

TDUSC не только гоночный симулятор, но и симулятор роскошной жизни, соответственно должны быть и атрибуты этой жизни: дома, магазины, обучающие и развлекательные центры, дополнительные виды заработка вне гонок, хобби.

Хобби

Как хобби в игре выступает исследование окрестностей и поиск раритетов. Раритетов всего два, но они состоят из большого числа обломков. По 14 частей для каждого автомобиля, которые разбросаны в разных частях острова, и которые нужно найти, в этом нам помогает встроенный металлоискатель.

Автор: KT Racing, Nacon
Дом, любимый дом

Всех гонщиков, в том числе и нас, селят в роскошное архитектурное сооружение Solar Hotel — это самое высокое здание в Гонконге (500 метров в высоту, 120 этажей), которое было построено специально для соревнований. По мере продвижения по карьерной лестнице, нам улучшают, расширяют номер, где мы проживаем, вот только, визуально почти ничего не изменяется. Хочется перемен и встаёт вопрос, неужели я вечно буду жить в отеле.

Автор: KT Racing, Nacon

Гонконг очень красивый, изысканный и интересный остров, закономерно, что наш персонаж, несомненно, захочет здесь остаться. Однако, возможности купить дом в игре нет. В предыдущих частях такая возможность существовала, можно было купить не один, а несколько различных домов, даже яхту в TDU2, настраивать внешний вид помещений, менять мебель и фото на стенах, приглашать игроков к себе в гости.

Гоночная школа

К сожалению, нет в игре и Гоночной школы. В TDU2 такие школы были для разных категорий и классов автомобилей: классика, внедорожники, асфальт. А вполне могли бы сделать что-то вроде «Центра по повышению мастерства гонщиков». Хоть автошкола тогда не всем зашла, но большинство игроков проходили её с удовольствием, а уж атмосферы она точно добавляла. Интересные упражнения на полигонах и городских трассах, разъяснения и замечания инструктора, я уверена, что многие хорошо их помнят: «Дороги редко бывают пустынны…», «Может тебе рано еще такое делать?», это было просто великолепно.

Развлекательные центры

Казино в TDUSC нет, но вроде обещают, что будет. Других развлечений тоже нет. Есть клубы Sharp и Street, но делать там нечего, кроме как вызвать на гоночную дуэль очередного босса.

Раз уж мы заговорили о дуэли, то у меня назревает следующий вопрос, почему за победу в дуэли мы получаем одежду или бижутерию, а не автомобиль босса. Именно так было в TDU2: «Выиграешь, получишь машину». К тому же в TDUSC нас машинами не заваливают, за 100 часов проведенных в игре, у меня всего 13 автомобилей, и стоят они довольно дорого, а некоторые ну просто очень дорого.

Например, такую милашку, я смогу купить еще нескоро, поэтому дополнительные виды занятий, связанные с высокой оплатой не помешают.

Автор: KT Racing, Nacon
Доставка транспорта

Замечательно, что добавили в TDUSC задания по перегону машин, они недурно оплачиваются, особенно редкие и легендарные доставки, привносят разнообразия в игровой процесс, что опять же положительно влияет на атмосферу. В самом начале задания небольшой вступительный видеоролик, и ты уже погружаешься в событие: «Мы тебя ждали… Доставь её в целости и сохранности», это здорово, добавляет жизни в мир. В Гонконге запомнилась одна такая миссия, когда доставила автомобиль с повреждением в 1%, комментарий принимающего транспорт персонажа был просто убойный: «На машине живого места нет. На вознаграждение даже не рассчитывай».

Автор: KT Racing, Nacon
Задания фотографа

В TDUSC много живописных мест, а заданий фотографа нет. В TDU2 они были и хорошо оплачивались. Просто удивительно, что разработчики создали стильный, детально проработанный мир, но не хотят обратить наше внимание на архитектурные объекты и пейзажи, где особенно красиво. Как пример, можно было бы добавить в игру поручения фотографа по обновлению альбомов, рекламных брошюр или стендов для турнира Solar Crown, связать с заданиями в покрасочной мастерской.

Редактор фотографий есть, но слишком упрощенный, нет возможности менять погоду или время суток, нет различных фильтров и эффектов для эксклюзивного редактирования. В редакторе можно выбрать ракурс и сделать снимок экрана, а в самой игре фотографии почему-то сохранить нельзя, предположу, что функции редактора ещё дорабатываются.

Курьерские доставки

Ещё один вид дополнительного дохода, который добавил бы атмосферы и интриги в игру — это курьерские доставки, в первой части TDU такие миссии были. Высокооплачиваемые задания, ограниченные по времени и в то же время рискованные, если не доставишь вовремя груз — платишь неустойку. Требование: определённая марка машины, доставить груз, не повредив его. Можно связать эти поручения с сюжетными персонажами и вот готовая захватывающая история.

Курьерское задание/ Test Drive Unlimited
Автор: Eden Games, Krome Studios Melbourne, Atari
Парни и красавицы

В TDUSC мы не встретим парней с большими рюкзаками, которых нужно подбросить до места назначения. В таких миссиях требовалось преодолеть довольно длинную дистанцию за отведённое время, причём задание учитывало чистую поездку без происшествий. А комментарии попутчиков в машине в различных ситуациях, были просто бесподобны: «Ничего, я тоже не умею водить», «Хорошо, что я пристегнулся», «Знаешь, я лучше пройду пешком».

Подбрось меня/ Test Drive Unlimited
Автор: Eden Games, Krome Studios Melbourne, Atari

Ну и, наконец, где красивые девчонки на улицах города, которых нужно подвезти, к примеру, домой, в парк, бутик, салон красоты, к дилеру автомобилей или в клуб. За успешное выполнение задания — купон на покупку эксклюзивной одежды, в данном случае подобное вознаграждение выглядит вполне логично. В предыдущих частях серии TDU такие задания были, появлялись случайным образом в разных местах, сопровождались 5-7 секундными вступительными кат сценами: «Я ходила по магазинам и просто валюсь с ног…», «Я шла пешком и устала, можете меня подкинуть домой?»

Такого рода небольшие произвольные активности в предыдущих частях серии создавали неповторимую характерную атмосферу. В том числе, как задания по слежке: «У меня есть подозрение, что моя девушка мне изменяет…», добавляли заинтересованности, сопричастности и чувства сопереживания чьей-то жизни. В TDU2 в коротких кат сценах с нами постоянно общались не только сюжетные персонажи, но и неигровые персонажи — это продавщицы в магазинах одежды, стилист в парикмахерской, доктор в клинике пластики, консультанты в агентстве недвижимости, фотограф, сотрудницы в автосалонах. При отсутствии прохожих на улицах, окружающий мир казался живым, наполненным, уютным и приветливым. Именно за совокупность всех вышеперечисленных примеров, фанаты и полюбили игру, и чего в TDUSC сильно не хватает.

Персонаж и анимация

В самом начале игры нам нужно выбрать персонажа, я всегда выбираю женскую модель, почему, да потому что я девочка. Разумеется, я подсознательно ожидаю, что женские персонажи будут и выглядеть, и анимированы соответственно. В TDUSC, модели абсолютно всех персонажей, и мужских и женских, выглядят не особо привлекательно, однако, что касается женской анимации, то здесь с этим просто беда. Анимация одна на всех, мужеподобная, к тому же неуклюжая. Несоответствие женского поведения производит очень неприятное удручающее впечатление, не вяжется с картинкой и режет глаз.

Автор: KT Racing, Nacon

К примеру, на старте игры во вступительном ролике, мы наблюдаем за главой комитета Вивьен Хьюз, за её передвижениями и анимацией, которые выглядят очень неестественно, фальшиво и нарочито манерно. С этим ещё можно хоть как-то смириться, потому что далее мы её не встретим, хотя уже на начальном этапе это подрывает доверие к игре.

Вот, что действительно выглядит плохо и даже отталкивающе, так это анимация персонажа в кат сцене выхода из гардеробной. У моей красавицы движения и походка, как у одурманенного или нетрезвого увальня, который, покачиваясь, выходит из бара и нетвёрдо стоит на ногах.

Эту отвратительную сцену у гардеробной приходится наблюдать раз за разом, после каждого переодевания. Зачем сделали такую анимацию, это плохо воспринимается, потому что девчонки не двигаются так убого, не садятся в машину, словно у них косая сажень в плечах, не стоят как телохранители президента, я так никогда не стою. Не поверю, что в студии не нашлось ни одной девушки, которая смогла бы создать весь букет женской грации, пластики и изящества движений. К слову сказать, в TDU и TDU2 с анимацией всё было в порядке. Как говорится, почувствуйте разницу.

Пришло время поговорить о красоте и моде.

Салон красоты или редактор персонажа

Складывается впечатление, что при создании TDUSC, разработчики были лишь наслышаны о предыдущих частях игры, никто в неё не играл и тем более не был фанатом, поэтому все силы бросили на генерацию гонок и автомобилей. Однако не покидает ощущение, что кто-то всё-таки там был, кто знал игру изнутри, и давал советы.

Так и слышу этот разговор между разработчиком и этим кем-то: «А у них там были задания по доставке автомобилей» — «Будет им доставка автомобилей». — «А у них там ещё были парикмахерские и много магазинов брендовой одежды» — «Будет им магазин».

— «А ещё в TDU2, даже была клиника пластической хирургии» — «Хорошо, и это сделаем, запихнём всё в одно место, ну то есть, разместим всё в одном месте».

В принципе, так оно и есть, и салон — кресло красоты (он же редактор персонажа), и магазин одежды находятся в главном зале Solar Hotel. Так что, если появится потребность изменить внешность, вам проведут эту операцию, практически в коридоре отеля, и причёску по пути сделают, пока вы находитесь под анестезией, и даже зрители будут.

Автор: KT Racing, Nacon

Если без сарказма, то редактор персонажа — это один из важнейших инструментов в симуляторах жизни. В классных редакторах игроки могут пропадать часами, создавая своего кумира или бесконечно переделывать собственный типаж, доводя его до совершенства. В TDUSC редактор персонажа вроде бы и есть, но так как изначально все модели персонажей выглядят слишком пресно и невыразительно, а вносимые изменения практически незаметны, задерживаться в редакторе надолго не хочется. Если всё-таки желание поиграть с настройками появится (изменить цвет глаз, сменить причёску, даже сменить персонажа), то это можно сделать в любое время.

Навели красоту, пойдёмте покупать модную одежду, магазин находится тут же за углом.

Модный бутик

Автор: KT Racing, Nacon

Магазин в Гонконге только один — этот. Опять же, одежда вроде бы есть, но выбрать особо нечего. Варианты нарядов либо унисекс, либо больше подходят для мужского персонажа, особенно обувь: кроссовки, ботинки. Безусловно, есть и женские элементы одежды: юбки, топики, даже приличное платье — одно, но зато в разных расцветках. Зачем и для кого были сделаны остальные модели платьев, похожие то ли на сорочки, то ли на мешки, и куда в этом можно пойти, непонятно.

Роскошный отель, роскошная жизнь, роскошный полосатый мешок, надела, пошла в клуб — штаб Sharp, вступила. Думала, ну уж тут-то мне перепадет, что-нибудь презентабельное, элегантное, красивое, может куплю или подарят элитное платье, туфли. Даже посетила магазин для членов клана Sharp на Ибице, здесь в наличие оказалось единственное просто «шедевральное» платье, которое я даже не могу купить, да и не особо хочется.

Автор: KT Racing, Nacon

За каждый последующий уровень влияния в клубе, нам дарят какой-нибудь элемент одежды. Добравшись до 30 уровня влияния, у меня образовалась следующая коллекция нарядов от клуба Sharp:

  • ботинки дерби черные, ботинки красные, ботинки коричневые, топсайдеры черные, топсайдеры бордовые;
  • брюки строгие черные, брюки строгие зеленые, брюки строгие бордовые, брюки строгие светло-серые, брюки черные кожаные;
  • пиджак черный, пиджак светлый, пиджак коричневый в полоску, пиджак оранжевый в полоску;
  • жилет с рубашкой и галстуком серый, жилет с рубашкой и галстуком от Хидэки Като;
  • кепка зеленая… и т. д.

Стабильно не покидает ощущение, что игра меня не замечает, игнорирует и, как бы намекает: «Это всё не для тебя, тебе здесь нечего делать». Понятно, что одежда сделана максимально универсальной, которая подойдёт в принципе всем, но очень хотелось бы что-нибудь женственное и привлекательное, пожалуйста, завезите наряды от других поставщиков.

Ни в коем случае не хотела поглумиться или как-то умалить заслуги разработчиков, видно, что проделана огромная работа при создании города и окрестностей острова Гонконг. Над автомобилями была проведена скрупулёзная работа по исполнению внешней и внутренней отделки. Автосалоны в игре просто огромные и действительно роскошные, а гоночные заезды и система их обновлений, настроены интересно и качественно.

Diagnosis

Мнение об игре складывается крайне противоречивое. С одной стороны, по прошествии более полугода после релиза, игра выглядит всё ещё сырой, местами недоделанной, с немалым количеством недочётов и технических проблем. Как следствие низкий online, в результате, идея, что TDUSC должна стать «образом жизни и платформой для общения», почти не работает. Кампания носит формальный характер, имеет очень короткую вводную часть без продолжения, не содержит дополнительных увлекательных историй. Недостаточное количество разнообразных побочных заданий, которые приносят ощутимый доход и позволяют отойти от лишнего гринда в игре.

С другой стороны, с учётом всех имеющихся в TDUSC неполадок, получить удовольствие от игры можно, если вы обладатель мощного компьютера, фанат гонок и не особо нуждаетесь в мультиплеере, в таком случае, вариативность гоночных заездов не заставит скучать, а городские декорации и живописные места острова добавят эстетического наслаждения.

TDUSC — это долгосрочный проект, который не стоит на месте и постепенно улучшается. Разработчики студии KT Racing планомерно добавляют в игру масштабные сезонные обновления, а вносимые дополнения и исправления, возможно, смогут в будущем сделать TDUSC достойным продолжением многими любимой серии.

Pro
  • большой, детализированный открытый мир
  • множество гоночных режимов и разнообразных трасс
  • качественно проработанные, красивые автомобили
  • неплохая физика и безупречный звук машин
Contra
  • плохая оптимизация и наличие технических проблем
  • слабый сюжет
  • мало дополнительных активностей
  • пустой мультиплеер
  • постоянное подключение к интернету
Изображение в превью:
Автор: Test Drive Unlimited Solar Crown, KT Racing, Nacon / Test Drive Unlimited, Eden Games, Krome Studios Melbourne, Melbourne House, Atari, Inc., Atari / Test Drive Unlimited 2, Eden Games, Atari, Inc., CyberFront Corporation, СофтКлаб
Источник: Test Drive Unlimited Solar Crown / Test Drive Unlimited / Test Drive Unlimited 2
Гоночная играСпортивный симуляторСимуляторPC
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

3 комментария

Добавить комментарий

Maksey
Печалька. Должно было состоятся эпохальное возвращение серии спустя более чем десять лет. А оптимизоном всё загубили. И проблему до сих пор не решили.
Обзор великолепный. Огромное количество аспектов игры затронуто, от мала до велика. По полочкам всё разложено, плюсы, минусы. Классно, короче.
Pavel_Priluckiy
Отличный обзор!
Chenz
Вот это полотно).

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор зарядного устройства Baseus Super GaN Desktop Charger 100W: GaN-транзисторы, 93% КПД и независимые порты

На рынке зарядных устройств Baseus давно зарекомендовал себя как производитель качественной и доступной продукции. Модель Super GaN Desktop Charger 100W — это настольное зарядное с...

Обзор смартфона POCO X8 Pro — что скрывается за заявленными характеристиками

POCO X8 Pro — современный смартфон среднего класса. В этой статье я расскажу, как прогнал его через синтетические тесты, проводил анализ поведения под длительной нагрузкой, оценивал...

История компании Sony: от радиоприемников до виртуальной реальности

Если посмотреть на историю Sony, можно заметить одну странную вещь. Эта компания постоянно оказывалась в нужном месте в нужное время. Но не потому что ей везло. А потому что она сама создавала эти...

Сколько на самом деле можно загружать белья в стиральную машину и чем грозит перегруз

Когда мы покупаем стиральную машину, первое, на что мы смотрим, помимо цены, — это цифра на наклейке. 5, 6, 7 или 8 килограммов. Кажется, что всё просто: купил машину на...

✦ ИИ  Как у динозавров появился встроенный в тело «кондиционер»?

Когда мы представляем динозавров, в воображении часто возникают гигантские существа, бродящие под палящим солнцем древней Земли. Но возникает логичный вопрос: как они вообще выживали в таком...

✦ ИИ  Почему не стоит оставлять зарядку в розетке, когда телефон уже не подключен

У меня есть несколько знакомых, которые принципиально не вытаскивают зарядки из розеток. Говорят: «Зачем мне каждый раз нагибаться, если я все равно через пару часов снова поставлю телефон». У...