Pay-to-win в War Thunder: он как бы есть, и его как бы нет

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Мнение | Игры

Донат в War Thunder вроде как должен в первую очередь ускорять получение внутриигрового контента. Хочешь побыстрее получить заветную модельку танка или самолёта себе в ангар, просто купи прем. технику или талисман на любимую машину из ветки. Вроде бы всё честно и просто по отношению к игрокам. Можно при желании хоть всю ветку открыть за донат. Правда всё равно придётся накопить свободных очков исследования. Сделано это скорее всего, чтобы мотивировать уставшего от бесконечного гринда игрока задонатить на открытие следующей ветки исследования. Но это также лишь ускоряет получение игрового контента. Другое дело, когда донат напрямую влияет на получение игрового преимущества.

Прокачка экипажа

Да, полностью прокачанный экипаж с асами также может улететь от подрыва боеукладки после одного попадания. Вот только полностью прокачанный мехвод и наводчик дают очень ощутимое преимущество, также как и скорость ремонта. А без прокачки устойчивости к перегрузкам и выносливости вообще нечего делать на высоких рангах авиации. Я думаю, что у многих случались ситуации, когда буквально чуть-чуть не хватало, чтобы пилот восстановился от потери сознания. И вот этого «чуть-чуть» не хватало для очереди из пушки или пуска ракеты. Эта и есть та самая грань, которая отделяет Эксперта от Аса. Конечно бывают ситуации, когда и Асы не спасают, но это всё равно даёт вполне реальное преимущество.

Стоимость Асов на примере MiG-29 Sniper. Купил пакетик называется.
Стоимость Асов на примере MiG-29 Sniper. Купил пакетик называется.
Автор: Gaijin Entertainment

Также, как ни странно, преимущество даёт большое количество слотов экипажа. А ведь за игровую валюту можно открыть только 5 слотов, что в большинстве случаев достаточно, но всё же 10 экипажей дают несколько больше тактической свободы. Актуально это в большей степени для танковых реалистичных боёв. Этот режим позиционируют как основной режим игры. Хотя тут кому как. Для меня War Thunder прежде всего игра про авиацию. Так вот, сетап из нескольких танков, САУ, зениток, штурмовиков и истребителей даст преимущество для игры на разных типах карт. Можно брать технику по ситуации и не играть на неподходящей для данной местности технике. Не играть на медленном танке на больших картах, например.

Прокачка модулей

Ещё одна больная тема в этой игре. В первую очередь это касается ограниченного вооружения. Очень сложно уничтожить противника, когда у тебя нет лучшего снаряда или лучшего типа снаряда, или нет полного комплекта ракет. Просто напомню, что кумулятивный снаряд здесь совсем не эквивалентен ОБПС по эффективности, а 4 ракеты совсем не равны 12, например. Так ещё и ракеты могут быть не самые лучшие из доступных для конкретного самолёта. То есть, игрок с полностью прокачанной техникой имеет серьезное преимущество перед стоковой техникой. Может пора уже что-то начать менять? Хотя бы 6 ракет для 8-9 ранга авиации давать в стоке.

Phantom FG.1 на БР 12.0 с двумя AIM-9D в стоке. Это чудо подает в бои против Су-27, например.
Phantom FG.1 на БР 12.0 с двумя AIM-9D в стоке. Это чудо подает в бои против Су-27, например.
Автор: Gaijin Entertainment

Это всё не то чтобы очень долго исследовать при наличии премиум аккаунта, усилителей и понимания механик игры, но именно из-за этого на большей части техники не хочется даже пробовать играть. У меня исследована практически вся авиация в игре, но большинство реактивных самолётов даже нет желания смотреть. И это как раз из-за дурацкой прокачки модулей. Уж лучше поиграть на уже прокачанной технике, чем страдать на очередном стоковом самолёте. Исключением может стать разве что какой-нибудь новый топ в ветке.

«Пакетики» и уникальная техника

Также Улитка очень любит вводить новые пакетные премы с явно заниженным боевым рейтингом, а потом потихоньку их нерфить. Вообще, можно провести аналогию с товарами, купленным в магазине. Продукты портятся со временем, бытовая техника устаревает и ломается, двигатель автомобиля также немного теряет мощность со временем. Вот только как портятся цифровые товары? У нарисованного танка масло забыли поменять, наверное.

Так вот, игрок, купивший такой пакетик в начале продаж, может получить вполне ощутимое игровое преимущество. Например, появление в продаже Су-30МК2 и СУ-30МКК очень хорошо так повлияло на «баланс» и расстановку сил в воздушных реалистичных боях.

Су-30МКК. Самолёт точно не имба. Может всё-таки прикупить...
Су-30МКК. Самолёт точно не имба. Может всё-таки прикупить…
Автор: Gaijin Entertainment

Ещё один интересный нюанс, когда в ветке исследования просто нет аналогов премиумной технике, или аналоги заметно слабее по характеристикам. Премиумный танк T-29 в американской ветке передаёт привет своему линейному коллеге T-34. Бывает правда и такое, что техника в ветке лучше. Причем находится она на таком же БР. Тут логику Улитки понять сложно. То есть, они за деньги продают заведомо более худшую версию. Типа зато с премиальными бонусами? Так может лучше сделать 2 фрага на обычной технике, чем 1 на премиумной. Всё-таки приятнее как-то. Это вообще игра парадокс в этом плане. Вроде бы донат должен избавлять от страданий, а тут наоборот только ещё больше их добавляет. «Плати и страдай» — отличный слоган для компании.

Тут также работает и обратная сторона продажи премиум пакетов. После распродаж команды могут буквально состоять из одних и тех же машин. В этот период можно либо не играть на этих боевых рейтингах, либо наоборот набивать фраги на не очень опытных игроках. Тут каждый решает сам, но таковы реалии игры. Ещё можно упомянуть про кусты в качестве декора на танк, которые также дают преимущество.

Выводы

Так есть ли Pay-to-win в War Thunder? Да, есть. Асовый экипаж максимального уровня даёт реальное преимущество в бою. Пакетные премы могут буквально кошмарить рандом. Стоковая же техника бывает абсолютно неиграбельна без открытия хотя бы снаряда для танка или ракет для самолёта. Да, это всё можно прокачать, но времени на страдания уйдёт уйма. Можно проходить марафоны и продавать купоны на бирже, но это также не быстро и не каждый может себе позволить. В любом случае, не важно получил игрок преимущество долгим гриндом или просто заплатив денег. В реалиях игры это одно и тоже. В игре и так техника прилично отличается по эффективности, что само по себе не очень справедливо, но хотя бы не мешает получать удовольствие от игры. А вот прокачивать очередную модельку из стока никакого удовольствия не доставляет. Также тут есть откровенно мусорная премиумная техника. Получается уже Pay-to-lose какой-то.

Изображение в превью:
Автор: Gaijin Entertainment
Источник: War Thunder
Мультиплеерный шутерИмитатор техникиPCMacPS4Xbox OnePS5Xbox Series XДругойДругая
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Одинаково люблю D&D, CRPG и JRPG. Никогда не понимал консольно-пекашных холиваров. Здесь просто записываю свои мысли на тему видеоигр и кино в основном. Стараюсь приводить это в более-менее читабельный вид. Если вам что-то не нравится, то можете поставить «дизлайк» и идти своей дорогой. «Лайкам» и интересным комментариям всегда рад, и с удовольствием отвечу на аргументированную критику или замечания. Факты стараюсь проверять, пользуясь открытыми источниками. Мнение же на то и мнение, что моё. На истину оно претендовать не обязано.

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

400 километров воды через пустыню за пять лет: зачем СССР построил Каракумский канал

Если открыть карту Туркменистана, Каракумский канал выглядит немного странно. Длинная голубая линия начинается у Амударьи, пересекает пески, проходит через оазисы и тянется в сторону Ашхабада....

Почему в пруду с ротаном становится меньше карася и при чём здесь щука

Я долго была уверена, что история с ротаном устроена просто. Если эта рыба появилась в небольшом пруду, карася со временем станет заметно меньше. Именно так обычно и рассказывают рыбаки: раньше...

Почему некоторые корабли спускают на воду боком, хотя при этом они могут перевернуться?

Спуск судна на воду — один из самых зрелищных моментов в кораблестроении, и на старых кинохрониках часто видно, как огромный корпус скользит в реку не носом, а бортом, кренится на глазах...

Чай в советских поездах: зачем проводницы добавляли в заварку щепотку соды

Если вы застали советские поезда или хотя бы слышали рассказы родителей про них, наверняка помните этот чай в гранёном стакане с подстаканником. Тёмный, крепкий на вид, с характерным вкусом. А...

Был ли весь мир квантово запутан в момент Большого взрыва? Эксперимент на БАК дает утвердительный ответ

Недавние эксперименты на Большом адронном коллайдере доказали: в процессах, протекающих при энергиях в сотни гигаэлектронвольт, элементарные частицы рождаются в квантово-запутанных состояниях....

Городов на Луне не будет: астрофизики доказали, что запасы воды исчерпаются за 100 лет

Руководители частных аэрокосмических корпораций часто называют Луну естественным плацдармом для масштабного расселения человечества. В публичных заявлениях Джеффа Безоса и Илона Маска фигурируют...